Drejtoni një makinë nga Lituania në Rusi

Lituania është një lloj poste midis Rusisë dhe Bashkimit Evropian. Në vitet e largëta të 90-ta, një përqindje e madhe e makinave të përdorura nga Evropa kalonin përmes Lituanisë. Dhe tani ky biznes po lulëzon plotësisht, megjithëse risitë me tarifat e shtuara, tarifat e riciklimit dhe standardet Euro-4 dhe Euro-5 nuk e ndikuan në mënyrën më të mirë.

Tregjet më të mëdha të makinave në Lituani ndodhen në Vilnius dhe Kaunas. Rishitësit lituanez blejnë makina të përdorura nga evropianët dhe i dërgojnë menjëherë në shitje. Edhe pse shpesh ju duhet të punoni pak në makinë, dhe ndonjëherë mjeshtrit lituanez tresin plotësisht trupin për të fshehur gjurmët e një aksidenti. Me një fjalë, nëse jeni në tregun e makinave lituaneze, atëherë duhet t'u besoni vetëm syve tuaj, dhe jo historive të shitësit.

Por ka një plus të madh - çmimet këtu janë vërtet të ulëta, dhe kjo është arsyeja pse tregtia është shumë e shpejtë, shumë makina janë shitur edhe para se të kenë kohë për të zënë vendin e tyre në treg. Midis blerësve ka shumë banorë të Kaliningradit, njerëz nga Estonia fqinje, Letonia, Bjellorusia dhe natyrisht Rusia gjithashtu vijnë këtu. Gjithashtu, shumë makina blihen për pjesë.

Mund ta zbuloni nivelin e çmimeve në çdo faqe të reklamave falas të automobilave. Si rregull, shitësit tregojnë menjëherë të gjitha mangësitë dhe postojnë foto me cilësi të lartë. Sidoqoftë, çmimet mund të jenë konfuze, ne shohim dy çmime - çmimin në Lituani dhe çmimin për eksport. Në disa raste, këto vlera mund të ndryshojnë disa herë - në Lituani, një makinë kushton 1,5 mijë euro, dhe për eksport - 5 mijë euro.

Ju nuk duhet t'i kushtoni vëmendje çmimit në Lituani - në këtë mënyrë, shitësit duan të mashtrojnë motorin e kërkimit të faqes në mënyrë që reklama e tyre të shfaqet sa më lart në listë.

Çmimi i eksportit duhet të jetë më i ulët se çmimi në Lituani, sepse kur kaloni kufirin, duhet të ktheni 18 për qind të TVSH-së - ky kusht funksionon në të gjitha vendet e BE-së.

Si të importoni një makinë nga Lituania?

Para së gjithash, duhet thënë se ekzistojnë disa skema për dërgimin e makinave nga Lituania:

• tradicionale me hapjen e vizës dhe pagesën e të gjitha detyrimeve doganore;
• regjistrohuni si person juridik në Lituani dhe kurseni në tarifat doganore;
• shtetësia e dyfishtë.

Në internet, mund të gjeni shumë kompani që ofrojnë shërbime të shpërndarjes së makinave nga Lituania. Kompani të tilla ofrojnë një gamë të plotë shërbimesh: nga zgjedhja e një makine deri te dorëzimi i saj në qytetin tuaj, zhdoganimi, asistenca me regjistrimin në policinë e trafikut.

Për shembull, dorëzimi i një makine më vete në Moskë do të kushtojë afërsisht 800-900 Euro.

Nëse dëshironi të shkoni vetë në Vilnius, atëherë së pari do t'ju duhet të aplikoni për vizë. Është më mirë të vini për disa ditë, kështu që do t'ju duhet të kujdeseni për një natë. Mos harroni për depozitën doganore, domethënë do t'ju duhet të llogarisni paraprakisht shumën e pagesave doganore dhe ta depozitoni atë në llogarinë doganore. Një depozitë doganore ngarkohet për të shmangur rastet e shpeshta kur makinat drejtohen nga jashtë, dhe më pas regjistrohen në Rusi me dokumente false, ose thjesht çmontohen për pjesë këmbimi në ndonjë garazh.

Zakonisht, depozita doganore është e barabartë me shumën e detyrimeve doganore për makinën që keni sjellë, por nëse nuk keni vendosur ende për modelin, atëherë të paktën përafërsisht mund ta llogarisni atë duke përdorur kalkulatorin doganor.

Kujtojmë vetëm se është më fitimprurës të importohen makina të prodhuara 3-5 vjet më parë.

Kur të mbërrini në Vilnius ose Kaunas dhe të vendosni për një makinë, sekuenca e veprimeve do të jetë si më poshtë:

• sigurohuni që makina të përputhet me standardet mjedisore Euro-4 ose Euro-5;
• i lë shitësit një depozitë në shumën 100-200 euro, ai shkon për të çregjistruar makinën;
• ju dorëzoni dokumente tek një noter për të hartuar një deklaratë doganore, ku mund të merrni edhe formularët për hartimin e një kontrate shitjeje;
• ju shkoni me shitësin në policinë lokale të trafikut - Regitra, ku lëshohen TCP, STS, numrat e tranzitit, nënshkruhet kontrata (mund të lëshoni gjithashtu një faturë), transferim parash dhe çelësash.

Tani tashmë është e mundur të shkoni vetë në doganë, dhe është pikërisht në atë vendkalim doganor, i cili tregohet në deklaratë. Në doganë ata do të kontrollojnë gjithçka, do të shohin nëse është bërë një depozitë doganore, do të vendosin vula dhe kaq - mund të shkoni në shtëpi, keni 10 ditë për këtë.

Pas mbërritjes në zyrën doganore të qytetit tuaj, ju hartoni të gjitha dokumentet - shuma e detyrimeve doganore zbritet nga depozitimi i bërë, diferenca, nëse ka, kthehet. Ju paguani një tarifë riciklimi dhe shkoni në policinë e trafikut për të regjistruar makinën tuaj.

Nëse dëshironi të kurseni në tarifat doganore, mund të përdorni metoda të tjera. Për shembull, për të hapur një kompani në Lituani, do të kushtojë 1000 euro. Makina e blerë vendoset në bilancin e kompanisë suaj, dhe më pas ju thjesht kaloni kufirin në këtë makinë dhe mund ta përdorni makinën tuaj për 6 muaj. Pastaj përsëri do t'ju duhet të ktheheni në Lituani dhe të lëshoni përsëri një hyrje të përkohshme në Rusi. Dhe kështu çdo 6 muaj.

Duket se metoda nuk është shumë interesante, por shumë banorë të rajoneve kufitare dhe Kaliningrad e bëjnë këtë. Përafërsisht në të njëjtën mënyrë, njerëzit që kanë dy shtetësi sjellin makina nga Lituania, gjithashtu duhet të regjistrohen në doganë çdo gjashtë muaj.

Video për disa fakte të pamohueshme të makinave nga Lituania.

Po ngarkohet