Cili duhet të jetë voltazhi i duhur i një baterie makine? Kontrolloni se si të matni tensionin e baterisë? Për çfarë ju nevojitet një metër dhe multimetër?

Shumë njerëz e dinë për baterinë vetëm se ajo ekziston, dhe nëse makina do të fillojë varet nga ngarkimi i saj. Relativisht rrallë, shoferët mendojnë për funksionimin e tij. Jeni nga ata që e dinë se çfarë është ndreqësi, matësi apo matësi i tensionit? Nëse kujdeseni për të duhurën ngarkimi i baterisë, niveli i elektrolitit ose tensioni i baterisë, mund të zgjasni ndjeshëm jetën e tij dhe të kurseni në zëvendësimin e baterisë. Përveç kësaj, ju mund të shmangni problemet në dimër dhe surprizat e pakëndshme me marrës të lidhur me instalimin. Si të kontrolloni nëse bateria e makinës është plotësisht funksionale? Te lexosh!

Tensioni i baterisë - çfarë duhet të dini

Jo të gjitha bateritë fillestare kanë të njëjtën jetëgjatësi. Disa përdorues e zëvendësojnë këtë element pothuajse çdo vit. Të tjerët mund të përdorin një model të ngjashëm për vite të tëra pa u ankuar ndonjëherë për probleme me ndezjen, karikimin ose funksionimin e pajisjeve elektrike. Si performanca e baterisë ashtu edhe shkalla me të cilën ajo konsumohet varet kryesisht nga mënyra se si përdoret automjeti. Përdorimi me ndërprerje dhe ngasja kryesisht në qytet (d.m.th. distanca të shkurtra) do të shkurtojë ndjeshëm jetën e një baterie të tillë. Vozitja e qetë në distanca të gjata nënkupton rrymën optimale të karikimit dhe funksionimin e gjatë pa probleme.

Sa është voltazhi i baterisë?

Një element që ju lejon të ngarkoni baterinë gjatë vozitjes është një alternator. Ai është i lidhur me një rrip me motorin dhe, gjatë funksionimit, rimbush një bateri makine me një tension prej rreth 12 V. Megjithatë, ky nuk është një karikues që gjeneron një rrymë të madhe, prandaj, kur vozitni në distanca të shkurtra, praktikisht nuk e bën këtë. plotësoni energjinë e humbur. për të ndezur motorin. Si rezultat, ajo mund të nënkarikohet vazhdimisht, gjë që çon në konsumim më të shpejtë të baterisë së makinës. Aksesorët shtesë të shtuar nga përdoruesit mund ta shkarkojnë baterinë shumë shpejt (veçanërisht kur është e palëvizshme). Për fat të mirë, me një matës ose multimetër të thjeshtë, mund të diagnostikoni shpejt problemet. Cili duhet të jetë voltazhi optimal i baterisë?

Kontrolloni se cili duhet të jetë tensioni i duhur i baterisë! Pse është e rëndësishme?

Për të matur performancën e baterisë (siç është tensioni) mund të përdorni një mjet relativisht të lirë, i cili është një multimetër. Kjo është një pajisje e thjeshtë matëse, kostoja e së cilës nuk duhet të kalojë disa dhjetëra zlotys. Pajisja do t'ju lejojë të matni tensionin e baterisë, të matni konsumin dhe fuqinë aktuale dhe madje të ndihmoni në llogaritjen e kapacitetit të baterisë. Puna me të është mjaft e thjeshtë dhe madje një person pa përvojë mund ta përballojë atë. Testuesi i bashkangjitur në bateri duhet të tregojë një vlerë sa më afër 12,8 V. Ja sa kopje të reja që dalin nga fabrika kanë.

Përdorni një voltmetër! Kur voltazhi i karikimit është shumë i ulët?

Niveli i tensionit të një baterie të përdorur të ngarkuar duhet të jetë midis 12,5 dhe 12,8 volt.

1. Nëse voltmetri tregon midis 12 dhe 12,5 volt, ngarkojeni atë në vlerën optimale.
2. Megjithatë, nëse vlera e pushimit është nën 12 V ose 11,8 V, bateria duhet të ngarkohet menjëherë me një karikues të konfiguruar siç duhet.
3. Pastaj vlen të matet edhe rryma e parkimit, e cila nuk duhet të kalojë 0,05 A. Vlerat më të larta tregojnë një problem me instalimin elektrik ose vetë baterinë.

Kur duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë një baterie makine?

Niveli i karikimit ose tensioni i baterisë 12 V janë çështje që janë veçanërisht të rëndësishme për drejtuesit e automjeteve në dimër. Në temperatura nën zero, ngarkesa në bateri gjatë fillimit është jashtëzakonisht e lartë, kështu që çdo parregullsi do të ndihet. Nëse makina është e parkuar jashtë natës, kjo çon në një ftohje të thellë. Rryma e nisjes që kërkohet për të ndezur motorin është veçanërisht e lartë, duke rezultuar në konsum më të shpejtë dhe probleme të shpeshta të nisjes.

Për çfarë përdoret një multimetër? Si të matni saktë tensionin e baterisë?

Kontrolloni gjendjen e ngarkimit dhe tensionin e baterisë me motorin e fikur. Për informacion të detajuar rreth modelit tuaj, ju lutemi referojuni manualit të bashkangjitur.

1. Zakonisht është e nevojshme të pastroni terminalet dhe të lidhni me to të dy kabllot e duhur të multimetrit.
2. Koha më e mirë për të matur tensionin e baterisë është rreth gjysmë ore pas fikjes së motorit ose shkëputjes së baterisë nga karikuesi.
3. Vetë multimetri duhet të vendoset për të matur deri në 20 volt (nëse nuk dëshironi të matni baterinë e kamionit në 24 volt, atëherë vendoseni në 200 volt).
4. Pasi vlera të stabilizohet, do të merrni rezultatin përfundimtar.

Si të ngarkoni në mënyrë të sigurt baterinë?

Nëse rezultatet tregojnë nevojën për karikim, ia vlen të rregulloni rrymën në bateri. Rryma e karikimit mbi 10% të kapacitetit të baterisë në përgjithësi nuk rekomandohet. Kjo do të marrë një kohë të gjatë (veçanërisht nëse tashmë është zbrazur mjaftueshëm), por siguron që i gjithë procesi të shkojë pa probleme dhe lejon baterinë të kthehet në kapacitetin e plotë pa asnjë problem. Kujdesi i rregullt për ruajtjen e tensionit brenda kufijve të rekomanduar, si dhe monitorimi i nivelit të elektrolitit (nëse ka një bateri të mirëmbajtur të pajisur me priza) është çelësi i funksionimit të gjatë dhe pa probleme.

Nëse dëshironi të shmangni kostot e panevojshme të zëvendësimit, kujdesuni për tensionin e duhur të baterisë.Do të jeni të sigurt që makina juaj nuk do t'ju lërë të zhgënjyer as në mëngjesin më të ftohtë.