Mio Spirit LM 7700. Navigimi nuk prishet!

Mio Spirit LM 7700 bind me raportin e tij çmim-performancë dhe, mbi të gjitha, me funksionalitetin e tij të shkëlqyer.

Tregu i auto navigacionit është plot me oferta. Megjithatë, vetëm disa muaj përdorim intensiv na japin përgjigjen e pyetjes, si funksionon ky apo ai produkt? Këtë herë vendosëm t'i hedhim një sy navigatorit Mio Spirit LM 7700.

Mio Spirit LM 7700. Çfarë ka brenda?

Pajisja përdor një procesor ARM Cortex A7 me një shpejtësi të orës 800 MHz dhe 128 MB RAM. Për shkak të karakteristikave të tij shumë efikase ndaj energjisë, përdoret mjaft shpesh në telefonat inteligjentë dhe tabletët e njohur. Chipset shumë i njohur GPS MSR2112-LF është gjithashtu përgjegjës për marrjen dhe përpunimin e sinjalit GPS. Mio Spirit LM 7700 përdor Windows CE si sistemin e tij operativ.

Pothuajse e gjithë puna me pajisjen kryhet duke përdorur një ekran me prekje rezistente me ngjyra me një diagonale prej 5 inç (12,5 cm) dhe një rezolucion prej 800 × 480 piksele. Pothuajse të gjitha operacionet, sepse navigimi ka një buton, detyra e të cilit është të ndizni dhe fikni pajisjen.

Instalimi i Mio Spirit LM 7700

Një tipar karakteristik i këtij navigimi është natyra e tij unike e instalimit. Sigurisht, vetë doreza është ngjitur në sipërfaqen e xhamit duke përdorur një filxhan thithjeje tradicionale. Dallimi, megjithatë, vjen kur bëhet fjalë për rregullimin e tij në mbajtës. Në shumicën e pajisjeve, ato fiksohen me grepa plastike - një zgjidhje e thjeshtë dhe mjaft efektive.

Shihni gjithashtu: Qeveria dëshiron të ndryshojë rregullat për shoferët. Këtu janë 3 sugjerime

Sidoqoftë, këtu lundrimi në mbajtëse është montuar në magnet. Zgjidhje brilante! Kjo ju lejon të lidhni / rregulloni shpejt në mbajtës dhe ta hiqni shpejt nëse është e nevojshme. Lidhja është e fortë (nuk vumë re që lundrimi u lirua aksidentalisht ose u rrëzua nga mbajtësi) dhe jashtëzakonisht efikase.

Kushdo që dëshiron të heqë shpejt dhe me efikasitet sistemin e navigimit (për shembull, kur largohet nga makina) do të zbulojë se sa e mirë dhe funksionale është kjo zgjidhje dhe do ta lidhë shumë shpejt pas kthimit. Është për të ardhur keq që Mio nuk mendoi për një kasë të butë, në sajë të së cilës pajisja mund të zhvendosej ose ruhej pa frikë se mos e gërvishtet apo dëmtohet.  

Mio Spirit LM 7700. Si funksionon?

Lundrimi është i lehtë, madje intuitiv, dhe ne do të njohim shumë shpejt të gjitha veçoritë e tij. Menuja kontrollohet nga gjashtë drejtkëndësha me ngjyra të shfaqura në ekran, të cilëve u janë caktuar funksione individuale. Pas hyrjes në pikën e dëshiruar të udhëtimit, navigimi do të na ofrojë katër opsione alternative të rrugës: më e shpejta, më ekonomike, më e lehtë dhe më e shkurtra. Ndonjëherë rrugët kryqëzohen dhe ne mund të zgjedhim jo katër, por tre, dy ose një rrugë. Kur zgjidhet, do të shfaqen informacione për distancën deri në destinacion dhe kohën e parashikuar të mbërritjes.

Kur shfaq itinerarin, falë funksionit Lane Assistant, pajisja do t'ju tregojë (vizualisht dhe duke përdorur një mesazh zanor) në cilën korsi të lëvizni. Do të na paralajmërojë gjithashtu për kamerat e shpejtësisë dhe shpejtësisë.

Një zgjidhje interesante (edhe pse jo gjithmonë plotësisht e besueshme) është sistemi IQ Routes, i cili ndihmon në gjetjen e rrugëve përgjatë rrugëve që marrin më shpesh drejtuesit e tjerë. Këto të dhëna mblidhen dhe përpilohen nga TomTom dhe shkarkohen në memorien e pajisjes së bashku me përditësimet.

Është e rëndësishme të theksohet se hartat ofrohen nga TomTom, ato përditësohen katër herë në vit dhe ne mund t'i shkarkojmë ato falas gjatë lundrimit.

Mio Spirit LM 7700. Vlerësimi ynë

Ne kemi përdorur intensivisht Mio Spirit 7700 LM për disa muaj tashmë dhe ai ka shërbyer si mbështetje dhe kontroll për navigimet e fabrikës që janë të pajisura me makina të reja.

Duke mbuluar pothuajse 30 kilometra në 7 vende në Evropë, Spirit 7700 LM nuk na ka zhgënjyer kurrë. Ajo që na pëlqeu veçanërisht ishte shfaqja shumë e shpejtë (nganjëherë më e shpejtë se navigimi në fabrikë) i rrugëve alternative kur ktheheshim ose kalonim rrugën. Siç kemi vënë re, pajisja përballon mirë humbjet e përkohshme të sinjalit të shkaktuara nga drejtimi në tunele ose nën ura.

Ata që kanë provuar ndonjëherë lundrimin me një mbajtës magnetik, ka shumë të ngjarë, nuk do të imagjinojnë të blejnë një tjetër. Ne, pas disa muajsh testimesh intensive, vetëm këtë mund ta konfirmojmë! Është për të ardhur keq që Mio nuk shton një mbulesë për lundrim. Por kjo është ndoshta e vetmja pengesë.

Modeli Mio Spirit 7700 LM me hartën e Polonisë është aktualisht vetëm 369 PLN. Versioni i hartës së Evropës - 449, dhe versioni me modalitetin "TRUCK" - 699 PLN.

Skoda. Prezantimi i linjës së SUV-ve: Kodiaq, Kamiq dhe Karoq