Manual Hyundai-Kia M5HF2
Përmbajtje
Një Hyundai M5HF5 ose HTX2 manual me 2 shpejtësi u mblodh nga 2005 deri në 2010 dhe u instalua në Hyundai Santa Fe 2 në kombinim me një motor nafte 2.2 litra D4EB. Ky transmetim njihet edhe si transmetimi manual i Kia Carnival, ai u instalua me një motor dizel 2.9 litra J3.
В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 и HTX.
Specifikimet Hyundai-Kia M5HF2
| Lloj | kuti mekanike |
| Numri i ingranazheve | 5 |
| Për ngasje | para/plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 2.9 litra |
| çift rrotullues | deri në 350 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Vëllimi i yndyrës | 1.85 litra |
| Ndryshimi i naftës | çdo 90 km |
| Zëvendësimi i filtrit | çdo 90 km |
| Burim i përafërt | 240 000 km |
Pesha e thatë e transmisionit manual M5HF2 sipas katalogut është 64 kg
Transmetimi manual i raporteve të marsheve Kia M5HF2
Në shembullin e një karnaval Kia 2009 me një motor nafte 2.9 CRDi:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Cilat makina ishin të pajisura me kutinë Hyundai-Kia M5HF2
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Karnaval 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit manual M5HF2
Nëse monitoroni nivelin e vajit, atëherë ky transmetim nuk shkakton shumë probleme.
Më afër 200 mijë km, sinkronizuesit tashmë mund të konsumohen dhe të kërkojnë zëvendësim
Në të njëjtën drejtim, ka konsum në mekanizmin e ndërrimit dhe gumëzhitjen e kushinetave
Me funksionim shumë aktiv, jeta e tufës është më pak se 100 km
Volanti me masë të dyfishtë nuk është i besueshëm, por çmimi i tij është mjaft i madh