P0149 Gabim në kohën e karburantit
Kodet e Gabimit OBD2

P0149 Gabim në kohën e karburantit

A pulson kodi i gabimit OBD P0149? Sa seriozisht mund të ndikojë kjo në gjendjen e makinës suaj? Kjo mund të jetë një çështje kritike për motorin tuaj. Koha e gabuar e pompës së karburantit mund të dëmtojë seriozisht motorin. Për të mësuar më shumë rreth kësaj çështjeje, shihni seksionet e mëposhtme.

P0149 – përshkrim teknik i kodit të defektit

Gabim në kohën e karburantit

Çfarë do të thotë kodi P0149?

Kodi i problemeve diagnostikuese (DTC) P0149 është një kod gjenerik i transmisionit i zbatueshëm për automjetet e pajisura me sistemin OBD-II (p.sh. Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, etj.). Pavarësisht nga shkathtësia e tij, hapat specifikë të zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të markës dhe modelit të automjetit tuaj. Nëse automjeti juaj OBD-II ka një kod P0149, kjo do të thotë që moduli i kontrollit të motorit (PCM) ka zbuluar një mospërputhje në sekuencën e kohës së pompës së karburantit.

Ky kod zakonisht ndodh në motorët me naftë me injeksion të drejtpërdrejtë me djegie të pastër që përdorin një pompë mekanike karburanti. Kjo pompë është e sinkronizuar me pozicionin e boshtit të gungës për të siguruar kohën e saktë të injektimit me presion të lartë për çdo cilindër motori. Një dështim në kohën e pompës së karburantit dhe boshtit me gunga mund të shkaktojë shfaqjen e kodit P0149.

Moduli i kontrollit të motorit (PCM) përdor hyrje të ndryshme, si shpejtësia dhe ngarkesa e motorit, për të llogaritur kohën e injektimit të karburantit. Një solenoid elektronik i kohës së karburantit, i kontrolluar gjithashtu nga PCM, lejon që koha e injektimit të rregullohet në varësi të këtyre parametrave. Rregullatori i presionit të karburantit kontrollohet gjithashtu nga PCM dhe rregullon presionin e karburantit. Sensori i presionit të karburantit siguron të dhëna aktuale të presionit për të ruajtur nivelin e duhur të injektimit.

Kodi P0149 tregon se PCM ka zbuluar një problem me kohën e pompës së karburantit, i cili mund të rezultojë në dërgim të gabuar të karburantit. Ky mund të jetë një problem serioz për motorin tuaj me naftë dhe kërkon vëmendje të menjëhershme.

SHËNIM. Tregoni kujdes ekstrem gjatë servisimit të sistemit të karburantit me presion të lartë. Ky lloj sistemi duhet të shërbehet vetëm nga personel i trajnuar. Për më shumë informacion mbi masat paraprake të sigurisë, konsultohuni me një burim të besueshëm informacioni për automjetin (siç është All Data DIY).
P0149 Gabim në kohën e karburantit

Cilat janë simptomat e mundshme të një kodi P0149?

Nëse automjeti nis me sukses, mospërputhja e kohës së valvulës së pompës së karburantit mund të dëmtojë seriozisht motorin. Kodi i gabimit P0149 është serioz dhe kërkon vëmendje të menjëhershme. Simptomat që lidhen me këtë kod mund të përfshijnë:

  1. Vështirësi në fillimin e motorit.
  2. Reduktimi i performancës së përgjithshme të motorit.
  3. Ndodhja e mundshme e kodeve shtesë në lidhje me sistemin e karburantit.
  4. Erë e fortë e karburantit.
  5. Kalimi i mundshëm i automjetit në modalitetin e emergjencës.
  6. Tymi i tepërt nga sistemi i shkarkimit.
  7. Drita e kontrollit të motorit ose drita e shërbimit të motorit ndizet së shpejti.
  8. Shfaqja e mundshme e një llambë paralajmëruese për mosfunksionim.

Këto shenja tregojnë probleme serioze me motorin dhe sistemin e karburantit, dhe për këtë arsye është e rëndësishme që të kryhen menjëherë diagnostikimet dhe riparimet për të parandaluar dëmtime të mëtejshme dhe për të siguruar besueshmërinë e automjetit.

Çfarë e shkakton kodin e problemit P0149?

Arsyet e mundshme për vendosjen e kodit P0149 mund të përfshijnë:

  1. Solenoidi i kohës së karburantit është i gabuar.
  2. Shenjat e kohës në rrotat mekanike nuk përputhen.
  3. Sensori i keq i presionit të karburantit.
  4. Mosfunksionimi i aktivizuesit të kontrollit të presionit të karburantit.
  5. Rrjedhje në sistemin e karburantit.
  6. PCM me defekt (moduli i kontrollit të rrymës).
  7. Filtri i karburantit është shumë i bllokuar.
  8. Kufizim i rëndë i linjës së furnizimit me karburant.
  9. Pompa e karburantit është e dëmtuar ose e konsumuar.
  10. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF) i dëmtuar ose i ndotur.

Cilat riparime diagnostikuese do të ndihmojnë në zgjidhjen e kodit të problemit P0149?

Kur diagnostikoni kodin e problemeve P0149 dhe zgjidhni atë, ndiqni hapat e mëposhtëm:

  1. Kontrolloni "Shkaqet e mundshme" të listuara më sipër. Inspektoni vizualisht parzmoren e instalimeve elektrike dhe lidhësit e lidhur. Kontrolloni për komponentët e dëmtuar dhe kërkoni për kunjat lidhëse të thyer, të përkulur, të shtyrë jashtë ose të gërryer.
  2. Kontrolloni për buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj specifik. Problemi juaj mund të njihet dhe të ketë një rregullim të njohur të lëshuar nga prodhuesi.
  3. Nëse automjeti juaj nuk është i pajisur me një motor nafte dhe ka pasur riparime të fundit, dështimi mekanik nuk ka gjasa.
  4. Përdorni një mjet skanimi diagnostik për të marrë kodet e ruajtura dhe për të ngrirë të dhënat e kornizës. Shkruajeni këtë informacion dhe më pas pastroni kodet.
  5. Nëse ka një erë të fortë karburanti, kontrolloni për rrjedhje në sistemin e karburantit dhe inspektoni me kujdes komponentët që janë zëvendësuar së fundmi.
  6. Testoni sensorin e presionit të karburantit, aktivizuesin e kontrollit të karburantit dhe solenoidin e kohës së karburantit duke përdorur një volt/ommetër dixhital (DVOM). Zëvendësoni komponentët që nuk plotësojnë specifikimet e rekomanduara të prodhuesit.
  7. Nëse problemet vazhdojnë, referojuni Buletineve të Shërbimit Teknik të automjetit tuaj (TSB) që përputhen me simptomat dhe kodet tuaja.
  8. Pjesët e mëposhtme mund të kenë nevojë të zëvendësohen ose riparohen:
  • Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM).
  • Pompë e karburantit.
  • Solenoid i kohës së karburantit.
  • Makinë e kontrollit të furnizimit me karburant.
  • Sensori i presionit të karburantit.
  • Pjesë të sistemit të injektimit të karburantit.

Gabimet e zakonshme gjatë diagnostikimit të kodit P0149

Para se të filloni të rregulloni problemin, sigurohuni që ai ekziston vërtet. Gjithashtu, përpara se të ndërroni ndonjë pjesë të sistemit të furnizimit me karburant, sigurohuni që pjesa të jetë e dëmtuar dhe problemi të mos jetë për shkaqe të tjera.

  1. Përdorni mjete diagnostikuese për të diagnostikuar të gjitha kodet e gabimit OBD.

Mos harroni se karburanti dizel me presion të lartë mund të jetë i rrezikshëm për shëndetin tuaj, prandaj kini kujdes kur punoni në sistemin e karburantit.

Çfarë është Kodi i motorit P0149 [Udhëzues i shpejtë]

Sa është kostoja për të diagnostikuar një kod P0149?

Diagnostifikimi i një kodi P0149 zakonisht kërkon 1,0 orë funksionim. Megjithatë, kostot dhe kohët e diagnostikimit të dyqanit të riparimit të automjeteve mund të ndryshojnë në varësi të faktorëve të tillë si vendndodhja, marka dhe modeli i automjetit dhe lloji i motorit. Shumica e dyqaneve të riparimit të makinave paguajnë nga 75 deri në 150 euro në orë.

Shto një koment