Si të ndryshoni filtrin e vajit Opel Astra H

Zëvendësimi i filtrit të vajit me një Opel Astra H 1.6 është një procedurë që edhe një pronar fillestar i makinës mund ta bëjë me duart e veta.

Filtri i vajit Opel Astra 1.6 shpesh i huton ata shoferë që janë mësuar të bëjnë punë të thjeshta mirëmbajtjeje në makinën e tyre me duart e tyre. Dhe gjithçka sepse në motorin 1.6 XER të instaluar në modelin Astra N, projektuesit braktisën filtrin tashmë të njohur të rrotullimit, duke e zëvendësuar atë me të ashtuquajturin fishek filtri. Nuk ka asgjë të keqe. Procesi i zëvendësimit, nëse është i ndërlikuar, është shumë i parëndësishëm. Për ata që bëjnë një punë të tillë për herë të parë, mund të ofroni një lloj udhëzimesh hap pas hapi.

Ndërrimi i vajit dhe filtrit të vajit Opel Astra N 1.6

1. 
   Pasi të kemi instaluar makinën në një gropë, ashensor ose mbikalim, ne ngrohim motorin. Mos ngrohni në temperaturën maksimale të funksionimit. Meqenëse arrat ende nuk janë mbështjellë, dora duhet të rezistojë.
2. Me një çelës prej 17, mundësisht një tub, ne heqim vidhat me të cilat është ngjitur karteri në trup. Ka kuptim ta bëjmë këtë në një sekuencë që përjashton rënien e mbrojtjes së pavidhos në kokën e specialistit që kryen punën. Mbrojtja mënjanë.
3. Hapni qafën e mbushësit të vajit. Kjo do të lejojë që vaji të kullojë plotësisht dhe më shpejt.
4. Ne vendosim një enë nën vrimën e kullimit të vajit, ku do të kullojë përpunimi. Duke përdorur një prizë TORX T45, hiqni spinën e shkarkimit të vajit dhe prisni që vaji të kullojë plotësisht.
5. Për ata që vendosin të mos përdorin vajin e shpëlarjes, mund ta shtrëngoni menjëherë spinën dhe të vazhdoni në hapin 8.
6. Nëse vendosni të përdorni vaj për shpëlarje, ne e mbështjellim spinën në vend dhe e derdhim shpëlarjen në motor. Pasi të ndizni motorin, lëreni atë në boshe për saktësisht kohën e treguar në udhëzimet e larjes.
7. Zhvidhosni spinën përsëri dhe prisni që shkarkimi të kullojë. Pas kësaj, vendoseni spinën përsëri në vend dhe shtrëngoni mirë.
8. Më në fund, është koha për filtrin e vajit. Filtri i vajit Opel Astra fiksohet me një rrufe të veçantë, e cila zhvidhoshet me kokën e folesë me 24. Zhvidhosni me kujdes, në mënyrë që të mos shpërndahet përmbajtja.
9. Nxjerrim filtrin e vjetër nga kutia dhe e hedhim.
10. Filtri i vajit Opel Astra del në shitje i kompletuar me një copë litari gome. Duhet të zëvendësohet. Guarnicioni i vjetër duhet të hiqet. Ndonjëherë ngjitet në ndarjen e motorit. Mund ta hiqni me një kaçavidë të sheshtë.
11. Nëse papastërtia mbetet në kutinë e filtrit, hiqeni atë.
12. Instaloni një filtër dhe copë litari të re.
13. Kini kujdes që të mos dëmtoni kutinë e filtrit plastik, shtrëngoni atë.
14. Mbushni motorin me vaj motori deri në nivelin e treguar në shirit.
15. Pas ndezjes së motorit, prisni disa sekonda dhe sigurohuni që llamba e kontrollit të fiket.
16. Kontrolloni motorin që funksionon për rrjedhje vaji. Nëse ka, i heqim.
17. Ne fikim motorin dhe e kthejmë mbrojtjen e karterit në vendin e tij.
18. Kontrolloni përsëri nivelin e vajit në shirit. Me shumë mundësi, duhet të rimbushet pak.
19. Hiqni mjetet dhe lani duart.

Udhëzimet në foto

Hiqni mbrojtjen e karterit

Pastroni vrimën e kullimit

Zhvidhosni kapakun e vrimës

Kullojeni lëngun e përdorur

Zhvidhosni kapakun e filtrit të vajit

Hiqni kapakun e filtrit

Vini re pozicionin e filtrit në kapak

Hiqeni filtrin nga kapaku

Hiqni unazën e vulosjes

Hiqni unazën O

Filtri i ri duhet të vijë me një unazë të re O

Zgjidhni një filtër sipas markës së vjetër

Kjo, në fakt, është e gjitha. Është mjaft e qartë se për një mekanik makinash, edhe me pak përvojë, zëvendësimi i filtrit të vajit me një Opel Astra N nuk përbën një problem serioz. Sidoqoftë, do të doja të bëja disa rekomandime shtesë:

• Blini një filtër vaji Opel Astra vetëm nga prodhues të mirënjohur dhe të besueshëm. Prandaj, sigurisht që mund të shmangni problemet gjatë instalimit të tij dhe funksionimit të mëvonshëm.
• Ndryshoni vajin dhe filtroni periodikisht. Kjo do të ndihmojë për të shmangur problemet e panevojshme me motorin. Vetë filtri, nëse tejkalohet jeta e tij e shërbimit, mund të deformohet dhe të pushojë së kryeri funksionet e tij.
• Vidhat që mbajnë mbrojtjen e karterit duhet të lubrifikohen me yndyrë grafiti kur shtrëngohen. Atëherë do të jetë më e lehtë për t'u hapur.

Mirëmbajtja në kohë e makinës Opel Astra do të zgjasë jetën e saj dhe do të përmirësojë cilësinë dhe komoditetin e funksionimit.

Video të ngjashme