modifikimet e ksenonit

Vetë-instalimi i llambave ksenon nuk lejohet dhe paraqet rrezik për sigurinë rrugore.

Në dyqanet e pjesëve të automjeteve, mund të blini komplete për vetë-montim të llambave ksenon. Konvertime të tilla nuk lejohen dhe paraqesin rrezik për sigurinë rrugore.

 

Si mund të shndërrohet një fener i zakonshëm në ksenon? Duhet të hiqni llambën halogjene nga feneri, të hapni një vrimë në mbulesë, të futni llambën e ksenonit në reflektor dhe të lidhni ndezësin me instalimin e makinës. Një automjet me fenerë të tillë të modifikuar përbën një rrezik sigurie pasi shkakton verbim të madh te drejtuesit e tjerë. Ekspertët kanë gjetur se rrezja e dritës krijohet nga një llambë e projektuar për llambat halogjene dhe fuqinë një llambë ksenoni që tejkalon kufirin e verbimit me një faktor prej XNUMX. Fenerët e tillë me rreze të ulëta nuk kanë më një vijë ndërprerjeje dhe nuk mund të rregullohen siç duhet.

Megjithatë, ka komplete llambash ksenon që mund të instalohen legalisht. Ai përfshin fenerët e homologuar (për shembull, me një simbol E1 në xhamin e jashtëm), nivelim automatik të dritave të përparme dhe një sistem fshirëse xhami - të dyja të detyrueshme për rrezet e ulëta në përputhje me ECE R48 dhe rregulloret evropiane të trafikut. Ato janë bërë nga kompani të famshme. Hella ofron komplete të tilla për kamionët Audi A3, BMW Seria 5, Ford Focus I, Mercedes E-Class, Opel Astra, VW Golf IV dhe Mercedes Actros, Scania BR4 dhe Fiat Ducato.