Pse Mitsubishi Mirage 2022 u bë befas popullor?
Gjenerata e gjashtë Mitsubishi Mirage ka qenë në prodhim që nga viti 2012, por aktualisht është jashtë prodhimit në Australi.
Mikromakina Mirage e Mitsubishi mund të mos zgjasë shumë në këtë botë, por kjo nuk e ka ndalur interesin për konkurrentin e Kia Picanto në 2022.
Të dhënat e VFACTS për janarin tregojnë se Mitsubishi shiti 259 Mirazhe muajin e kaluar, 362.5% më shumë nga i njëjti muaj i vitit të kaluar dhe pothuajse pesë herë më shumë se Fiat 500 dhe Abarth 595 (54 shitje të kombinuara).
Ndërsa Mirage ende mbetet pas Kia-s dominuese, e cila shiti 572 Picanto muajin e kaluar për një pjesë prej 64.6% të tregut, Mitsubishi po përfiton nga inventari i disponueshëm dhe nga fakti që çmimet e tregut janë rritur.
Në bisedë me Udhëzuesi i makinave, një zëdhënës i Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) tha se inventari shtesë i Mirage ishte një prioritet për vitin 2022 pasi automjeti u ndërpre për shkak të shkeljeve të rregulloreve të reja ADR 85.
"Me ndryshimin ADR në shtator 2021, MMAL ka porositur mjaft Mirage për të mbështetur dërgesat aktuale në 2022," thanë ata.
“Si grupi i fundit i Mirazheve të destinuara për në Australi, këto vëllime janë prioritizuar përmes MMC, duke minimizuar çdo problem anësor të furnizimit.
"Këto fatura po rrjedhin shpejt te tregtarët që përfitojnë nga disponueshmëria e aksioneve të disponueshme për dorëzim të menjëhershëm në një mjedis të kufizuar furnizimi (dhe segmenti).
Muaji i kaluar ishte në fakt muaji i gjashtë radhazi që Mirage postoi fitime treshifrore nga viti i kaluar, gjë që ka të ngjarë të nxitet nga ndryshimet e lartpërmendura ADR.
Mitsubishi Mirage është gjithashtu një nga modelet e reja më të përballueshme të disponueshme në Australi, duke filluar në klasën ES me një transmision manual për 14,990 dollarë para rrugës ose 17,490 dollarë në rrugë.
Në krahasim, versioni më i lirë i Fiat 500 kushton 19,550 dollarë përpara shpenzimeve të udhëtimit, ndërsa Picanto më i përballueshëm kushton 15,990 dollarë (18,490 dollarë në rrugë).
Ndërsa Toyota, Mazda dhe Honda nuk kanë konkurrentë në klasën e mikromakinave, markat e lartpërmendura, si shumë të tjera, kanë rritur vazhdimisht çmimet në disa nga modelet e tyre më të lira vitet e fundit për shkak të një sërë faktorësh.
Një pjesë e rritjes gjatë viteve të fundit është për shkak të luhatjeve të pafavorshme të monedhës që zakonisht i shtyjnë çmimet me disa qindra dollarë, ndërsa herë të tjera përfshirja e sistemeve standarde më të avancuara të sigurisë - si në rastin e Toyota Yaris 23,740 dollarë dhe 23,190 dollarë Mazda2 XNUMX dollarë. sapo iu shtua kostos.
Gjenerata e gjashtë Mitsubishi Mirage ka qenë në prodhim që nga viti 2012, dhe është makina e fundit e pasagjerëve e mbetur nga divizioni Australian që kur Lancer u ndërpre në 2017.
Mitsubishi Australia pritet të ketë rezerva të mjaftueshme të Mirage për të qëndruar gjatë pjesës më të madhe të vitit 2022 përpara se tabela e emrit të tërhiqet nga sallonet.
