Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi
Funksionimi i makinerive

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi

Funksionimi i saktë i motorit varet nga shumë faktorë. Prizat e ndriçimit sigurisht që do të luajnë një rol kyç. Pa to, funksionimi i njësisë së makinës mund të dëmtohet. Nëse jeni pronar i një makine që punon me naftë, d.m.th. me një motor nafte, atëherë duhet të pyesni veten se si të kontrolloni prizat e ndriçimit. Kur keni më shumë gjasa të keni mangësi në këto pjesë?

Problemi kryesor mund të jetë ndezja e kokës së motorit. Përdoruesit e naftës e dinë mirë se sa probleme mund t'i presin në sezonin e ftohtë. Motorë të tillë janë shumë më të ndjeshëm se motorët me benzinë ​​dhe do t'i përgjigjen temperaturave më të ulëta në vjeshtë dhe dimër. Në mot të ftohtë, një njësi nafte thjesht mund të mos ju befasojë. Arsyeja mund të jetë se nuk i keni zëvendësuar prizat e ndriçimit në kohë. 

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit? metodat

Ka shumë mënyra të ndryshme për të kontrolluar statusin e këtyre elementeve. Falë kësaj, ju do të jeni në gjendje të dini nëse ato janë në gjendje të mirë ose nëse duhet të zëvendësohen. Mund të provoni ta kryeni vetë një operacion të tillë ose të kontaktoni menjëherë një mekanik të njohur ose një shërbim riparimi të autorizuar. 

Është e mundur që për arsye të ndryshme të mos keni akses tek mekaniku dhe të keni nevojë urgjente për një automjet. pastaj një aftësi si kontrolli i prizave të ndriçimit mund të jetë patjetër i dobishëm. Prandaj, ia vlen të dini jo vetëm se çfarë funksioni kryejnë prizat e ndriçimit, por edhe se si, për shembull, t'i zhbllokoni ato.

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi

Roli dhe puna e prizave të ndriçimit

Para se të mësoni se si të testoni prizat e ndriçimit me një multimetër ose ndryshe, duhet të dini se si funksionojnë ato. Këta elementë janë të instaluar në motorët me naftë dhe kategorikisht nuk kombinohen me kandelat që përdoren në makinat me benzinë. Nuk janë të njëjta sepse ato që përdoren në naftë nuk do të kenë për detyrë të krijojnë një shkëndijë për të ndezur përzierjen. Në motorët me naftë, përzierja e karburantit dizel dhe ajrit ndizet për shkak të presionit të lartë. 

Prizat e ndriçimit përdoren për të siguruar ngrohjen e duhur të dhomës së djegies. Falë kësaj, motori ka një fillim më të lehtë në temperatura të ulëta. Ju lutemi vini re se në rastin e prizave të ndezjes dyfazore, d.m.th. i tipit më të vjetër, ato fiken sapo të ndizet motori. Me funksionimin e mëtejshëm të motorit, ata nuk do të marrin më pjesë në të. 

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi

Priza ndriçimi trefazore

Aktualisht, më së shpeshti përdoret lloji më i ri i prizave të ndriçimit, d.m.th. trefazore. Ata punojnë pak më ndryshe. Avantazhi i tyre kryesor është se ngrohen shumë më shpejt. Ata kanë nevojë për 2 deri në 4 sekonda për ta bërë këtë. Ata janë në gjendje të arrijnë temperatura më të larta, të cilat mund të arrijnë deri në 1300 gradë Celsius. Për më tepër, pas ndezjes së motorit, ato nuk fiken. Ata do të vazhdojnë të kryejnë funksionin e tyre, sepse falë tyre kompjuteri në bord do të korrigjojë kushtet në dhomën e djegies. Kjo lehtëson formimin e përzierjes së gazit të shkarkimit.

Ky proces do të vazhdojë derisa automjeti të jetë ngrohur në temperaturën e funksionimit. Kjo do të sigurojë cilësi më të mirë të djegies dhe më pak emetime të dëmshme. Prandaj, është një proces i rëndësishëm për shkak të filtrit të grimcave të naftës. Kjo parandalon që ajo të bllokohet me mbetje të karburantit të padjegur. Kandelat pastrojnë filtrin duke djegur grimcat e blozës. Është mirë që dini si të zëvendësoni prizat e ndriçimit dhe si të kontrolloni gjendjen e tyre.

Si të kontrolloni nëse prizat e ndriçimit duhet të zëvendësohen?

Si të kontrolloni nëse prizat e ndriçimit po funksionojnë duhet të jetë një pyetje e rëndësishme për çdo shofer që kujdeset për kryerjen e punës si duhet. motor nafte në makinën e tij. Për fat të mirë, në praktikë, këto elemente rrallë dështojnë. 

Në fakt, ky është një ngrohës i thjeshtë me elementë fiks. Nuk do të mund t'i zhbllokoni për të parë brenda dhe për të kontrolluar gjendjen nga brenda. Gabimi mund të jetë thjesht i padukshëm. Për më tepër, për momentin, makinat kanë motorë modernë me naftë që do të ndizen pa probleme në shkallë negative jashtë. Si e dini se kur është koha për të kontrolluar kandelat tuaja? 

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi

Drita treguese e prizës së ndriçimit dhe shenja të tjera të një prize ndriçimi të dështuar. Kur duhet të zëvendësohet?

Një simptomë për t'u kujdesur është problemet me fillimin e temperaturës së ulët. Përveç kësaj, mund të vëreni se menjëherë pas ndezjes së motorit, dëgjohet një funksionim i dukshëm i ashpër i motorit. Kjo mund të nënkuptojë një rënie të fuqisë së motorit edhe para se të ngrohet. Lajmi i mirë është se nuk duhet të shqetësoheni se si të kontrolloni prizat tuaja të ndriçimit. 

Makinat e reja nuk do të kërkojnë zgjidhje të komplikuara të problemeve, pasi një prizë ndriçimi me defekt do të gjenerojë një gabim kompjuteri. Do të vini re një dritë të verdhë me një llambë që duket si një spirale. Kjo është një zgjidhje shumë e përshtatshme që mund t'ju kursejë shumë kohë dhe nerva. Kjo tregon se prizat e ndriçimit janë të gabuara. Kushtojini vëmendje vetëm një paralajmërimi. Ky tregues gjithashtu mund të tregojë një mosfunksionim në sistemin e injektimit.

Kontrollimi i prizave të ndriçimit - Mënyra të tjera

Përveç kontrollit, ekzistojnë metoda të tjera të rekomanduara nga mekanikët e makinave. Hapi fillestar në kontrollimin e prizave të ndriçimit është të kontrolloni fuqinë. Kjo do t'ju lejojë të kontrolloni nëse kandela po merr energji. Në çdo rast, si të kontrolloni prizat e ndriçimit me një multimetër përshkruhet në shumë manuale, dhe kjo nuk është një metodë e vështirë. Kështu, ju vetëm duhet të lidhni skajin negativ të testuesit 12 V me terminalin negativ të baterisë dhe më pas prekni skajin tjetër të testuesit në një nga terminalet e dukshme pozitive të kandelave. 

Si të kontrolloni prizat e ndriçimit në një makinë? Dëmtimi dhe vetë-zëvendësimi

Personi i dytë duhet të ndezë ndezjen. Në këtë pikë, treguesi i shishkës duhet të ndizet. Hapi tjetër është të kontrolloni kandelin pa e hequr atë. Mjafton të përdorni një multimetër për këtë qëllim, d.m.th. njehsor universal. Gjithmonë ia vlen të keni një të tillë në garazhin ose makinën tuaj, i cili është gjithashtu i dobishëm për kontrolle të tjera thelbësore si kontrolli i baterisë. Kontrollimi i prizave të ndriçimit me një multimetër do të jetë gjithashtu shumë i thjeshtë. Thjesht duhet të vendosni matjen e rezistencës në pajisje. 

Pastaj duhet të prekni njërën sondë në masën e motorit, dhe tjetrën në majën e kandelit. Nëse rezulton se njehsori nuk tregon rezistencë, atëherë ka të ngjarë që ai të jetë dëmtuar. Ju do të kryeni një matje që do të konfirmojë këtë diagnozë kur të hiqni kandelin. Sidoqoftë, ky është një profesion i rrezikshëm, duhet të jeni shumë të kujdesshëm. Lidhni një copë teli me baterinë pozitive dhe me terminalin e prizës së ndriçimit. Lidheni tjetrin me tokën e makinës dhe pjesën mbi ngrohës. Një qiri funksional do të ngrohet në pak sekonda, gjë që do ta vini re menjëherë.

Prizat e ndezjes në motorët me naftë janë përgjegjëse për ngrohjen e dhomës së djegies në temperaturën e dëshiruar. Kjo lejon që motori të ndizet edhe në temperatura shumë të ulëta. Qirinjtë janë pajisje shumë të thjeshta. Makinat më të reja ju lejojnë të shikoni funksionimin e kandelave në kompjuterin në bord, por gjithashtu mund të përdorni një multimetër për këtë qëllim. Kujdesi për gjendjen e duhur të kandelave do t'ju lejojë të shmangni një surprizë të pakëndshme në formën e pamundësisë për të ndezur makinën në një mëngjes dimri.

Pyetjet e bëra më shpesh

Kur duhet të zëvendësoni kandelet elektrike?

Kandelat mund të zgjasin deri në 100-30 kilometra. Megjithatë, për arsye sigurie, është mirë që ato të zëvendësohen në përputhje me rekomandimet e prodhuesit, d.m.th. çdo 40-XNUMX mijë kilometra.

Si të dalloni prizat e dëmtuara të ndriçimit?

Simptomat e kandelave të dëmtuara mund të jenë probleme me ndezjen e makinës tuaj në mot të ftohtë. Një tjetër simptomë për t'u kujdesur është funksionimi i çrregullt i motorit. Nëse vëreni këto sinjale në makinën tuaj, kontrolloni prizat e ndriçimit. Në automjetet e reja, kur prizat e ndriçimit dështojnë, një tregues i verdhë me një llambë spirale ndizet në ekranin e panelit të instrumenteve.

A ndikojnë prizat e ndriçimit në performancën e motorit?

Prizat e ndriçimit në një makinë ndikojnë në sasinë e karburantit të djegur, djegien e duhur të filtrit të grimcave të naftës dhe gjendjen e përgjithshme të motorit.

Shto një koment