Rrota dhe të ftohtë

Rrotat e aliazhit janë të njohura në të gjitha segmentet e automjeteve, nga makinat e vogla të qytetit te limuzinat.

Gjithnjë e më shumë, jo vetëm makinat sportive ose të akorduara janë të pajisura me rrota aliazhi. Rrota dhe të ftohtë

Blerja e rrotave të aliazhit është kryesisht një çështje estetike dhe modës. Rrotat me aliazh të lehtë i japin makinës një karakter individual. Ato janë një element i domosdoshëm i akordimit optik. Interesi për to po rritet, edhe për faktin se ato po bëhen gjithnjë e më miqësore për përdoruesit.

Rrota aliazh për dimër

Rrotat e aliazhit të dizajnuara për vozitje në dimër tashmë janë në shitje. Ato mbulohen me një shtresë të veçantë llak që mbron nga kimikatet që përdoren gjatë periudhave të temperaturave të ulëta dhe reshjeve. Rrota dhe të ftohtë borë po bie në rrugë. Falë përdorimit të lidhjeve moderne, disqet po bëhen gjithashtu më rezistente ndaj deformimeve dhe goditjeve. Megjithatë, këto rrota aliazh janë më të shtrenjta. Zgjidhja është që të keni dy grupe rrota - me goma verore në rrota me aliazh të lehtë dhe goma dimërore në rripa çeliku.

Përdorimi i rrotave të aliazhit

Nëse nuk kemi mundësi të blejmë rrota aliazhi për vozitje në dimër, ka disa gjëra që duhen mbajtur parasysh kur përdorni një lloj tjetër rrote aliazhi. Rrotat duhet të lahen të paktën një herë në javë, duke shmangur larjet automatike. Furçat e përdorura në to mund të lyhen Rrota dhe të ftohtë stilolaps ose gurë të vegjël dhe gërvishtni sipërfaqen e buzës. Një zgjidhje shumë më e mirë është e ashtuquajtura rondele me presion pa prekje. Larja e duarve duket të jetë më e plotë dhe më pak e rrezikshme. Rripat e aluminit trajtohen gjithashtu me lloje të ndryshme produktesh që u japin buzëve shkëlqim dhe i mbrojnë nga kimikatet.

Për shkak të forcës më të ulët të rrotave të aliazhit në krahasim me çelikun, pronarët e automjeteve me të gjitha llojet e rrotave të aliazhit duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm kur i afrohen bordurave të larta. Një buzë aliazh i plasaritur është përtej riparimit, dhe nëse ka ndonjë gjë, kostot e riparimit janë shumë më të larta se një buzë tradicionale prej çeliku. Ju gjithashtu duhet të mbani një sy për çdo gërvishtje dhe gërvishtje.

Sa shumë?

Disavantazhi i blerjes së rrotave me aliazh të lehtë janë, para së gjithash, çmimet nga 250 në më shumë se 3 PLN. zloty për artikull. Kjo varet jo vetëm nga madhësia e buzës, por edhe nga prodhuesi. Rrotat e aliazhit janë të ndryshme për sa i përket punimit dhe lidhjeve metalike nga të cilat janë bërë. Kjo shprehet në qëndrueshmërinë e tyre, rezistencën ndaj ndikimit dhe, natyrisht, në çmim. Kur blini rrota aliazhi, mund të zgjidhni ato pak a shumë të markës. Kompanitë më të famshme që prodhojnë rrota aliazh janë OZ, AEZ dhe Ronal. Kur blini lidhje nga këta prodhues, duhet të merren parasysh çmime shumë më të larta. Rripat OZ kushtojnë midis 350 PLN (14 inç për Fiat Punto) dhe 3150 PLN (20 inç për BMW Seritë 7 ose Audi A8) secila.

Shembuj çmimesh për rrotat e aliazhit Ronal: