Trupi Mercedes Benz S-class 221

Që kur debutoi në Motor Show 2005 në Frankfurt, sedan Mercedes-Benz S-class W221 menjëherë u bë e njohur dhe ishte pikë referimi në klasën e makinave ekzekutive në të gjithë botën. Makina mishëron të gjitha dëshirat e mundshme dhe të pabesueshme të përdoruesve më të kërkuar. Inxhinierët, konstruktorët dhe dizenjuesit gjermanë kanë punuar me kujdes në model dhe atë, pasi ka ndryshuar në transportues W220, kishte një kërkesë të qëndrueshme dhe ishte prodhuar deri në 2013.

Mercedes S-class në 221 trup

Motorët Mercedes Benz S-class në trupin 221

Ashtu si në versionin e mëparshëm, 221 ishte i pajisur me motorë të madhësive të ndryshme, fillestari i të cilave ishte dizeli me gjashtë cilindra 320 kuaj fuqi i instaluar në S235. Dhe më e fuqishmja ishte modifikimi S65 AMG, prodhuar nga një degë e Mercedes AMG, me një motor 12 cilindra me një turbinë binjake prej 612 kuaj fuqi. Përveç kësaj, në hierarkinë e njësive të energjisë ishin: motori V3500 306-cc 6-kuaj fuqi; 4,7 litër V8 me 535 kf; V12 me vëllim 5500 cm3 dhe fuqi 517 kf; Biturbo V544 5,5 litra me 12 kuaj fuqi, i cili ishte instaluar në S63 AMG.

Mercedes S-class në 221 trup

Si rezultat i rivendosjes së vitit 2009, u shfaq një version i S400 Hybrid me një termocentral hibrid, i cili përbëhej nga një motor me djegie të brendshme 3,5 litërsh me një zhvendosje prej 279 kf. dhe një motor elektrik me 20 kuaj fuqi. Kjo e fundit ndihmon njësinë kryesore gjatë përshpejtimit, dhe kur frenon ajo punon si gjenerator. Përveç kësaj, ky version i S-Class është i pajisur me një sistem "Stop-start", i cili zvogëlon konsumin e karburantit të sedanit të madh në vetëm 7,7 l / 100 km.

Shasi dhe pjesa e jashtme e fotove të Mercedes Benz S-class W221

Transmisioni automatik u ofrua në dy versione - me 5 dhe 7 shpejtësi. Komoditeti dhe butësia e pezullimit të makinës janë përgjithësisht legjendare. Ka një sistem të veçantë hidromekanik të aftë të zgjedhë në mënyrë të pavarur nivelin më të lartë të komoditetit të shasisë për kushte të ndryshme drejtimi dhe në varësi të gjendjes së sipërfaqes së rrugës.

Specifikimet e trupit të Mercedes s-class w221
Mercedes-Benz-class S ka tradicionalisht dy versione të trupit të sedanit: të rregullt dhe të gjatë. Pavarësisht nga disa ngjashmëri në dizajn me 221 rivalin BMW Seria 7, veçanërisht kapakun e bagazhit, ky Mercedes duket i mrekullueshëm dhe i njohur. Pjesa e jashtme e saj është elegante dhe brutale në të njëjtën kohë, dhe koeficienti i tërheqjes është 0,26-0,28 Cx, që është një tregues i lartë për një sedan kaq të madh. Trupi është bërë nga lloje çeliku dhe alumini me forcë të lartë.

I brendshëm

Në kabinën e W221, përveç përfundimeve luksoze të bëra me materiale të shtrenjta, zhvillimet e përparuara teknike kanë gjetur vendin e tyre. Baza është e pajisur me sedilje të nxehta dhe të ajrosura, drejtues elektrik dhe rregullim vendesh, multimedia ultra-moderne dhe të gjitha llojet e sistemeve të kontrollit. Opsionale, ofrohen sisteme të tilla si shikimi i natës ose kontrolli aktiv i lundrimit. Shfaqja e parë në xhamin e të dhënave tregon për shpejtësinë aktuale, konsumin e karburantit, gjendjen e përbërësve kryesorë dhe montimet, dhe e dyta, nëse është e nevojshme, është në gjendje të ndalojë vetë makinën.

Pjesa e brendshme e fotografisë s-class w221

elektronikë

Përveç kësaj, klasa 221 S është e pajisur me shumë sisteme të përparuara të sigurisë: ky është kontrolli i shenjave të rrugëve dhe zonave të padukshme; dhe mundësia e identifikimit të shenjave rrugore; dhe një sistem korrigjimi të dritave që përcakton distancën nga makinat që vijnë dhe i parandalon ato nga verbuese; dhe një funksion që zbulon shkallën e lodhjes së shoferit dhe e paralajmëron atë për këtë.

Akordimi i fotos mercedes w221

Modeli Mercedes-Benz S-class W221 u bë brezi i pestë i makinave përfaqësuese të prodhuesit të njohur nga Gjermania. Makina, me përmasat dhe linjat e sakta, e kombinuar në mënyrë harmonike me shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë, edhe tani, 10 vjet pas debutimit, duket shumë moderne dhe në modë. Trashëgimtari i trupit w221 është më modern S-klasë në trupin 222.