Stacioni i karikimit Mitsubishi Outlander PHEV dhe Orlen = gabim Kërkohet shërbimi i sistemit të automjeteve elektrike dhe kamion tërheqës • ELECTROMAGNETICS

Një përshkrim i një ngjarjeje mjaft shqetësuese doli nga një grup shoferësh makinash elektrike në Poloni. Mitsubishi Outlander PHEV u imobilizua nga karikuesi Ekoenergetyka-Polska Orlen. Makina duhej të shkonte te tregtari me një kamion tërheqës.

Ky Outlander PHEV është saktësisht e njëjta makinë që pronari i saj na tregoi rreth një vit e gjysmë më parë (shih: Mitsubishi Outlander PHEV - OPINION / intervistë me pronarin). Sot ai është katër vjeç, ka vrapuar gati 63,5 mijë kilometra dhe siç tregon zoti Slavomir, ka pas vetes disa qindra seanca Chademo.

Makina u ndal nga një karikues PKN Orlen në Varshavë afër ul. Bielańska (PlugShare KETU). Kishte një defekt në makinë Kërkohet mirëmbajtja e sistemit EVe cila nuk mund të eliminohej as duke shkëputur baterinë 12V dhe as baterinë kryesore tërheqëse (bateri). Makina shkoi në stacionin e shërbimit me një kamion tërheqës dhe rezultoi se ... nuk u regjistrua asnjë gabim. Makina u "riparua vetë" pasi lidhi kompjuterin diagnostikues MUT-3.

> WROTSLAV. Orë Tesla Model 3! DATA: E enjte, 18 Prill, ora 19.00:XNUMX.

Tregtari sugjeroi se ky është një problem me karikuesin Chademo, i cili është prodhuar nga Ekoenergetika-Poloni. EV Charge Partner Polska, duke komentuar në komente, deklaroi se një gabim i tillë në fakt mund të lidhet me dështimin e stacionit të karikimit.

Arkadiusz, një përdorues interneti, kishte një situatë të ngjashme në stacionin Ekoenergetyki në Ostrow Wielkopolski, por kjo ishte e vërtetë për Opel Ampera. Nga ana tjetër, pronari i kompanisë V-tech Tuning tha se ai pa një situatë identike dhe rezulton se Ekziston një përditësim për Outlander PHEV për të adresuar këtë çështje..

Ekoenergetyka-Polska do të hulumtojë këtë temë, kështu që ia vlen t'i kushtoni vëmendje temës:

> Disa ditë më parë në karikim #GODHJE...

Kjo mund t'ju interesojë: