Si t'i hapësh rrugën një këmbësori

Grupi më i rrezikuar i përdoruesve të rrugës janë këmbësorët. Nga artikulli do të mësoni se si t'u jepni rrugën saktë këmbësorëve, çfarë ndryshimesh në rregullat e trafikut kanë ndodhur vitet e fundit dhe nëse gjoba për shkelje lëshohet gjithmonë ligjërisht.

Kur duhet të dorëzohet një këmbësor?

Sipas rregullave, shoferi para kalimit të këmbësorëve duhet të ngadalësojë shpejtësinë dhe të ndalojë plotësisht kur vëren se personi tashmë ka filluar të lëvizë përgjatë rrugës - të vendosë këmbën në sipërfaqen e rrugës. Nëse këmbësori qëndron jashtë rrugës, atëherë shoferi nuk ka asnjë detyrim ta lërë të kalojë.

Makina duhet të ndalet ose të ngadalësohet në atë mënyrë që një person të mund të kalojë lirshëm përgjatë "zebrës": pa ndryshuar shpejtësinë, pa ngrirë në pavendosmëri dhe pa ndryshuar trajektoren e lëvizjes. Një ndryshim i rëndësishëm: ne po flasim për një këmbësor që tashmë po lëviz në karrexhatë. Nëse ai dyshon nëse duhet të kalojë derisa është ende në këmbë në trotuar - nuk ka faj shoferi dhe nuk do të ketë as shkelje të rregullave. Gjithçka që ndodh në zonën e këmbësorëve jashtë autostradës nuk i shqetëson aspak përdoruesit e rrugës.

Mund të largoheni në momentin kur këmbësori ka lënë zonën e mbulimit të makinës në vijë të drejtë. Rregullat nuk i imponojnë shoferit detyrimin që të presë derisa personi të largohet plotësisht nga karrexhata dhe të futet në trotuar. Nuk ka më kërcënim për këmbësorët - i keni lënë rrugën, mund të shkoni më tej.

E njëjta gjë është e vërtetë nëse një person ecën në anën tjetër të rrugës dhe është larg jush - rregullat nuk kërkojnë që të gjithë përdoruesit e rrugës të ndalojnë në të gjitha anët e shenjave. Ju nuk mund të ndaleni nëse shihni që një person po ecën përgjatë tranzicionit, por do t'ju arrijë pas një kohe të gjatë dhe do të keni kohë të kaloni dhe të mos krijoni një emergjencë.

Çfarë do të thotë "të lësh rrugë" dhe cili është ndryshimi nga "kapërcimi"

Duke filluar nga 14 nëntori 2014, formulimi i rregullave zyrtare të qarkullimit ka ndryshuar. Më parë, paragrafi 14.1 i SDA-së deklaroi se shoferi në vendkalimin e këmbësorëve duhet të ngadalësojë ose edhe të ndalojë për të lënë njerëzit të kalojnë. Tani rregullat thonë: "Shoferi i një automjeti që i afrohet një vendkalimi të parregulluar këmbësorë duhet t'i lëshojë rrugën këmbësorëve". Duket sikur nuk ka ndryshuar shumë?

Nëse hyni në detaje, atëherë më herët formulimi "kalim" nuk u zbulua në asnjë mënyrë në rregullat e trafikut dhe, për më tepër, binte ndesh me Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, në të cilin ishte i pranishëm termi "rendiment" dhe kodi dënohej për shkelje. . Lindi një konflikt: shoferi mund të linte njerëzit të shkonin në anën tjetër të rrugës, si në rregullat e qarkullimit rrugor, por e bëri ndryshe nga sa parashikon Kodi i Kundërvajtjeve Administrative dhe doli të ishte shkelës.

Tani, në versionin e rregullave për vitin 2014, ekziston një koncept i vetëm, kuptimi i të cilit shpjegohet plotësisht. Sipas rregullave të reja, një shofer që i afrohet një vendkalimi për këmbësorë duhet saktësisht të "lëshojë rrugën", d.m.th. të mos ndërhyjë në lëvizjen e qytetarëve. Kushti kryesor: makina duhet të ndalojë në mënyrë të tillë që këmbësori të mos dyshojë për asnjë sekondë në të drejtën e tij për të kapërcyer me qetësi distancën deri në bordurën përballë: ai nuk duhet të rrisë shpejtësinë dhe as të ndryshojë trajektoren e lëvizjes për fajin e drejtuesit. .

Cili është dënimi nëse nuk i jep rrugë këmbësorit?

Në përputhje me nenin 12.18 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, një gjobë administrative prej 14.1 deri në 1500 rubla është e detyrueshme për shkelje të paragrafit 2500 të SDA, shuma e saj lihet në diskrecionin e inspektorit. Nëse shkelja juaj është regjistruar nga kamera, do të duhet të paguani shumën maksimale.

Nëse e paguani brenda 20 ditëve të para nga data e vendimit, atëherë kjo mund të bëhet me një zbritje prej 50%.

Kur është i paligjshëm një gjobë?

Këtu, si zakonisht, teoria ndryshon nga praktika. Inspektori i policisë rrugore mund të përpiqet t'ju shkruajë një gjobë nëse këmbësori madje qëndron në trotuar dhe përgatitet të kalojë ose ndodhet në rrugë, por prej kohësh ka lënë trajektoren e lëvizjes suaj dhe nuk ndërhyn me makinat. Të dyja këto nuk janë në sferën e termit "të jap rrugë", ndërlikimet e të cilave kemi diskutuar më lart. Shumë oficerë të policisë rrugore mund të mashtrojnë shoferët që nuk i kanë hapur rregullat e rrugës për një kohë të gjatë dhe të shpërndajnë gjoba sipas gjykimit të tyre. Në çdo rast, situatat mund të jenë të ndryshme dhe shumë të paqarta - sjellja e një këmbësori, për arsye të dukshme, përgjithësisht është e vështirë të parashikohet, gjë që është ajo që përdorin oficerët e pandershëm të policisë rrugore. Vetëm një DVR dhe njohja e interpretimit të saktë të Nenit 14.1 mund t'ju shpëtojë. Me kamerën, situata është edhe më e ndërlikuar: nuk i intereson fare "hollësitë" si trajektorja e lëvizjes ose distanca e makinës - do t'ju gjobisë në çdo rast dhe nuk do të funksionojë për të vërtetuar diçka. vendin.

Gjoba mund të apelohet dhe mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është nëse jeni në rrugë një për një me inspektorin - ai nuk do të debatojë nëse keni konfirmim video të fjalëve tuaja, apo edhe disa dëshmitarë nga këta më të shumtët. nuk mungojnë këmbësorët.