Si të përcaktoni se duhet të mbushni kondicionerin në makinë

Shenjat e shpeshta që kërkojnë mbushje të freonit ose vajit duhet të jenë alarmante. Kjo mund të tregojë praninë e rrjedhjeve dhe uljes së presionit të sistemit.

Sipas prodhuesve, diagnostikimi i sistemit të ftohjes duhet të kryhet çdo vit. Pse duhet të karikoni kondicionerin në makinë. Nëse kjo është një procedurë e detyrueshme, ne do të analizojmë më në detaje.

Pse të mbushni me karburant kondicionerin në makinë

Sistemi i ajrit të kondicionuar është një strukturë e mbyllur hermetike që nuk kërkon karburant gjatë funksionimit normal. Me kalimin e kohës, lindin situata kur freoni avullon ose rrjedh jashtë. Më pas pronari duhet të diagnostikojë dhe kontrollojë se ku ka ndodhur shkelja.

Nëse sistemi duhet të furnizohet me karburant në kohë dhe të korrigjohet në kohë, konsumimi i motorit dhe riparimet e mëtejshme të kushtueshme mund të shmangen.

Sistemi i ajrit të kondicionuar funksionon jo vetëm në freonin që lëviz nëpër kompresor. Për lubrifikimin, vaji përdoret si një nga elementët e sistemit. Është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje datës së skadencës. Gradualisht, brenda produktit formohen sedimente, të cilat bllokojnë tubat dhe vendosen në pjesët e radiatorit.

Furnizimi me karburant i kondicionerit në makinë

Kjo është arsyeja pse prodhuesit rekomandojnë kontrollimin e sistemit të kondicionimit sa më shpesh të jetë e mundur. Sistemet e markave si Mercedes, Toyota apo BMW konsiderohen si më të ndjeshmet ndaj mirëmbajtjes. Kompresorët në këto automjete mbajnë presionin e ajrit të kondicionuar edhe kur kondicioneri është i fikur.

Makinat moderne janë të pajisura me sisteme të gjeneratës së re të ajrit të kondicionuar. Jo vetëm ruajtja e një temperature të rehatshme gjatë udhëtimeve, por edhe indirekt ndikon në sigurinë, pasi gjatë funksionimit normal xhamat nuk mjegullohen gjatë vozitjes.

Bëjeni vetë karburantin buxhetor të një kondicioneri do të kërkojë: freon, peshore elektronike kuzhine, një vinç për një cilindër freoni dhe një termometër në distancë.

Ngarkesa në kondicioner është veçanërisht e lartë me fillimin e nxehtësisë së verës. Diferenca e temperaturës çon në avullimin e lëngut teknik dhe një rritje të dridhjeve. Mungesa e freonit dhe vajit çon në mbinxehje, gjë që ndikon në shëndetin e motorit.

Sa kohë duhet të mbushni kondicionerin në makinë

Prodhuesit e automjeteve këmbëngulin: është e nevojshme të mbushni kondicionerin e makinës çdo vit. Kjo do të mbrojë nga prishjet dhe do të zgjasë jetën e shërbimit. Shëndeti i pjesëve ftohëse lidhet drejtpërdrejt me funksionimin e motorit.

Freoni largohet nga sistemi i makinës për arsye të ndryshme. Në thelb, ky është një ndryshim i temperaturës, dridhje gjatë lëvizjes dhe arsye të tjera.

Sa i përket rekomandimeve specifike, unë këshilloj riparuesin e automjeteve: nëse makina është blerë kohët e fundit në një servis makinash, atëherë duhet të mbushni kondicionerin në makinë vetëm pas 2-3 vjetësh. Një kontroll vjetor dhe rimbushje bëhet veçanërisht i nevojshëm kur e keni përdorur makinën për 7-10 vjet.

Shenjat që tregojnë se keni nevojë për karburant

Faktorët e mëposhtëm çojnë në një mosfunksionim të kondicionerit:

• dëmtime të jashtme dhe të brendshme të pjesëve që veprojnë si vula;
• zhvillimi i korrozionit në tubacion ose radiator;
• ulje e elasticitetit të elementeve të gomës;
• përdorimi i lëndëve të para me cilësi të ulët;
• depresioni.

Diagnostifikimi i kondicionerit të makinës

Këto keqfunksionime çojnë në shfaqjen e një sërë pasojash:

• ajri brenda kabinës nuk ftohet;
• ngrica shfaqet në njësinë e brendshme të kondicionerit;
• në tubat e jashtëm shfaqen pika vaji.

Nëse jeni mësuar me funksionimin normal të sistemit të kondicionimit automatik, atëherë simptomat e dështimit të tij do të ndihen menjëherë. Nëse gjenden probleme, ekzistojnë 2 opsione: kryeni vetë diagnostikimin ose kontaktoni një shërbim të makinave.

Sa zgjat kondicioneri në makinë nga mbushja me karburant në karburant

Është e detyrueshme mbushja e kondicionerit çdo vit që nga 6 vitet e funksionimit të makinës. Në një makinë të kësaj moshe, një dështim i sistemit mund të ndodhë në çdo kohë.

Makinat e reja kanë nevojë për karburant një herë në 1-2 vjet. Opsioni më i mirë do të ishte një kontroll i rregullt parandalues ​​i niveleve të vajit dhe freonit.

Kondicioneri është një sistem i mbyllur ngushtë dhe nuk kërkon karburant si ai. Megjithatë, si çdo pjesë tjetër e makinës, ajo ka nevojë për mirëmbajtje parandaluese.

Drejtuesit shpesh pyesin se si të mbushin kondicionerin në makinë dhe sa freon të mbushin. Në varësi të sistemit specifik, treguesit variojnë nga 200 ml në 1 litër. Zakonisht, sasia optimale e ftohësit tregohet në të dhënat teknike të makinës. Është e rëndësishme të përqendroheni në këto të dhëna gjatë mirëmbajtjes.

Frekuenca e karburantit

Procedura kryhet në sezonin e ngrohtë në rrugë ose në territorin e një kutie të nxehtë në dimër. Statistikisht, sistemi dështon më lehtë kur fillon moti shumë i ngrohtë dhe i nxehtë. Atëherë është më mirë të kontrolloni makinën herët në mëngjes.

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

Furnizimi me karburant i kondicionerit ne servis

Shenjat e shpeshta që kërkojnë mbushje të freonit ose vajit duhet të jenë alarmante. Kjo mund të tregojë praninë e rrjedhjeve dhe uljes së presionit të sistemit. Nën funksionimin normal të motorit dhe shërbimin e strukturës së ftohjes, është e nevojshme të mbushni kondicionerin në makinë jo më shumë se një herë në vit.

Nuk është e vështirë të përcaktohet në mënyrë të pavarur niveli i freonit dhe vajit brenda sistemit. Ky do të jetë treguesi i parë nëse është e nevojshme të mbushni kondicionerin në makinë. Është më e vështirë të zbulosh një rrjedhje dhe të gjesh pjesë të konsumuara. Për ta bërë këtë, zakonisht kërkoni ndihmën e një mekaniku profesionist.

A kam nevojë të RIMBARKOJ KONDICIONERIN - çdo vit?