Parkimi i duhur i makinave - ja se si funksionon

Parkimi i një makine është një makth për shumë shoferë. Makina e bindur papritmas nuk dëshiron më t'i bindet shoferit. Gjithçka papritur duket shumë më afër; gjithçka duket konfuze dhe manovrimi bëhet dhimbje. Por mos u shqetësoni. Parkimi i duhur është gjithmonë i menaxhueshëm nëse ndiqni disa rregulla dhe moto. Lexoni këtë artikull për të mësuar se si ta parkoni siç duhet makinën tuaj në çdo vend parkimi.

problem parkimi

Çfarë nuk shkon me parkimin? Shqetësimet dhe rezervat për këtë manovër duhen marrë seriozisht. Manovrimi i një makine ngadalë është një art që duhet mësuar dhe kërkon shumë praktikë.

Por sado i preokupuar të jeni me detyrën, ju një gjë duhet mbajtur mend gjithmonë: makinat janë ndërtuar në mënyrë që t'i parkosh dhe nuk ka përjashtime. Prandaj: Hiqni frikën tuaj dhe përmbajuni rregullave pikë për pikë. Në një kohë të shkurtër, kjo manovër do të funksionojë aq mirë sa çdokush mund të bëhet profesionist parkimi..

Riparimi i ambienteve të parkimit

Sensorë parkimi duke u kthyer mbrapsht dhe kamera me pamje të pasme shume e dobishme. Sidomos njerëzit që kanë probleme të mëdha me parkimin duhet rinovoni këto funksione për makinën tuaj . Ato janë të disponueshme si aksesorë për shumë pak para dhe mund të instalohen në vetëm disa hapa.

Përgatitja: Rregullimi i pasqyrës së pamjes së pasme dhe sigurimi i dukshmërisë

Kur parkoni duhet të shihni kudo.

Pra, përgatitni makinën tuaj si më poshtë: – Pasqyra e jashtme e djathtë: ende shikoni skajin e automjetit nga ana, drejtojeni drejt përpara. – Pasqyra e jashtme e majtë: rrota e pasme e majtë duhet të jetë e dukshme në skaj. – Pasqyra e brendshme: e drejtë e pasme. – Pamje e lirë nga dritarja e pasme.

Pasqyrat e rregulluara siç duhet janë thelbësore për parkim të suksesshëm.

Parkimi përpara

Parkimi përpara thjesht duket veçanërisht i lehtë .

Sepse nëse futeni përpara në një vend parkimi, do t'ju duhet të tërhiqeni përsëri.

• Përveç kësaj, ka vështirësi shtesë që lidhen me nevojën monitoroni trafikun e kryqëzuar .

Megjithatë, ka situatat në të cilën parkimi përpara është i pashmangshëm .

• Në xhepat e parkimit ngjitur me shtëpitë , shpesh ka tabela që thonë se duhet të parkoni vetëm përpara. Kjo bëhet në mënyrë që gazrat e shkarkimit të mos hyjnë në dritaret e njerëzve brenda.

Parkimi përpara është veçanërisht i lehtë .

• Këtu është e rëndësishme ngasni drejt dhe në qendër të hapësirës së parkimit.
• Makina duhet të parkohet në këtë mënyrë në mënyrë që të ketë të njëjtën distancë majtas dhe djathtas të shiritave kufizues të hapësirës së parkimit. Në këtë mënyrë, ju mund të dilni lehtësisht vetë nga makina - dhe mos rrëmoni hapësirat fqinje të parkimit.

Parkim mbrapsht në xhepat e parkimit

Avantazhi i parkimit të kundërt në xhepat e parkimit është se që të mund të ecësh përsëri përpara. Ju keni një pamje të mrekullueshme të trafikut të kryqëzuar. Për të parkuar në të kundërt, ju nevojiten vetëm pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme.

Këtu hyn në lojë maksima:"Pasqyrat e jashtme ku mund të mbështeteni!"

relevante bordurat duhet të jenë qartë të dukshme në pasqyra.

Gjithçka tjetër këtu është e njëjtë si kur parkoni përpara: mbajeni makinën drejt dhe vendoseni në mes - gjithçka .

Nëse nuk keni sukses në provën e parë , përdorni trukun e mëposhtëm: tërhiqeni makinën drejt e nga hapësira e parkimit dhe më pas manovroni drejt përsëri .

Disiplina më e lartë: kthimi në hapësirën anësore të parkimit

Parkimi në të kundërt në një vend parkimi anësor është manovra më e vështirë e parkimit.

Ne te njejten kohe ky është opsioni më i lehtë nëse ndiqni rregullat. Ju as nuk keni nevojë për veçori moderne shtesë elektronike.

Parkimi i duhur funksionon si kjo:

1. Pika e fillimit: Pasqyra juaj e jashtme e djathtë duhet të jetë në të majtë të pasqyrës së jashtme të makinës së përparme dhe të mbahet në një distancë prej gjysmë metri. 2. Lëreni makinën ngadalë të ngrihet dhe shikoni përreth. 3. Kur shtylla qendrore ( shtylla qendrore e çatisë ) i mjetit është paralel me pjesën e pasme të mjetit të përparmë, kthejeni timonin deri në të djathtë. 4. Kur doreza e djathtë e derës së brendshme është paralele me pjesën e pasme të automjetit të përparmë ( ose mjeti është në një kënd parkimi 45° ), kthejeni timonin deri në të majtë. 5. Kur rrota e përparme e majtë është në hapësirën e parkimit, kthejeni timonin drejt përpara. 6. Udhëtoni deri te makina e përparme. 7. Kthehuni drejt dhe sigurohuni që të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme për të gjithë - mbaruar.

Gabimet për të shmangur

• Ju nuk duhet të provoni kurrë parkoni përpara në një vend të ngushtë parkimi anësor.
  Kjo ose dështon ose kërkon shumë kohë.
• Sa më gjatë të manovroni përpara dhe mbrapa , aq më i lartë është rreziku i përplasjes.
  Nuk duhet të jetë automjetet aty pranë . Shtyllat kufitare ose curbstone gjithashtu mund të shkaktojnë dëme të kushtueshme nëse bien në kontakt.

Praktika e bën të përsosur

Mund të praktikoni parkimin me disa mjete të thjeshta.

Ju do të keni nevojë për sa vijon:
– rreth 10 kuti për mbajtje,
- diçka për t'i bërë ato më të rënda,
- një vend ku mund të praktikoni në mënyrë të sigurt.

Vende të mira për të praktikuar janë, për shembull, parkingjet e makinave të dyqaneve DIY të dielave pasdite.

• Komplet sirtarësh . Ata imitojnë muret e shtëpive apo makina të tjera të parkuara. Pastaj ato varen me gurë, shishe ose diçka tjetër që është në dorë. Kështu që ata nuk mund të fluturojnë larg.
• Tani  mos ngurroni të praktikoni çdo manovër parkimi në kushte pothuajse reale. Përplasjet me kuti kartoni janë plotësisht të sigurta për makinën. Kështu, praktikisht nuk ka asgjë që mund të bëni gabim.
• atëherë praktikoni, praktikoni, praktikoni derisa çdo lëvizje dhe çdo shikim të jetë i duhuri. Është më mirë ta bëni vetë. Kështu, mund të përqendroheni në të mësuarit dhe të mos keni frikë nga komentet demotivuese.

Në fund të fundit, të gjithë mund të shërohen nga paniku i parkimit dhe të bëhen kampion parkimi.