Hyundai M5SR1 manuale
Përmbajtje
Hyundai M5SR5 manual me 1 shpejtësi u prodhua nga 2001 deri në 2007 në Kore dhe u instalua në minibusin Starex, si dhe në SUV-të me të gjitha rrotat Terracan dhe Sorento. Transmetimi gjurmon historinë e tij që nga Mitsubishi V5MT1 dhe është i aftë të trajtojë 350 Nm çift rrotullues.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Specifikimet Hyundai M5SR1
| Lloj | kuti mekanike |
| Numri i ingranazheve | 5 |
| Për ngasje | e pasme / e plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 3.5 litra |
| çift rrotullues | deri në 350 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Vëllimi i yndyrës | 3.2 litra |
| Ndryshimi i naftës | çdo 90 km |
| Zëvendësimi i filtrit | çdo 90 km |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Transmetimi manual i raporteve të marsheve Hyundai M5SR1
Në shembullin e një Hyundai Terracan 2004 me një motor nafte 2.9 CRDi:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Cilat makina ishin të pajisura me kutinë Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit manual M5SR1
Ky është një mekanik shumë i besueshëm dhe problemet me të ndodhin në kilometrazh të lartë.
Në forume ata ankohen për reagime në prapaskenë ose rrjedhje të rregullta vaji nëpër vula
Pas 200 km vrapimi, shpesh shfaqet një kërcitje për shkak të konsumimit të sinkronizuesve
Me këtë kuti, shpesh ekziston një volant i shtrenjtë dhe jo shumë i shkathët me dy masa
Gjithashtu, kutia e marsheve mund të bllokohet nga një ndërrim i mprehtë nga marshi i kundërt në marshin e parë.