Disqe të ventiluar, të shpuar dhe të shpuar - si ndikojnë në frenim?

Çështjet që lidhen me disqet e frenave të ventiluara janë ende një nga më shpesh të nënvlerësuara nga përdoruesit e makinave. Besohet se kjo zgjidhje përdoret në makina sportive, është e shtrenjtë dhe kërkon përdorimin e blloqeve speciale. Për më tepër, disqet e ventiluar zakonisht identifikohen me disqe me vrima ose me vrima, të cilat nuk janë gjithmonë të njëjta. Kjo është arsyeja pse në këtë artikull, do të mësoni gjithçka që duhet të dini përpara se të zëvendësoni komponentët e sistemit të frenimit në automjetin tuaj.

Çfarë do të thotë "disqe të ventiluar"?

Ajo që i veçon disqet e ajrosur nga disqet e tjerë të frenave është se si largohet nxehtësia e tepërt prej tyre. Frenimi shoqërohet me gjenerimin e temperaturave të larta, gjë që ndikon negativisht në funksionimin e të gjithë sistemit. Kjo është arsyeja pse prodhuesit kanë kërkuar për vite një mënyrë për të përmirësuar efikasitetin e ftohjes së frenave - dhe u krijuan disqe të ventiluar. Në fakt, bëhet fjalë për dy mburoja - të jashtme dhe të brendshme - midis të cilave ka kanale për grumbullimin më efikas të nxehtësisë. Kjo nuk ka të bëjë me disqet me vrima ose me vrima, megjithëse sigurisht që të dy mund të ajrosen (dhe pothuajse gjithmonë).

Disqet e frenave të ventiluara - pse t'i përdorni ato?

Prandaj, përdorimi i disqeve të dyfishta të pajisura me ventilim shtesë është i dobishëm jo vetëm për drejtuesit e makinave sportive (ose ata me prirje sportive) që i nënshtrohen frenave ndaj mbingarkesave ekstreme, por për secilin prej nesh. Shpërndarja më e mirë e nxehtësisë do të thotë performancë më e mirë frenimi – pavarësisht nëse sapo keni nisur makinën ose keni kaluar tashmë shumë kilometra në drejtimin dinamik të qytetit. Një sistem frenimi i qëndrueshëm dhe efikas, nga ana tjetër, do të thotë shumë më tepër siguri, pavarësisht shpejtësisë. Prandaj, disqet cilësore të pajisura me ventilim janë një investim shumë fitimprurës për çdo shofer.

Çfarë pads për këtë lloj disqe?

Dihet që performanca e frenimit varet jo vetëm nga vetë disqet, por edhe nga tabelat - dhe këtu fillon edhe më shumë nënvlerësimi nga drejtuesit. Nëse automjeti juaj nuk përdor disqe me vrima ose me vrima, dizajni i jastëkut do të jetë vizualisht identik me disqet e frenave të forta. I vetmi ndryshim që i lejon ata të punojnë pa probleme me versionin e ajrosur është trashësia e vetë jastëkëve, e cila është më pak se standardi, që është pasojë e trashësisë më të madhe të disqeve të dyfishta. Dallimi është i vogël - zakonisht disa milimetra, por përdorimi i jastëkëve standardë nuk është i mundur.

Zgjedhja e duhur e tullave - çfarë të kërkoni?

Nëse makina juaj përdor disqe të ajrosura si standard, atëherë duhet të mbështeteni në rekomandimet e tij kur kërkoni jastëkë. Avantazhi i një zgjidhjeje të tillë do të jetë mungesa e problemeve me përzgjedhjen dhe, si rregull, një disponueshmëri më e madhe e komponentëve në treg. Nëse vendosni të zëvendësoni, kërkoni përputhshmërinë me modelin origjinal, sigurohuni që ato të jenë të dizajnuara për disqe të ventiluar dhe zgjidhni një prodhues dhe furnizues me reputacion. Ndonjëherë ndryshimi midis një produkti të markës dhe produktit më të lirë të disponueshëm në treg është vetëm një duzinë zloti, dhe kursimet e dukshme përkthehen në veshje më të shpejtë të jastëkëve dhe nevojën për t'i zëvendësuar ato përsëri. Nëse po i zëvendësoni vetë disqet me të ventiluar, atëherë është më e sigurta të blini një komplet të gatshëm.

A duhet të kaloj në disqe të ventiluara?

Ndërsa disa prodhues të tillë si BMW kanë përdorur disqe të ventiluar për vite me radhë, është ende e mundur të gjendet një zgjidhje e bazuar në disqe me madhësi të plotë në shumë makina pasagjerësh, veçanërisht ato me fuqi të ulët. Instalimi i një komplete me ajrim zakonisht nënkupton vetëm një çmim të vogël mbi disqet standarde dhe mund të përmirësojë shumë performancën e frenimit. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se të njëjtat frena duhet të jenë në të njëjtin bosht në mënyrë që të shmangen problemet gjatë frenimit dhe të ngarkohen në mënyrë të barabartë të dy rrotat. Përveç kësaj, do të jetë e nevojshme të zëvendësohen pads me modele të përshtatura për këtë lloj disku. Sidoqoftë, vendimi përfundimtar duhet të diskutohet me një mekanik të besuar i cili do të marrë parasysh efektivitetin e sistemit të frenimit.

Mirëmbajtja e duhur e sistemit të frenimit është një domosdoshmëri!

Pavarësisht se cilët disqe dhe jastëkë zgjidhni, duhet të mbani mend se kjo nuk mjafton që frenat tuaja të funksionojnë në mënyrë efektive. Fuqia e frenimit dhe funksionimi i duhur i sistemit ndikohen gjithashtu nga elementë të tjerë si linjat e frenave, niveli dhe gjendja e duhur e lëngut ose funksionimi i pompës. Kjo është arsyeja pse kontrollet e rregullta të këtij sistemi kritik në makinën tuaj nuk duhet të neglizhohen - pa marrë parasysh se çfarë jastëk përdorni.

Disqet e frenave të ventiluara janë një zgjidhje teknike që përmirëson në mënyrë efektive performancën termike të sistemit të frenimit gjatë funksionimit. Jo vetëm pronarët e makinave sportive mund të përfitojnë nga përdorimi i tyre.