Munroe: Tesla po gënjen. Ai ka teknologji më të mirë se sa duket. Unë do të prisja një bateri në gjendje të ngurtë për ditën e baterisë
Sandy Munro është një person me përvojë shumëvjeçare në industrinë e automobilave. Ai analizoi vazhdimisht modele të ndryshme Tesla, strukturën dhe elektronikën e tyre, duke vlerësuar kuptimin e vendimeve të caktuara përmes syve të një eksperti. Edhe kur ai gaboi, ishte sepse Tesla kishte një axhendë të fshehur ose se teknologjia po e shtypte atë. Tani ai e tha drejtpërdrejt:
Tesla gënjen
Sipas Elon Musk, Tesla ka elementë që duhet të përballojnë 0,48-0,8 milionë kilometra. Kur u pyet nëse prodhuesi ka një bateri që do të zgjasë deri në 1,6 milion kilometra (një milion milje bateri), Munroe u përgjigj se ai mendonte Tesla tashmë e ka atë [edhe nëse ai thjesht e shpall atë]. Prandaj, vendosja e tij në kontekstin e Ditës së Baterisë mund të mos ketë shumë kuptim.
> Elon Musk: Bateritë Tesla 3 do të zgjasin 0,5-0,8 milion kilometra. Në Poloni, do të kishte të paktën 39 vjet funksionim!
Sepse Tesla gënjen, duke bërë vazhdimisht deklarata që janë më të dobëta se teknologjia që ka. Munro dha një shembull të një aliazhi të papërcaktuar këtu: prodhuesi tregoi se ai po përdorte X, ndërsa matjet e spektrometrit treguan se ishte përdorur një material me cilësi shumë më të lartë.
Sipas ekspertit, nëse Tesla dëshiron të shpallë diçka, do të jetë informacion që tashmë ka qeliza me elektrolit të ngurtë. Kjo mund të jetë e dobishme për kompanitë e automobilave që nuk kanë investuar ende në qelizat e litium-jonit, ndërsa është gjithashtu një dramë për prodhuesit ekzistues të qelizave si Samsung SDI ose LG Chem. Teknologjia e re është një ndryshim paradigme që rivendos të gjitha përparimet e mëparshme.
Sigurisht, këto janë vetëm konsiderata, por një specialist i madh. Ia vlen ta shohesh:
Foto hapëse: (c) Sandy Munroe diskuton strukturën e baterisë së Tesla Model Y dhe Model 3 / YouTube
Kjo mund t'ju interesojë:
