Si të ndryshoni në mënyrë të pavarur parakolpët VAZ 2107

Makinat e markës Zhiguli të serisë klasike ishin të pajisura me parakolp të shëmtuar të stilit të vjetër që dilnin përtej trupit. Për dallim nga modelet e mëparshme - "peni" dhe "gjashtë", elementët e kompletit të trupit të VAZ 2107 kanë ndryshuar, ata filluan të duken më të paraqitshëm. Përvoja shumëvjeçare në funksionimin e "shtatës" tregoi se pjesët standarde mund të përmirësohen në mënyra të ndryshme ose të zëvendësohen me parakolp të një forme të ndryshme. Për më tepër, modernizimi dhe instalimi kryhet nga shoferi vetë, pa thirrje të panevojshme në stacionin e shërbimit.

Qëllimi dhe dimensionet e kompleteve të trupit "shtatë"

Në shumicën dërrmuese të makinave moderne, parakolpi i përparmë dhe i pasëm është një vazhdim i trupit dhe shërben si një element dekorativ. Përjashtim bëjnë disa modele SUV të pajisura me komplete të trupit të fuqisë. Parakolpët VAZ 2107 janë më të përshtatshëm për emrin "buffers", pasi ato shtrihen përtej pjesëve të trupit dhe janë krijuar për të kryer 3 funksione:

1. Mbroni pjesët e trupit të makinës nga gërvishtjet në përplasje të lehta.
2. Mbroni bojën e parafangove të përparme dhe të pasme nga gërvishtjet nëse godet një pengesë ose një automjet tjetër (për shembull, gjatë parkimit).
3. Përmirësoni pamjen e automjetit.

Kompletet e trupit të fabrikës së "shtatës" janë tërësisht prej plastike, sipër është vendosur një shtresë e hollë dekorative.

Ndryshe nga modelet e mëparshme "klasike", kompletet e trupit VAZ 2107 janë prej plastike dhe të pajisura me futje dekorative kromi. Rreshtimi i plastikës anësore ruajti ngjashmërinë me pjesë të ngjashme të "gjashtë", por u rrit në lartësi.

Praktika tregon: parakolpët e bukur të "shtatës" kanë humbur funksionin e tyre mbrojtës për arsyet e mëposhtme:

• materiali tampon është në gjendje t'i rezistojë ndikimeve vërtet të lehta;
• nga një ngarkesë mesatare goditjeje, plastika plasaritet dhe ndahet në copa;
• platforma e trupit dëmtohet lehtësisht nga një komplet i thyer i trupit;
• kur pjesa e përparme godet murin, grila e kromit e radiatorit gjithashtu shkatërrohet - emblema VAZ e fiksuar në të është në të njëjtin nivel me parakolpin.

Ekziston një platformë për instalimin e një targash në parakolpin e përparmë

Më parë, modelet VAZ 2101-06 ishin të pajisura me tamponë të kromuar të bërë prej metali me trashësi rreth 2 mm. Të ashtuquajturat fangs ishin ngjitur në secilin, duke mbrojtur gjithashtu vetë kompletin e trupit.

Madhësia e parakolpit të pasëm të fabrikës është 1600 x 200 x 150 mm (gjatësia/gjerësia/lartësia). Në elementin e përparmë, prodhuesi ofron një platformë për ngjitjen e një targash, kështu që gjerësia e saj është 50 mm më e madhe. Pjesa tjetër e dimensioneve janë identike.

Dizajni i kompletit të trupit të pasmë VAZ 2107 dallohet nga mungesa e një platforme për numrin

Opsionet e përmirësimit të parakolpit

Për të përmirësuar dizajnin e kompleteve të trupit të fabrikës, pronarët e "shtatë" praktikojnë përmirësimet e mëposhtme:

• perforimi i planit ballor të pjesës;
• përforcimi i tamponit të përparmë dhe të pasmë me ngurtësues;
• zëvendësimi i parakolpëve të rregullt me ​​produkte akordimi të bëra në fabrikë ose garazh me duart tuaja;
• instalimi i një "buze" shtesë në fund të kompletit të trupit;
• rifreskimi i pamjes së pjesëve të rregullta duke lyer.

Instalimi i një platforme plastike e bën pamjen e kompletit të trupit të fabrikës më tërheqëse.

Shpimi është mënyra më e lehtë për të ndryshuar pamjen e elementëve të varur të VAZ 2107. Nuk ka nevojë të çmontoni tamponët. Përmirësimi kryhet në rendin e mëposhtëm:

1. Merrni një stërvitje bërthamore me një diametër 30-45 mm.
2. Shënoni rrafshet e përparme të kompletit të trupit në anët e targës - 4 vrima duhet të vendosen në secilën anë.
3. Instaloni stërvitjen në një stërvitje të rregullt dhe bëni 8 vrima. Akordimi përfundoi.
   

   Mjafton të bëni disa vrima për ta bërë pjesën e varur të duket më origjinale.

Parakolpët e shpuar për makinën VAZ 2105-07 mund të blihen të gatshme. Produktet duken më mirë se "vëllezërit" e bërë në shtëpi.

Zgjidhje alternative - blini pjesë të gatshme me vrima

Përsosja me anë të përforcimit

Meqenëse elementët e rregullt të "shtatës" filluan të mbrojnë trupin vetëm nga dëmtimet e vogla, por nuk fituan shumë bukuri, shumë shoferë përmirësojnë parakolpët duke i përforcuar ato me një futje metalike. Si i tillë, vepron një profil çeliku - një qoshe 1300 mm e gjatë me një gjerësi rafti 7 cm, trashësi metalike - 1,5-2 mm. Për fiksim, përgatitni 4 bulona M8 me dado dhe mjetet e mëposhtme:

• stërvitje elektrike me një stërvitje me diametër 8 mm;
• një grup çelësash dhe çelësash me fund të hapur;
• pincë;
• një çekiç;
• lubrifikant spërkatës i tipit WD-40.
  

  Nëse është e nevojshme, në vend të një stërvitje elektrike, mund të përdorni një manual

Para së gjithash, hiqni të dy parakolpët nga makina sipas udhëzimeve më poshtë. Shfrytëzojeni këtë mundësi për të pastruar pjesët nga papastërtitë dhe për të ndryshuar veshjen e kromit nëse ato janë bërë të papërdorshme. Shkëlqimi i zi i plastikës mund të rikthehet me një tharëse flokësh ndërtimi - thjesht trajtoni sipërfaqet me një rrjedhë ajri të nxehtë.

Ngjyra e plastikës bëhet më e ndritshme pas ngrohjes me tharëse flokësh.

Përpara se të zhvidhosni, trajtoni të gjitha lidhjet me fileto me spërkatës WD-40, më pas prisni 5-10 minuta derisa yndyra të shpërndajë ndryshkun.

Aplikimi i një aerosoli lehtëson shumë zbërthimin e lidhjeve me fileto

Përforcuesi është montuar si më poshtë:

1. Duke bashkangjitur një kënd çeliku në fllanxhën e montimit të kllapës, shënoni dhe shponi 2 vrima në të. Vendosini ato më afër skajit të profilit.
2. Fiksoni këndin duke kaluar bulonat standarde nëpër vrimat e para-shpuara. Përsëriteni veprimin në kllapin e dytë.
3. Afër raftit të jashtëm, shponi 2 palë vrima, duke përdorur kompletin e hequr të trupit si shabllon.
4. Vidhosni profilin në të dy kllapat me mbërthyes standardë.
5. Mbërtheni parakolpin në qoshe me bulona dhe dado të përgatitura. Meqenëse buferi ka lëvizur përpara, nuk ka nevojë të instaloni montime anësore - thjesht mbështillni bulonat standarde në vrima dhe shtrëngoni.
   

   Profili i çelikut shërben si ndarës midis kllapave dhe kornizës plastike

Instalimi i elementeve të akordimit

Opsioni i propozuar i azhurnimit ju lejon të ndryshoni pamjen e VAZ 2107 për mirë duke hequr qafe buferin standard të spikatur. Në vend të kësaj, është instaluar një komplet trupi i thjeshtë i një forme tjetër, duke imituar vazhdimin e trupit. Gjatë instalimit, përdoren fiksuesit e fabrikës.

Shembull i instalimit të parakolpit të përparmë PRESTIGE - pamja e makinës ndryshon në mënyrë dramatike për mirë

Lista e modeleve më të njohura të kompleteve të akordimit të trupit për "shtatë" të disponueshëm në shitje:

• PRESTIGJ;
• SNIPER;
• ROBOT;
• VFTS nga marka plastike ABS.

Një opsion më pak i kushtueshëm dhe që kërkon kohë është instalimi i një parakolpi të rregullt "buzë" nga poshtë - një platformë plastike që zgjat pak përpara. Elementi mbyll "mjekrën" e trupit, zakonisht të dëmtuar nga guralecat dhe korrozioni, si dhe krijon pamjen e vazhdimësisë së kompletit të trupit. Instalimi i pjesës është jashtëzakonisht i thjeshtë - platforma është e vidhosur në trupin e makinës me vida vetë-përgjimi.

Prodhuesit zakonisht shesin komplete akordimi të trupit të kompletuara me pragje.

A është e mundur të vendosni pjesë të bëra vetë

Legjislacioni aktual interpreton instalimin e parakolpëve shtëpiak në mënyrë të paqartë - ndërhyrje e papranueshme në hartimin e makinës. Vërtetë, oficerët e patrullës i kushtojnë vëmendje kryesisht automjeteve jashtë rrugës të pajisura me parakolp të energjisë - "kenguryatniks".

Nëse pronari ka instaluar një komplet të trupit të bërë në shtëpi pa regjistrimin e duhur të lejeve, punonjësit kanë të drejtë të gjobisin ose të ndalojnë makinën në zonën e penalltisë. Mundësia e fundit është heqja e makinës nga regjistrimi.

Disa detaje rrisin ndjeshëm përmasat e trupit

Për të mos hasur në problemet e përshkruara pas zëvendësimit të parakolpëve, merrni parasysh një numër rekomandimesh:

1. Mos instaloni elementë të varur prej metali. Sipas ligjit, pjesë të tilla sjellin një rrezik të shtuar për këmbësorët dhe mjetet e tjera në rast aksidenti.
2. Skajet e kompleteve të instaluara të trupit nuk duhet të shkojnë përtej dimensioneve të makinës të specifikuara në dokumentacionin teknik të bashkangjitur.
3. Bleni dhe instaloni pjesë akordimi të prodhuara në fabrikë. Shitësi është i detyruar të sigurojë një certifikatë konformiteti që konfirmon se parakolpi është bërë duke marrë parasysh kërkesat e sigurisë.

Disa zejtarë të garazhit praktikojnë komplete trupi me tekstil me fije qelqi. Nga pikëpamja teknike, pjesë këmbimi të tilla nuk paraqesin rrezik për përdoruesit e tjerë të rrugës, por nga pikëpamja ligjore janë të paligjshme. Për të marrë lejen për instalim, duhet të kaloni një provim të veçantë, i cili është shumë më i shtrenjtë se çdo parakolp i fabrikës.

Parakolpët e bërë në shtëpi janë bërë nga dyshekë me tekstil me fije qelqi.

Rivendosja e pamjes me lyerje

Për të lyer, hiqni kompletet e trupit nga makina, lani dhe thani mirë. Është më mirë të çmontoni dhe ndryshoni rreshtimin e kromit, por kjo nuk është gjithmonë e realizueshme për një sërë arsyesh:

• fijet e bulonave të montimit janë ndryshkur shumë;
• kokat e bulonave rrotullohen brenda rreshtimit së bashku me dado, është joreale të afroheni dhe të kapni me një çelës;
• Mbarimi i kromit është në gjendje të mirë dhe nuk ka nevojë të hiqni veshjen.

Para lyerjes, të gjitha sipërfaqet pastrohen me letër zmerile.

Për lyerje, mjafton të blini një degreaser, abetare, lecka dhe një kanaçe me bojë të ngjyrës së dëshiruar (zakonisht e zezë ose për t'u përshtatur me makinën). Përgatitni gjithashtu shirit maskues dhe letër zmerile #800-1000. Procedura e mëtejshme:

1. Nëse shtresa e kromit nuk hiqet, mbulojeni me shirit maskues.
2. Pastroni sipërfaqen që do të lyeni me letër zmerile. Qëllimi është të heqni qafe butësinë dhe të siguroni ngjitjen e përbërjes së ngjyrosjes, thonë ekspertët - "vënë në rrezik".
3. Trajoni me kujdes pjesën me një degreaser, thajeni për 5-10 minuta.
4. Aplikoni një shtresë primer nga një kanaçe dhe lëreni të thahet.
5. Aplikoni bojë nga një kanaçe për 2 herë, duke bërë një pushim midis shtresave prej 15-20 minutash. (koha e saktë tregohet në paketë).
   

   Nëse dëshironi, kompleti i trupit mund të lyhet direkt në makinë

Thani kompletin e trupit të lyer në një garazh të ngrohtë për të paktën një ditë, më pas instalojeni në makinë. Nëse dëshironi, bojë mund të mbrohet shtesë me dy shtresa llak (gjithashtu shitet në cilindra). Nëse keni nevojë të përditësoni jastëkun, ngjitni plastikën e lyer me shirit dhe aplikoni një përbërje me ngjyra të ndryshme.

Video: si të pikturoni një komplet të vjetër të trupit

jeta e dytë e parakolpit të vjetër vaz 2107

Heqja e parakolpit të përparmë

Për të hequr dhe çmontuar kompletin e trupit, duhet të kuptoni se si funksionon montimi. Buferi përbëhet nga pjesët e mëposhtme (pozicionet në listë dhe diagramë janë të njëjta):

1. Prerje kromi.
2. Pads plastike anësore.
3. Arrë e brendshme.
4. Vidë e prerjes anësore.
5. Kllapa që mban kllapa kryesore.
6. Kllapa e përparme.
7. Bulon i kompletit të trupit.
8. Njësoj.
9. Bulon që mban mbajtësin kryesor në kllapa.
10. Tufë gome.
11. Bulonat e montimit të kllapave.
    

    Elementet e varur të "shtatës" janë ngjitur në 4 pika - në mes dhe në anët

Mënyra më e lehtë është të hiqni parakolpin "shtatë" së bashku me kllapat e përparme, dhe më pas ta çmontoni atë në fund (nëse është e nevojshme). Për çmontimin, do t'ju nevojiten mjetet dhe materialet e mëposhtme:

• një grup standard çelësash - unazë ose me fund të hapur;
• lubrifikant aerosol anti-korrozioni, WD-40 është i përshtatshëm;
• zgjidhje sapuni për lavanderi.

Kështu duket kompleti i trupit të përparmë të VAZ 2107, i hequr së bashku me kllapat

Për të çmontuar tamponin e përparmë, duhet të hiqni 4 lidhje me fileto - 2 në secilën anë të makinës. Rendi i operacioneve duket si ky:

1. Kthejeni timonin e makinës në të djathtë derisa të ndalojë.
2. Lubrifikoni fijet e dy bulonave të montimit të vendosura nën harkun e majtë të rrotës - në kllapa dhe veshje anësore. Prisni 5-10 minuta.
3. Duke përdorur një çelës 22 mm, lironi bulonën e kllapës, hiqni atë deri në fund.
   

   Fundi i kllapës është ngjitur në trup me një kllapa të veçantë të vendosur brenda harkut të rrotës.
4. Lironi dadon me një çelës 13 mm që mban veshjen anësore plastike.
   

   Në anën, parakolpi mbahet nga një rrufe në qiell të lidhur me parafango.
5. Pastroni tufat e gomës me ujë me sapun.
6. Përsëritni veprimet e mësipërme në anën e kundërt.
7. Kapeni parakolpin me të dyja duart dhe nxirreni nga prizat së bashku me kllapat.
   

   Parakolpi i pavidhos hiqet lehtësisht nga prizat

Nëse është i nevojshëm çmontimi i mëtejshëm, spërkatni përsëri fijet e bulonave që mbajnë kllapat dhe veshjen e sipërme. Për të ndarë kompletin e trupit nga fllanxhat, hiqni 4 dado, dy të tjera shtypni veshjen dekorative. Montimi dhe instalimi i elementeve kryhet në rend të kundërt.

Gjatë procesit të montimit, rekomandohet fuqimisht të lubrifikoni bujarisht lidhjet e filetuara me yndyrë, në mënyrë që të shmangni vështirësitë gjatë çmontimit të ardhshëm të tamponit.

Video: si të hiqni bashkëngjitjet VAZ 2105-07

Çmontimi i kompletit të trupit të pasmë

Algoritmi për çmontimin e tamponit të pasmë përsërit plotësisht heqjen e pjesës së përparme, pasi metoda e montimit është e njëjtë. Prandaj, përdoren mjete të njëjta. Dy lidhje të brendshme nuk përdredhen në secilën anë, pastaj elementi hiqet nga tufat.

Për çmontimin e plotë të kompletit të trupit, mjafton të hiqni 6 bulonat e montimit

Ekziston një ndryshim në çmontimin e parakolpit të pasmë - rrotat nuk kthehen, qasja në bulonat dhe dadot është e vështirë. Problemi zgjidhet në dy mënyra - duke hequr në mënyrë alternative rrotat ose duke hequr fiksuesit nga kanali i inspektimit. Nëse fijet janë shumë të ndryshkura, preferohet të përdorni opsionin e parë.

Video: si të përmirësohet tamponi i pasmë

Riparimi ose përmirësimi i parakolpit për VAZ 2104

Meqenëse epoka e VAZ "klasike" gradualisht po bëhet një gjë e së kaluarës, prodhimi i pjesëve rezervë për Zhiguli po bie. Asambletë e parakolpëve të fabrikës shiten në treg dhe në dyqanet e automobilave, por gjetja e veshjeve të kromit po bëhet më e vështirë. Prandaj, ekziston nevoja për të riparuar dhe lyer pjesët ekzistuese; blerja e kompleteve të akordimit të trupit është e papranueshme për shumë shoferë.