Si të kontrolloni cilësinë e vajit të motorit?
Përmbajtje
Качество напрямую влияет на нормальную работу двигателя, его ресурс, а также, на динамические характеристики машины. Особенно при покупке поддержанного автомобиля, сложно определить, как с ним обращался прежний владелец. И хуже всего, если масло меняли очень редко. С маслом плохого качества, износ деталей происходит в более ускоренном режиме.
Nevoja për verifikim mund të lindë për arsye të ndryshme. Shoferi mund të dyshojë në cilësinë origjinale të lëngut teknik, sepse askush nuk është i imunizuar nga blerja e një false. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni vajin e motorit kur prodhuesi i këtij produkti nuk është i njohur ose nuk është përdorur më parë në një motor të caktuar (për shembull, nëse keni kaluar nga mineral në sintetik).
Një nevojë tjetër për kontrollin e cilësisë mund të jetë për shkak të faktit se pronari ka blerë një produkt specifik, duke marrë parasysh çdo karakteristikë individuale të funksionimit dhe dëshiron të sigurohet se si "funksionon" lubrifikuesi. Dhe sigurisht, një kontroll i tillë është i nevojshëm për të përcaktuar nëse vaji ka humbur vetitë e tij, etj.
Cilat janë shenjat që tregojnë se është koha për të ndërruar vajin?
Ekzistojnë një numër shenjash me të cilat mund të konkludojmë se është koha për të kontrolluar gjendjen e vajit të motorit në motor:
Vështirësi në nisjen e motorit.
Treguesit e treguesve dhe pajisjeve të kontrollit. Makinat moderne janë të pajisura me sensorë që lehtësojnë diagnostikimin e motorit. Nevoja për të ndryshuar vajin e motorit mund të tregohet nga treguesi "Kontrollo motorin" ("Kontrollo motorin").
Mbinxehje. Nëse ka mungesë të lubrifikantit ose nëse është i ndotur, pjesët e motorit që nuk janë lubrifikuar siç duhet vuajnë. Kjo çon në një rritje të temperaturës së motorit gjatë funksionimit.
Shfaqja e zhurmave të pazakonta. Pas ca kohësh, vaji i motorit humbet cilësitë e tij, duke u bërë më i trashë dhe më i ndotur. Si rezultat, funksionimi i motorit fillon të shoqërohet me zhurmë shtesë, që tregon lubrifikimin e dobët të pjesëve të tij.
Jeta e makinës përcaktohet drejtpërdrejt nga trajtimi i kujdesshëm i motorit të saj. Një nga komponentët kryesorë të kujdesit të duhur të kësaj njësie është zëvendësimi në kohë i lëngut teknik.
Sekuenca e veprimeve për kontrollimin e cilësisë së vajit të motorit në motor
Ekzistojnë tre mënyra për të kontrolluar cilësinë e vajit të motorit. Ata japin një rezultat të besueshëm dhe për zbatimin e tyre nuk është e nevojshme të keni një garazh ose një vrimë shikimi.
Testi i pikës së vajit. Në mënyrë që rezultatet e testit të jenë sa më informuese, duhet t'i përmbaheni algoritmit të mëposhtëm të veprimeve:
e ndezim motorin dhe e ngrohim për 5-10 minuta, pastaj e fikim.
për të marrë një mostër, do t'ju duhet letër, mundësisht e bardhë, me madhësi rreth 10 * 10 cm.
duke përdorur një shirit vaji, vendosni një pikë lëngu në letër, diametri i pikës nuk duhet të kalojë 3 cm.
Ne presim rreth 2 orë derisa gjithçka të thahet, pas së cilës vlerësojmë vizualisht njollën në letër.
Lëngu duhet të zëvendësohet nëse shfaqen shenjat e mëposhtme:
vaji është i trashë dhe i errët dhe pika nuk është përhapur - lubrifikuesi është i vjetër dhe i papërshtatshëm për përdorim të mëtejshëm;
prania e një halo kafe rreth skajeve të pikës tregon praninë e grimcave të patretshme. Ata futen në vaj në procesin e reaksioneve oksiduese;
prania e grimcave të vogla metalike tregon mbrojtje të dobët të pjesëve gjatë fërkimit.
mesi i lehtë i njollës tregon se vaji nuk i ka humbur cilësitë e tij të punës.
Nëse një sasi e vogël e vajit të motorit të papërdorur mbetet në kuti, mund ta merrni për krahasim me një mostër të përdorur. Gjithashtu, një pikë në letër mund të krahasohet me leximet e një tabele të veçantë "Shkalla e mostrave të mostrave të rënies". Bazuar në rezultatet e një testi të tillë, mund të nxirren përfundimet e mëposhtme: me rezultatin 1 deri në 3, nuk ka arsye për shqetësim, nga 4 në 6 pikë konsiderohet mesatare, dhe me një vlerë prej 7 pikësh, një urgjent. ndryshimi i vajit është i nevojshëm.
Kontrollimi me një test letre. Për të kontrolluar këtë metodë, ju duhet vetëm një gazetë e rregullt. Vendoset në një kënd, pikon vaj dhe shikohet se si kullon. Një produkt cilësor nuk lë pothuajse asnjë njollë. Pikat e errëta nënkuptojnë praninë e përbërësve të dëmshëm, kështu që është më mirë të mos përdorni një lëng të tillë.
Kontrollojmë vajin për viskozitet. Për të kontrolluar në këtë mënyrë, do t'ju duhet një hinkë me një vrimë të vogël 1-2 mm (mund ta bëni me një fëndyell në një shishe). Marrim nga kutia lubrifikantin e përdorur tashmë dhe të njëjtin vaj, por të ri. Së pari, derdhni të parën dhe shikoni sa pika janë derdhur në 1-2 minuta. Dhe për krahasim, veprime të ngjashme kryhen me lëngun e dytë. Varësisht se sa vaji ka humbur vetitë e tij, ata vendosin ta zëvendësojnë atë.
Duke ditur se si të kontrolloni vetë vajin e motorit, në shumë raste, në shumë raste, ju lejon të përcaktoni me kohë falsifikimin dhe përputhjen e një lloji të veçantë lubrifikant me një motor të caktuar, si dhe të kuptoni në kohën e duhur që lubrifikuesi ka ka skaduar dhe duhet të zëvendësohet.
