Larja e një motori makine - shikoni metodat tona. Mund ta bëni vetë?
Funksionimi i makinerive

Larja e një motori makine - shikoni metodat tona. Mund ta bëni vetë?

Çdo shofer e di se sa e rëndësishme është të mbajë makinën të pastër. Të gjithë i kushtojnë vëmendje trupit, brendësisë dhe madje edhe shasisë dhe rrotave. Larja e motorit nuk është më aq e zakonshme. Do të ishte gabim nëse kjo gjendje do të lindte thjesht për shkak të një lëshimi. Megjithatë, shumë refuzojnë të lajnë motorin, nga frika e dëmtimit të tij. Fatkeqësisht, nuk do të shkoni larg në një mënyrë kaq të shkurtër dhe motori do të duhet ende të lahet.

Masat e sigurisë kur lani një motor makine

Është një mit që motorin nuk mund ta lani vetë. Mjafton ta bësh me mjeshtëri, siç duhet të jetë për një element kaq të rëndësishëm të makinës. Sipas të gjitha masave paraprake, larja e motorit nuk duhet të jetë e rrezikshme për të. Gjithçka që duhet të bëni është të ndiqni rekomandimet e prodhuesit të makinave dhe ekspertëve. Çdo motor është projektuar paksa ndryshe. Nëse ka një numër të madh sensorësh elektronikë në makinë, atëherë ato do të duhet të ngjiten me kujdes. Kur rezulton se ka shumë prej tyre, është më mirë t'ia besoni larjen specialistëve.

Ka shumë kompani në treg që specializohen në larjen dhe detajimin profesional të makinave, duke përfshirë larjen e motorëve. Jo çdo kompani do të dëshirojë të marrë përsipër këtë, duke e ditur se është mjaft e vështirë. Megjithatë, patjetër që do të gjeni profesionistin e duhur për ta bërë këtë.

Është e rëndësishme të lani motorin në një vend të përshtatshëm. Merrni parasysh faktin që në motor grumbullohen mbetje të yndyrës dhe vajit, të cilat janë shumë toksike, ndaj nuk duhet të bien në ujërat nëntokësore. Për arsye sigurie, lani motorin në një vend ku mund të pastroni atë që ka mbetur pas procesit. Asnjëherë mos e lani motorin tuaj në një lavazh publik pa lexuar më parë rregullat. Në shumicën dërrmuese të rasteve, kjo është rreptësisht e ndaluar për arsye sigurie dhe mund të gjobiteni.

Pastrimi i një motori makine - a është e mundur ta bëni vetë?

Asgjë nuk ju pengon të pastroni vetë motorin në makinë. Sidoqoftë, duhet të njiheni me modelin e motorit në mënyrë që të dini se cilët nga përbërësit e tij janë më të brishtët. Zgjidhja më e mirë do të ishte të kontaktoni librin e shërbimit dhe të kontrolloni se ku ndodhen komponentët elektronikë të ndjeshëm në një makinë të caktuar. Ata duhet të mbyllen, për shembull, me fletë metalike dhe shirit në mënyrë që lagështia të mos arrijë atje. Vetë larja duhet të kryhet në mënyrë që të mos përmbyten aksidentalisht këta elementë.

Pyetja mbetet: si të lani një motor makine? Një rondele me presion të lartë me një nivel presioni të rregullueshëm është më i përshtatshmi. Megjithatë, nëse nuk keni një të tillë, do të mjaftojë një zorrë e thjeshtë. Mos harroni se duhet të jetë në gjendje të kontrollojë rrjedhën e ujit. Asnjëherë mos aplikoni shumë avion direkt në motor. Zgjidhni një rreze uji të shpërndarë që do të lajë butësisht motorin pa dëmtuar përbërësit e tij individualë. 

Përveç komponentëve elektrikë, jini veçanërisht të kujdesshëm me fragmentet delikate të gomës, të gjitha llojet e lidhjeve, kapëset dhe kabllot. Uji i tepërt mund t'i dëmtojë ato, kështu që kurrë mos e drejtoni drejt.

Autokimia - përgatitje për larjen e motorit

Përveç burimit të ujit, siguroni furnizime adekuate. Përgjigja në pyetjen se si të lani motorin në shtëpi do të zbresë gjithmonë në faktin se është më mirë të blini produkte profesionale për pastrimin e motorit. Ndryshe nga sa duket, ato nuk janë të shtrenjta, kështu që nëse vendosni ta lani vetë motorin, ia vlen të blini lëngun e duhur. Kjo është e rëndësishme sepse motorët janë bërë nga materiale delikate që mund të dëmtohen nga detergjentët e fortë. 

Teorikisht, ju mund të shfrytëzoni një shans duke përdorur kimikate konvencionale, por merrni parasysh mundësinë që ato të jenë shumë të ashpra. Përgatitjet e përshtatura për pastrimin e motorëve janë projektuar në atë mënyrë që të mos dëmtojnë vulat, kabllot dhe elementët e tjerë të ngjashëm. Përveç kësaj, ato janë të sigurta për aluminin, i cili shpesh përdoret në motorë.

Përgatitjet janë në dispozicion në dy versione. E para është një opsion që aplikohet fillimisht në motor dhe më pas shpëlar ndarjen e motorit. Opsioni i dytë është një pastrues motori pa ujë. Ju aplikoni masa të tilla në motor, dhe më pas prisni për një kohë të caktuar të specifikuar në udhëzime. Pastaj vazhdoni të fshini pjesët individuale të motorit të thatë. I gjithë procesi është plotësisht pa ujë. Është i sigurt për pjesët elektrike, si dhe për komponentët e tjerë.

Si të lani motorin në shtëpi?

Pastruesit kimik janë shumë të përshtatshëm për pastrimin e motorëve shumë të ndotur me mbetje vaji. Kjo është një përgjigje e mirë për pyetjen se si të pastroni në mënyrë efektive dhe të sigurt motorin nga vaji i vjetër. Larja e motorit vetëm me ujë, për fat të keq, do të jetë plotësisht e paefektshme. Papastërtitë e vjetra, të tilla si vaji dhe yndyrat, ngjiten në pjesët e motorit aq fort sa as shpëlarja dhe as pastrimi me një leckë të zakonshme pa përdorimin e kimikateve nuk do të sjellë rezultate të mira.

Si ta pastroni motorin nga vaji i vjetër i makinës?

Nëse tashmë jeni duke larë një motor që është shumë i ndotur, kini kujdes që të mos lini mbetje vaji poshtë makinës. Ata do të jenë të rrezikshëm për mjedisin natyror dhe mund të qëndrojnë në një vend të caktuar për një kohë të gjatë. Në një sipërfaqe të tillë, është më mirë të lani motorin në mënyrë që më pas të mund ta largoni dhe ta pastroni nga vaji i vjetër, yndyrat dhe ndotësit e tjerë.

Larja e ndarjes së motorit - rreziqe

Motori pas larjes mund t'i nënshtrohet korrozionit të shpejtë nëse një sasi e madhe lagështie mbetet në boshllëqet e mbyllura. Megjithatë, ky nuk është një problem nga i cili nuk mund të shpëtoni. Thani motorin mjaft mirë. Është mirë që të lahet në ditët e ngrohta për të lejuar që uji të avullojë natyrshëm. Mos e mbyllni kapakun e motorit menjëherë pasi ta keni larë. Prisni disa orë. 

Një praktikë e mirë e përdorur nga profesionistët është tharja e hapësirës së motorit me ajër të kompresuar. Për këtë mjafton një kompresor i thjeshtë. Një tharje e tillë reduktohet në fryrjen mekanike të ujit nga të çarat, ku mund të grumbullohet një sasi e madhe uji dhe madje edhe mbeturina detergjente.

Lani gjithmonë motorin kur është plotësisht i ftohtë. Larja e një motori të nxehtë mund ta dëmtojë atë, veçanërisht në disa modele. Nga njëra anë, duhet të prisni derisa motori të jetë ftohur mjaftueshëm, dhe nga ana tjetër, mos përdorni kurrë ujë shumë të nxehtë.

Mos harroni të filloni të gjithë procesin duke shkëputur baterinë. Për siguri, madje mund ta tërhiqni që të mos e derdhni aksidentalisht. Megjithatë, nëse mund ta mbroni mirë, nuk keni nevojë. E njëjta gjë mund të bëhet edhe me gjeneratorin, i cili në asnjë rast nuk duhet të derdhet me ujë. Nëse nuk doni ta rrezikoni dhe duhet të lani absolutisht një element, bëni më të mirën dhe lini pjesën tjetër të motorit tek profesionistët në një datë të mëvonshme.

Pastrimi i motorit është një pjesë e rëndësishme, por shpesh e anashkaluar e kujdesit të makinës. Produkte të ndryshme pastrimi do t'ju ndihmojnë për këtë. Nëse hezitoni ta lani vetë motorin, besojini këtë detyrë profesionistëve.

Shto një koment