Si të shmangni grackat e dimrit në një motoçikletë
Kolapsidimër në motoçikleta është më shumë se një çështje guximi, kërkon gjithmonë vendosmëri, përgatitje dhe vëmendje. Ftohtë dhe kushte ekstreme të motit vetëm duke pritur një gabim të vogël nga ju që do t'ju pengojë të arrini të sigurt. (2 minuta lexim)
Problemet teknike të dimrit në një motoçikletë
I ftohti mund të bëhet shpejt armiku juaj nëse e kalonidimër në motoçikleta... Ndonjëherë këto vështirësi fillojnë edhe para se të uleni në shalë. V temperaturat e ulëta janë pikat e dobëta të baterive moderne, dhe edhe nëse motoçikleta juaj nuk është elektrike, duhet të ndizet. Prandaj, për të siguruar ndezjen e shkëndijës pas ndezjes së flakës në natën e Vitit të Ri, rekomandojmë të karikoni baterinë në mes të fundjavës. Në të vërtetë, nëse bateria juaj shkarkohet shumë, nuk do të jetë në gjendje të rifitojë kapacitetin e saj të plotë gjatë karikimeve të ardhshme. Kundërveprojeni këtë me një karikues si Oximiser 900 që mund të lidhet në çdo kohë për të zgjatur jetën e baterisë.
Mos harroni gjithashtu të kontrolloni që ftohësi të jetë i freskët dhe të mos ngrijë edhe në temperatura shumë të ulëta. Ju lutemi vini re se lëngu humbet vetitë e tij antifriz me kalimin e kohës, kështu që duhet të zëvendësohet pas 2 ose 3 vjetësh.
Që kujdesuni për motoçikletën tuaj në dimër, në mënyrë ideale, sigurisht, mbajeni në ambiente të mbyllura për aq kohë sa të jetë e mundur. Ju gjithashtu mund ta fshini atë të thatë nëse është i lagësht ose i mbuluar me borë. Kjo do t'ju lejojë ta mbani atë të pastër dhe të mbroni më mirë bojën, e cila mund të zhvishet nëse uji ngrin mbi të.
Kurthe rrugore në dimër me motoçikletë
Bateria juaj është e ngarkuar, motoçikleta juaj ka nisur, por ju keni ende disa gracka për të kapërcyer! Edhe veshin Gomat e dimrit, rruga mbetet e rrezikshme në dimër dhe kryefjala është pritje... Do të jetë më e vështirë të ngrohni gomat në mot të ftohtë, por është shumë e rëndësishme të sigurohet mbërthimi minimal. Pra, harrojeni frenimin me vonesë dhe prisni sa më shumë që të jetë e mundur sepse juaji distancat e frenimit do të jetë më e gjatë. Përveç kësaj, një gomë dimri, edhe kur është e nxehtë, nuk do të ngjitet në një copë akulli. Pra, jini vigjilentë dhe të kujdesshëm për të parashikuar vështirësitë që mund t'ju vijnë sa më mirë.
Së fundi, kini parasysh se për shkak të të gjithë faktorëve të përmendur më sipër, rreziku i një aksidenti në dimër rritet. Disa shoferë nuk do të lexojnë këshillat tona dhe për këtë arsye bien në grackë. Rrëshqitja me shpejtësi të ulët nuk është veçanërisht e rrezikshme për ta, por nuk është kurrë një shenjë e mirë për ta biker... Pra, jini gati në çdo kohë për të takuar një makinë të pastrehë në rrugën tuaj.
Natyrisht, qëllimi i këtij artikulli nuk është t'ju qetësojë (haha) përpara se të merrni timonin në dimër, por t'ju inkurajojë të përgatiteni dhe të hipni me kujdes për të qëndruar të sigurt! Duffy gjithashtu mbështet të gjithë guximtarëtpajisje dimërore për motoçikleta... Zbuloni në udhëzuesin tonë të blerjeve: Si t'i blini vetes një motoçikletë në dimër? dhe këshilla jonë: si të mbroheni në një motoçikletë në dimër?
