Standardi i ri për testimin e autonomisë së biçikletave elektrike
Transport elektronik individual

Standardi i ri për testimin e autonomisë së biçikletave elektrike

Ky standard i ri, i zhvilluar nga shoqata gjermane ZIV, me dëshirën për ta adoptuar atë ndërkombëtarisht, duhet të lejojë krahasime më të mira midis modeleve të ndryshme në treg.

Nëse përcaktohen qartë standardet për autonominë e automjeteve elektrike, vihet re një lloj çorganizimi në fushën e biçikletave elektrike. Në mungesë të një standardi, çdo prodhues shpall shifrat e veta me metodologjinë e vet të llogaritjes. Rezultati: është e vështirë për konsumatorët e painformuar të lundrojnë ...

Megjithatë, autonomia është një faktor i rëndësishëm për shumë prej tyre dhe është për këtë arsye që shoqata gjermane ZIV (Zweirad-Industry-Verband) ka vendosur të krijojë një protokoll të rreptë të krijuar për të vendosur performancën në cikle të standardizuara, siç ndodh tashmë. në botën e automobilave.

Ky test i ri, i quajtur R200, duhet të lejojë një krahasim objektiv të autonomisë së modeleve të ndryshme. Një protokoll i bazuar në përdorimin mesatar të biçikletave elektrike dhe i zhvilluar në bashkëpunim me prodhues të ndryshëm si Bosch, Shimano apo grupi Accell.

Testi i stolit të provës R200 merr parasysh faktorë të ndryshëm që ndikojnë në autonominë e biçikletave elektronike, të tilla si bateria, mënyra e stërvitjes, pesha e biçikletës dhe gomave. Meqenëse autonomia aktuale varet gjithashtu nga mënyra e mbështetjes së përdorur, testet kryhen në mënyrë të barabartë me 200% (prandaj R200). Për të detajuar këto rezultate, ZIV më pas lidh vlerat përfaqësuese të lidhura me peshën, llojin e terrenit dhe madje edhe kushtet klimatike, ku era mund të ndikojë pozitivisht ose negativisht në autonominë.

Për ZIV, qëllimi është ta bëjë testin R200 një standard ndërkombëtar që mund të zbatohet për të gjithë prodhuesit. Rruga mund të jetë e gjatë, veçanërisht pasi disa mund ta shohin këtë standard të ri si një kufizim shtesë.

Për të mësuar më shumë, duke ndjekur këtë lidhje do të gjeni një dokumentacion të detajuar - fatkeqësisht në gjermanisht - që përmbledh metodologjinë e testimit R200 dhe procedurat e ndryshme të matjes.

Dhe ti ? Çfarë mendoni për idenë që qëndron pas këtij standardi të ri?

Shto një koment