Si të hiqni pompën e timonit kia rio
Përmbajtje
Pas zëvendësimit të lëngut të drejtimit të drejtimit, zhurma dhe rëndimi i timonit mbeti (sidomos kur parkoni në drejtim të kundërt). Vendosi të ndryshojë pompën.
Pompë HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽
Lëngu hidraulik HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
Pas zëvendësimit të pompës, volantja nuk njihet, zhurmë e pastër! Bëhet shumë i lehtë dhe i qetë edhe në pika ekstreme. Hekurudha eshte ne gjendje te shkelqyer, rezervuari eshte i paster pa ashkla + i gjithe sistemi i lare.
I mbushur me lëng larës xhami
HI-GEAR HG5689N - 330₽
Pjesë ndërrimi
KIA Rio 2012, motor benzine 1.6 l., 123 k.p., me timon para, kambio automatike - pjese kembimi
Makina ne shitje
Le të shkojmë në Rio, 2016
Le të shkojmë në Rio, 2015
Tani kilometrazhi eshte 98 mije , degjohet nje gumzhim i lehte ne limit mbase kushineti eshte nga guri para nja dy dite kam nderruar suspensionin nga guri ka qene i zi , e kam nderruar ne servis , mbushur Mitsubishi ATF sp3 e kuqe, manuali thotë PSF 3 ose 4, duket normale, drejtoje U bë më e lehtë, por jo e vështirë.
Heqja e pompës së drejtimit të energjisë
Ne heqim pompën e drejtimit të energjisë për ta zëvendësuar atë ose kur çmontojmë motorin.
Hiqni rripin e lëvizjes së aksesorëve (shihni Kontrollimi dhe zëvendësimi i rripit të makinës shtesë).
Ne pompojmë lëngun nga rezervuari i drejtuesit të energjisë me një dardhë.
Pompa e drejtimit të fuqisë është e vendosur në ndarjen e motorit në anën e djathtë, midis motorit dhe ballinës.
Unë shtyp shulën ...
.. shkëputni blloqet e telave nga sensori i presionit të lëngut të punës.
Ne shtrëngojmë këmbët e mbajtësit të kabllit me pincë ...
..dhe hiqni kllapa nga montimi i këpucëve.
Me një kokë "24", ne heqim lidhjen e filetuar që mban majën e tubit të linjës së shkarkimit ...
. dhe tërhiqeni së bashku me copëzën e bakrit.
Ne heqim majën e tubit nga pompa dhe nxjerrim një tjetër rondele bakri.
Rondelet duhet të zëvendësohen me të reja kur të riinstalohen.
Me një kokë "12", ne heqim dy bulonat që sigurojnë kllapa për njësinë e sensorit të presionit dhe fllanxhën e tubit mbushës.
Dy bulona për montimin e mbajtësit të bllokut të sensorit të presionit dhe fllanxhës së tubit të linjës së mbushjes (vini re se bulonat tregohen në foto me një pasqyrë).
Ne e ngremë mbështetjen aq sa lejon gjatësia e kabllit të sensorit ...
. dhe, duke shtrydhur zgjatjet e kllapës së bllokut të telit të sensorit me pincë, hiqni kllapa.
Hiqni fllanxhën e tubit të mbushësit të pompës.
Duke përdorur një çelës 14, hiqni bulonën e sipërme që siguron pompën në majë të kokës së cilindrit.
Ne heqim majën e telit "masë" nga rrufeja.
Me të njëjtin çelës, hiqni bulonën e poshtme të montimit të pompës ...
. dhe hiqni pompën nga ndarja e motorit.
Nëse unaza O e gomës së fllanxhës së mbushësit është dëmtuar ose ka humbur elasticitetin, fshijeni atë me një kaçavidë dhe zëvendësojeni me një të re.
Duke shtypur shulën në bllokun e telit ...
.. shkëputeni nga sensori i presionit të lëngut të punës.
Duke përdorur një çelës 19, hiqni sensorin e presionit ...
. dhe hiqeni nga pompa.
Ne nxjerrim pistonin me susta nga vrima për sensorin.
Instaloni pompën e drejtimit të energjisë në rend të kundërt.
Instaloni rripin e lëvizjes së aksesorëve (shihni Kontrollimi dhe zëvendësimi i rripit të makinës shtesë).
Derdhni lëngun e punës në rezervuarin e drejtimit të drejtimit dhe nxirrni ajrin nga sistemi (shihni Heqja e drejtimit me energji elektrike).
Zëvendësimi i pompës GUR Kia Rio 3, 2011 - 2017
Informacioni është i rëndësishëm për makinat KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, me një trup sedan, me motorë benzine 1,4 l (107 kf), 1,6 l (123 hp).
Shihni çift rrotullues shtrëngues këtu
Mjetet e nevojshme: çelësa ose koka fole "për 12", "për 14", "për 19", "për 24", një kaçavidë e sheshtë, një shiringë, një shpatull montimi.
1. Hiqni rripin e lëvizjes shtesë (shih këtu).
2. Lironi kapësen që siguron zorrën e furnizimit me pompën e drejtimit të drejtimit duke shtrydhur nyjet e përkulura me pincë.
3. Vendosni kapësin në zorrë.
4 dhe shkëputni zorrën e furnizimit nga montimi i pompës.
5. Kullojeni lëngun nga rezervuari i përforcuesit hidraulik në një enë të përgatitur më parë.
6. Shtrëngoni kapësen e parzmores së sensorit të presionit të lëngut të drejtimit të motorit.
7 dhe shkëputni jastëkët.
8. Hiqni mbajtësin e parzmores nga kllapa në kutinë e pompës së drejtimit të drejtimit.
9. Zhvidhosni montimin e tubit nën presion dhe hiqni vidën së bashku me rondele mbyllëse.
10. Shkëputni linjën e presionit nga pompa me rondele mbyllëse poshtë. Në këtë rast, një sasi e vogël e lëngut të punës mund të rrjedhë nga hunda e pompës.
11. Hiqni rondele vulosëse,
Merrni masa për të parandaluar rrjedhjen e lëngut të punës nga tubacioni duke e bllokuar atë, për shembull, me një prizë druri.
12. Duke përdorur një shiringë, ne pompojmë lëngun e mbetur të punës nga pompa e drejtimit të energjisë.
13 Hiqni dy bulonat e montimit të pompës nga montimi i motorit (buloni i dytë është nën rrotullën e pompës).
katërmbëdhjetë dhe hiqni pompën nga montimi i motorit.
15. Shtrydhni një kapëse të bllokut të një bishtalec telash dhe shkëputni bllokun e matësit të presionit të lëngut të punës të sistemit të përforcuesit hidraulik të një drejtuesi.
16. Zhvidhosni dy bulonat e tubacionit të qarkut mbështetës të përforcuesit hidraulik.
17 dhe merrni celularin.
18. Prisni unazën mbyllëse me një kaçavidë dhe hiqni unazën nga pompa e drejtimit të drejtimit.
19. Zhvidhosni matësin e presionit të lëngut punues të sistemit të përforcuesit hidraulik të një volant.
20. Vendosni hapjet në tubacionet dhe sensorin e presionit për të parandaluar që papastërtia të hyjë në pompë.
21. Pasi të keni fiksuar pompën në çdo mënyrë të mundshme, hiqni valvulën nga tubi i shkarkimit.
22. Ndërsa e mbani rrotullën e pompës nga rrotullimi me fletën e montimit, zhvidhosni dadën e fiksimit të rrotullës dhe hiqni rrotullën e pompës së drejtimit.
23. Instaloni pompën e drejtimit me rrymë në rendin e kundërt të heqjes.
24. Instaloni rripin e lëvizjes shtesë.
25. Hidhni lëng në timonin elektrik dhe lëshoni ajrin (shih këtu).
