Si të kontrolloni antifrizin
Përmbajtje
Pyetje si të kontrolloni antifrizin, është e rëndësishme jo vetëm gjatë funksionimit të tij afatgjatë në sistemin e ftohjes, por, para së gjithash, kur blini një ftohës të ri. Në fund të fundit, përdorimi i antifrizit të rremë ose ai që ka humbur vetitë e tij do të ndikojë negativisht në të gjithë përbërësit e sistemit të ftohjes.
Parametrat që duhet të maten për antifrizin janë gjendja e tij e përgjithshme, pika e ngrirjes, pika e vlimit. Kjo mund të bëhet në shtëpi duke përdorur ngrohje, një multimetër dhe një hidrometër. Kur kontrolli kryhet në vetë sistemin e ftohjes, është e rëndësishme të siguroheni që antifriz të mos ketë vaj dhe gazra, të mos ketë rrjedhje, si dhe nivelin e tij në rezervuarin e zgjerimit. Si t'i kryeni të gjitha këto kontrolle saktë dhe shpejt lexoni në artikull.
Si të kontrolloni nivelin e antifrizit
Mbushja / mbushja e antifrizit, si dhe monitorimi i nivelit të tij në sistem, kryhet duke përdorur një rezervuar zgjerimi. Në shumicën e rasteve, ka shenja MAX dhe MIN në trupin e rezervuarit (nganjëherë FULL dhe LOW), të cilat tregojnë nivelet maksimale dhe minimale të ftohësit. Por ndonjëherë ka vetëm MAX, më rrallë nuk ka fare shenja në rezervuar, ose ndodhet aq e papërshtatshme sa është e pamundur të vlerësohet vizualisht sasia e lëngut, për të mos përmendur gjendjen e tij.
Për ata që nuk e dinë antifriz, ata kontrollojnë për nxehtë apo të ftohtë, përgjigja është - vetëm ftohtë! Kjo është për shkak të dy faktorëve. E para është se antifrizi zgjerohet kur nxehet dhe niveli i tij do të shfaqet më i lartë. E dyta - kontrollimi i nxehtësisë është thjesht i rrezikshëm, sepse mund të digjeni veten.
Rreziqet minimale dhe maksimale në rezervuar
Në mënyrë ideale, niveli i antifrizit duhet të jetë rreth 1-2 cm nën shenjën maksimale. Nëse nuk ka shenja në rezervuar, atëherë rezervuari i zgjerimit është i mbushur me antifriz me rreth gjysmën e vëllimit. Epo, kontrolli, përkatësisht, duhet të bëhet vizualisht. Nëse rezervuari është i errët, përdorni një shkop ose një objekt të gjatë të hollë.
Nëse antifrizi nuk rrjedh askund, atëherë niveli i tij nuk ndryshon për një kohë të gjatë, pasi qarkullon në një sistem të mbyllur dhe nuk mund të avullojë askund. Një nivel i ulët mund të tregojë një rrjedhje dhe nuk është domosdoshmërisht e dukshme, kështu që lëngu mund të hyjë në cilindra.
Kur kontrolli tregoi se niveli është më i lartë se ç'duhet, atëherë edhe kësaj duhet t'i kushtohet vëmendje, veçanërisht nëse rritet gradualisht ose dalin gazra (flluska) nga rezervuari i zgjerimit ose radiatori. Më shpesh kjo tregon një copë litari të thyer të kokës së cilindrit. Si rezultat, niveli rritet për shkak të ajrimit ose hyrjes së vajit. Mund ta kontrolloni vajin në antifriz vizualisht, duke prekur ftohësin. Gazrat në antifriz kontrollohen përmes shqisës së nuhatjes (erës së gazrave të shkarkimit), si dhe përmes shpimit të lëngut në rezervuar. Me një rritje të shpejtësisë, numri i flluskave në rezervuarin e zgjerimit do të rritet. për të zbuluar nëse ka gazra në antifriz, përdoren metoda për të kontrolluar integritetin e copëzës së kokës së cilindrit.
Më shpesh, pronarët e makinave Hyundai Solaris dhe Kia Rio, si dhe makina të tjera të këtyre markave, kanë vështirësi në kontrollimin e nivelit të antifrizit. Kjo për shkak se rezervuari i tyre ndodhet gjithashtu në një vend shumë të papërshtatshëm, si vetë dizajni i tij. Prandaj, për të zbuluar se çfarë niveli të ftohësit në sistem, do t'ju duhet të merrni një elektrik dore dhe ta theksoni atë pas radiatorit. Rezervuari ndodhet në anën e djathtë të mbështjellësit të ventilatorit, përpara ndarjes së motorit. Në anën e rezervuarit ka një shkallë me shkronjat F dhe L. Përveç kësaj, ju mund të shihni edhe nivelin në radiator duke hequr kapakun e tij. Ndodhet pranë rezervuarit të zgjerimit (3 tuba konvergojnë në të).
Si të kontrolloni cilësinë e antifrizit
Një kontroll i përgjithshëm i antifrizit për cilësinë dhe përshtatshmërinë e mëtejshme për përdorim në radiator, dhe sistemin në tërësi, mund të bëhet duke përdorur një multimetër elektronik, letër lakmus, nga era dhe prania e sedimentit.
Kontrollimi i antifrizit me një multimetër
Për ta kontrolluar atë në sistemin e ftohjes, duhet të vendosni shkallën e matjes së tensionit DC në intervalin 50 ... 300 mV. Pas ndezjes së multimetrit, një nga sondat e tij duhet të ulet në qafën e radiatorit ose rezervuarit të zgjerimit në mënyrë që të arrijë në antifriz. Ngjitni sondën tjetër në çdo sipërfaqe metalike të pastruar në motorin me djegie të brendshme ("masë"). Një kontroll i tillë i antifrizit në një makinë për cilësi mund të japë rezultatet e mëposhtme:
Kontrollimi i antifrizit me një multimetër
- Më pak se 150 mV. Ky është një antifriz i pastër, plotësisht i dobishëm. Sa më e ulët të jetë vlera, aq më mirë.
- Gama 150...300 mV. Antifrizi duhet të ndryshohet, sepse tashmë është i ndotur, ka zhvilluar aditivë mbrojtës, lubrifikues dhe kundër korrozionit.
- Mbi 300 mV. Antifrizi është padyshim një zëvendësim, dhe sa më shpejt aq më mirë!
Kjo metodë e testimit të antifrizit në shtëpi është e gjithanshme dhe mund të përdoret për të analizuar ftohësin e ri dhe të përdorur përpara se të përcaktojë pikën e tij të vlimit ose ngrirjes. Që me kalimin e kohës, antifrizi humbet karakteristikat e tij fillestare.
Testi i prekjes dhe nuhatjes
Antifrizi i ri ose i përdorur thjesht mund të fërkohet midis gishtit tregues dhe gishtit të madh. Pak a shumë antifriz me cilësi të lartë do të ndihet si ujë me sapun në prekje. Nëse antifrizi është njësoj si uji i lyer, ai është ose i rremë ose ftohës që tashmë ka humbur vetitë e tij. Pas një eksperimenti të tillë, sigurohuni që të lani duart!
mund ta ngrohni edhe antifrizin. Nëse gjatë procesit të ngrohjes ndjeni një erë të qartë të amoniakut, antifrizi është i rremë ose me cilësi shumë të ulët. Dhe kur gjatë ngrohjes formohet një precipitat në antifriz, atëherë duhet të refuzoni kategorikisht ta përdorni atë.
Kontrolloni pH të antifrizit
Testimi i aciditetit me letër lakmusi
Nëse një test lakmusi është i disponueshëm për ju, atëherë ai mund të përdoret gjithashtu për të kontrolluar në mënyrë indirekte gjendjen e antifrizit. Për ta bërë këtë, vendosni shiritin e provës në lëng dhe prisni rezultatin e reagimit. Duke vlerësuar ngjyrën e letrës, do të zbuloni faktorin pH. Idealisht, letra nuk duhet të jetë blu ose e kuqe. Vlera normale e pH për antifriz konsiderohet të jetë 7 ... 9.
Si të kontrolloni ngrirjen e antifrizit
Kontrollimi i antifrizit me një hidrometër makine
Është e pamundur të kontrollohet temperatura e antifrizit në të cilën do të ngrijë në një frigorifer konvencional, sepse nuk do të jetë e mundur të ftohet lëngu në të nën -21 ° C. Pika e ngrirjes së antifrizit llogaritet nga dendësia e tij. Prandaj, sa më i ulët të jetë dendësia e antifrizit (deri në rreth 1,086 g / cm³), aq më e ulët është pika e ngrirjes. Dendësia, dhe në përputhje me rrethanat, pika e ngrirjes matet duke përdorur një hidrometër. Janë dy llojesh - makineri shtëpiake (mjekësore) dhe speciale. Hidrometrat e shtëpisë zakonisht janë të zhytur. Në sipërfaqen e tyre anësore ka një shkallë me vlerat përkatëse të densitetit (zakonisht në g/cm³). Cili është më mirë të zgjidhni një hidrometër për kontrollimin e antifrizit, shihni këtu.
Si të kontrolloni antifrizin me një hidrometër
Një hidrometër makine është një shishe plastike (ose tub qelqi) me një çorape gome dhe një llambë të ngjitur në qafë. Me të, ju mund të merrni mostra të antifrizit direkt nga radiatori. Në anën e shishes ka një shkallë me informacion nominal për pikën e ngrirjes. Vlerat e densitetit në vlerën e temperaturës mund të shihen në tabelë.
| Dendësia e antifrizit, g/cm³ | Pika e ngrirjes së antifrizit, °С |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Kontrollimi i antifrizit për zierje
Ju mund të kontrolloni pikën e vlimit duke përdorur një termometër elektronik që mund të tregojë temperatura mbi 120 gradë Celsius. Thelbi i eksperimentit është shumë i thjeshtë. Detyra është të ngrohni lëngun në një enë në një sobë elektrike dhe të rregulloni temperaturën në të cilën fillon të ziejë.
Pika e vlimit për antifriz është shumë e rëndësishme për arsyet e mëposhtme:
Testi i zierjes dhe djegies së antifrizit
- Kur zien, veprimi i aditivëve në ftohës zvogëlohet.
- Me vlimin dhe një rritje të mëtejshme të temperaturës, presioni në hapësirën e mbyllur rritet, gjë që mund të dëmtojë elementët e sistemit të ftohjes.
Pra, sa më e ulët të jetë pika e vlimit të antifrizit, aq më keq është për motorin me djegie të brendshme, pasi efikasiteti i ftohjes së tij zvogëlohet, dhe përveç kësaj, rritet presioni në sistemin e ftohjes, gjë që mund të çojë në dëmtimin e elementeve të tij.
Për të gjithë antifrizët e vjetër, pika e vlimit zvogëlohet gjatë funksionimit, kështu që është e rëndësishme ta kontrolloni atë jo vetëm kur blini një lëng të ri, por edhe periodikisht me ftohës pas një viti ose më shumë funksionimi. Një kontroll i tillë i antifrizit do të ndihmojë në përcaktimin e gjendjes dhe përshtatshmërisë së tij për përdorim të mëtejshëm.
Kontrollimi i antifrizit për djegie
Kur blini një antifriz të ri, është e rëndësishme ta kontrolloni atë për djegien e tymrave që avullojnë. Lëngu me cilësi të lartë nuk duhet të ndizet kur zihet. Në një ftohës të rremë, alkoolet shtohen për të rritur pikën e ngrirjes, të cilat avullohen në temperatura kritike të larta, dhe avujt e tillë mund të ndizen fjalë për fjalë në tuba, radiator dhe elementë të tjerë të sistemit.
Eksperimenti është i lehtë. Mjafton, kur kontrolloni pikën e vlimit, të përpiqeni t'i vini zjarrin avullit të antifrizit që avullohet nga balona kur të vlojë. Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një enë me një qafë të ngushtë. Nëse digjen, antifrizi është i cilësisë së dobët, por nëse nuk digjen, atëherë e ka kaluar këtë provë, që do të thotë se nuk ka rrezik zjarri dhe këputje të tubave.
Kontrolli i rrjedhjes së antifrizit
Ju mund të kontrolloni se ku rrjedh antifriz në çdo makinë duke bërë një nga tre metodat:
Mbulesa për presionin e sistemit
- inspektimi vizual. Metoda më e thjeshtë, por jo shumë efikase, pasi mund të gjejë vetëm rrjedhje të konsiderueshme.
- Testi i presionit të lëngut. Për ta kryer atë, antifrizi kullohet plotësisht nga sistemi i ftohjes dhe në vend të kësaj uji pompohet nën presion. Presioni i tepërt ka shumë të ngjarë të tregojë se ku ishte rrjedhja.
- Kërkimi me dritë ultravjollcë. Shumë antifriz moderne përmbajnë aditivë fluoreshentë (ose mund t'i shtoni vetë në lëng), të cilat bëhen të dukshme kur ndriçoni mbi ta një elektrik dore ultravjollcë. Prandaj, në rrjedhjen më të vogël, do të shihni një vend në një shteg të ndritshëm.
Në shtëpi, ekziston një mashtrim i provuar i jetës se si të kontrolloni se ku rrjedh antifriz duke përdorur një kompresor makine. Ai konsiston në marrjen e një tape të vjetër të ngjashme nga rezervuari i zgjerimit, shpimin e tij dhe futjen e thithkës nga rrota (duke e siguruar atë fort). më pas vendosni kapakun në rezervuarin e zgjerimit dhe përdorni një kompresor ajri për të krijuar presion të tepërt në sistem, por JO MË SHUMË SE 2 atmosfera! Një metodë shumë efektive!
Prodhim
Në kushtet e shtëpisë ose të garazhit, mund të kontrolloni lehtësisht parametrat kryesorë operacionalë të çdo antifriz. Për më tepër, me mjete të improvizuara. Gjëja kryesore është të kontrolloni antifrizin e ri nëse dyshoni për cilësinë e tij të dobët, dhe gjithashtu të kontrolloni antifrizin e vjetër, i cili është derdhur në sistemin e ftohjes për një kohë të gjatë. Dhe mos harroni të ndryshoni ftohësin sipas rregullave!
