Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja
Riparimi automatik

Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Nga jashtë, lyeni të gjitha të çarat me ngjitës të nxehtë (përdorni një armë) ose plastelinë. Kjo do të parandalojë rrjedhjen e epoksisë gjatë tharjes dhe do të mbyllë shtresën e ardhshme. Mbyllni pjesën e jashtme me shirit ngjitës mbi ngjitësin e shkrirë të nxehtë. Kjo do të mbajë gjithashtu formën e parakolpit gjatë procesit të riparimit.

Funksioni kryesor i një parakolpi makine është të mbrojë trupin e makinës nga dëmtimi. Elementet janë të parët që marrin goditje në një përplasje, duke goditur një pengesë të lartë, me manovra të pasakta. Ndonjëherë një pjesë e dëmtuar mund të ngjitet vetë.

Por ju duhet të zgjidhni me kujdes përbërjen: jo gjithmonë zamja për të ngjitur parakolpin në makinë me duart tuaja është e përshtatshme për një lloj specifik të pjesës. Para se të zgjidhni përbërjet e riparimit, është e nevojshme të dini saktësisht se nga çfarë materiali është bërë jastëku i përparmë. Pra, ngjitësit me bazë epoksi do të jenë të padobishëm për riparimin e kompleteve të trupit të karbonit ose tekstil me fije qelqi.

Dëmtime të mundshme

Dëmtime të mëdha të parakolpit:

  • çarje, nëpër vrima;
  • gërvishtje, bojëra të copëtuara, gërvishtje.

Nëpërmjet dëmtimit të parakolpëve metalikë dhe amplifikatorëve të tyre riparohen me saldim, arnim, më rrallë me epoksi. Plastike, tekstil me fije qelqi, e bërë me derdhje të nxehtë dhe të ftohtë - ngjitje duke përdorur përbërje të veçanta. Dëmtimi jo-përmes (gërvishtjet, gërvishtjet) nxirret, drejtohet pas heqjes së pjesës nga makina.

Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Riparimi i parakolpit

Çdo parakolp shënohet nga prodhuesi. Letrat Ndërkombëtare të Çertifikimit ju ndihmojnë të identifikoni shpejt se nga çfarë materiali është bërë pjesa.

Shënimi i shkronjavematerial
ABS (plastika ABS)Lidhjet e polimerit të butadien stirenit, të karakterizuara nga ngurtësi e shtuar
RSPolikarbonat
RVTPolibutileni
PPPolipropileni i rregullt, fortësi mesatare
PURPoliuretani, pesha minimale
RAPoliamid, najloni
PVCKlorur polivinil
GRP/SMCTekstil me fije qelqi, ka një peshë minimale me ngurtësi të shtuar
REpolietilen

Pse shfaqen çarje

Një parakolp plastik i plasaritur është gjithmonë rezultat i goditjes mekanike, pasi materiali nuk gërryhet ose konsumohet. Mund të jetë një përplasje me një pengesë, një aksident, një goditje. Për strukturat e polietilenit, të cilat janë më të buta, çarjet janë një mosfunksionim jo karakteristik. Edhe pas një aksidenti të rëndësishëm, kompletet e trupit shtypen dhe deformohen. Parakolpët me tekstil me fije qelqi, plastikë dhe plastikë plasariten më shpesh.

Një çarje në një pjesë metalike mund të shfaqet pas një goditjeje ose si rezultat i korrozionit, kur mjafton një goditje e vogël mekanike që metali të plasaritet.

Çfarë dëmi nuk mund të riparohet vetë

Që nga viti 2005, një nga qendrat kryesore teknike kërkimore AZT vazhdon të testojë trupat e prodhuesve për riparime. Sipas studimit të parakolpëve plastikë, qendra konfirmoi rekomandimet e prodhuesve të automjeteve për riparimin e elementeve të trupit plastik dhe tekstil me fije qelqi dhe lëshoi ​​një udhëzues me numra katalogu për kompletet e riparimit. Sipas ekspertëve, çdo dëmtim mund të riparohet në një parakolp plastik.

Në praktikë, riparimi pas një aksidenti të rëndë është jopraktik: është më e lirë të blini një pjesë të re. Por drejtuesit eliminojnë me sukses dëmet e vogla vetë:

  • patate të skuqura;
  • çarje deri në 10 cm;
  • gërvishtje;
  • prishjet.

Mjeshtrat nuk rekomandojnë riparimin nëse një pjesë e elementit është shqyer dhe humbur plotësisht, me një zonë të madhe të hendekut diagonal të pjesëve anësore dhe qendrore. Është e mundur të ngjitni fort parakolpin në makinë vetëm duke marrë parasysh materialin e pjesës dhe duke aplikuar metodën e duhur të riparimit.

Cilat materiale përdoren për ngjitjen e parakolpit

Në varësi të mënyrës së ngjitjes së parakolpit të makinës, zgjidhen materialet dhe mjetet. Për të riparuar një çarje në një pjesë plastike ose tekstil me fije qelqi, përdoret metoda e lidhjes me tekstil me fije qelqi. Do t'ju duhet:

  • ngjitës ose shirit i veçantë;
  • rrëshirë poliester (ose epoksi);
  • tekstil me fije qelqi;
  • degreaser;
  • smalt auto;
  • stuko, abetare makinash.

Nga mjetet përdorni mulli. Me ndihmën e tij përgatitet buza e riparimit të parakolpit dhe kryhet bluarja përfundimtare.

Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Bluarja e mulli të parakolpit

Kur përdorni metodën e vulosjes së nxehtësisë për ngjitjen e mbulesave plastike, është e nevojshme të përcaktohet saktë temperatura e ngrohjes. Pas mbinxehjes, plastika bëhet e brishtë, e paaftë për të mbajtur rrjetën përforcuese, e cila vendoset për të rregulluar plasaritjen. Kjo metodë konsiderohet e vështirë dhe është më e përshtatshme për pjesët termoplastike.

Për të ngjitur një parakolp plastik të makinës, mund të përdorni rrëshira ose super ngjitës.

Ngjitës me bazë poliuretani

Ngjitësi i zgjedhur siç duhet i bazuar në poliuretani ka ngjitje të lartë, mbush shpejt grupin e dëmtimit dhe nuk përhapet. Pas tharjes, është e lehtë për t'u rërë, ka rezistencë maksimale ndaj dridhjeve dhe përballon forca të konsiderueshme të forcës.

Një nga kompozimet e provuara që ju lejon të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja është kompleti i riparimit Novol Professional Plus 710. Ngjitësi punon me plastikë, metal. Nuk i humb karakteristikat kur aplikohet në abetare akrilike. Pasi përbërja të jetë ngurtësuar, sipërfaqja bluhet me letër zmerile, lëmohet dhe lyhet.

Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Kompleti ngjitës i parakolpit

Është gjithashtu e mundur të ngjitni një parakolp plastik makine me një ngjitës dy komponentësh të bazuar në poliuretani Teroson PU 9225. Përbërja është krijuar për të riparuar shumicën e elementeve të bërë nga plastika ABC, PC, PBT, PP, PUR, PA, PVC (polietileni, poliuretani, polipropileni) plastika. Prodhuesi rekomandon aplikimin e përbërjes me një armë zam, dhe për çarje të mëdha, përdorni tekstil me fije qelqi për të përforcuar strukturën.

Superngjitës universal

Ju mund të ngjitni një parakolp makine kur nuk e dini saktësisht se nga çfarë klase plastike është bërë, mund të përdorni super ngjitës. Linja e komponimeve sintetike ofron më shumë se njëqind artikuj. Para ngjitjes, plastika nuk mund të përgatitet, përbërja thahet nga 1 deri në 15 minuta, pas zhveshjes e mban mirë bojën.

Katër markat janë më të njohurat.

  • Alteco Super Glue Gel (Singapore), forca e thyerjes - 111 N.
  • DoneDeal DD6601 (SHBA), 108 N.
  • Permatex Super Glue 82190 (Tajvan), qëndrueshmëri maksimale në tërheqje - 245 N.
  • Fuqia e Superglue (PRC), 175 N.
Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Xhel Super ngjitës i Lartë

Superngji është i mirë për ngjitjen e boshllëqeve që kalojnë buzën e pjesës, duke mbushur të çara. Rekomandohet të përballoni kohën e ngjeshjes së pjesëve. Pas tharjes, ngjitësi i mbetur hiqet me letër zmerile të imët gërryes.

Mbyllja me tekstil me fije qelqi dhe epoksi

Mënyra më e njohur për të riparuar një parakolp plastik. Ngjitësja epoksi zgjidhet me dy pjesë - duhet të përgatitet para përdorimit. Rrëshira epoksi dhe ngurtësuesi shiten në një enë të veçantë.

Përdorimi i një ngjitësi epoksi me një përbërës është shumë më i përshtatshëm sepse përbërja nuk ka nevojë të përgatitet. Por mjeshtrit me përvojë vërejnë se me dy komponentë jep forcë më të madhe.

Për riparimin e parakolpëve me tekstil me fije qelqi, epoksi nuk rekomandohet, rrëshira ndryshohet në përbërje poliester.

Rregullat për zgjedhjen e një përbërje ngjitëse

Është e nevojshme të filloni riparimet me zgjedhjen e përbërjes ngjitëse, e cila, pas forcimit, duhet:

  • formoni një strukturë integrale me një parakolp;
  • mos shpërtheni në të ftohtë;
  • mos e eksfoloni nën ndikimin e temperaturave të larta;
  • të jetë rezistent ndaj depërtimit të reagentëve agresivë, benzinës, vajit.

Për të ngjitur një parakolp plastik në një makinë me duart tuaja, përdorni kompozimet e mëposhtme:

  • Weicon Construction. Ngjitësi ka elasticitet dhe forcë të lartë. Pas forcimit nuk plas. Për të forcuar strukturën gjatë riparimit të çarjeve dhe defekteve të mëdha, përdoret me tekstil me fije qelqi.
  • AKFIX. Ngjitës për ngjitjen në vend. I përshtatshëm nëse një çarje ose një çarje nuk është më shumë se 3 cm. Kur përdorni primerin, nuk mund ta aplikoni atë.
  • Power Plast. Mbyll fort çarje të mëdha. Përbërja është rezistente ndaj reagentëve agresivë, ujit. Ngjitësi me një përbërës është toksik, është e nevojshme të punoni me doreza dhe një respirator.

Ngjitësit termoplastikë dhe termoset përdoren nëse parakolpi lyhet menjëherë pas riparimit, në këtë rast përbërja do të rregullojë plasaritjen sa më të besueshme të jetë e mundur.

Teknologjia e lidhjes

Riparimi përbëhet nga disa hapa të detyrueshëm që nuk mund të anashkalohen ose të ndërrohen.

  1. Heqja e parakolpit. Nëse veshja plastike është plasaritur në disa vende, përpara se ta hiqni, duhet ta rregulloni me shirit nga jashtë (në mënyrë që pjesa të mos prishet).
  2. Puna përgatitore përfshin zgjedhjen e përbërjes ngjitëse, përzgjedhjen e veglave, pastrimin e parakolpit, përgatitjen e sipërfaqes. E gjithë puna kryhet në një zonë të ngrohtë dhe të ajrosur mirë.
  3. Procesi i ngjitjes.
  4. Bluarje.
  5. Pikturë.
Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Parakolp i ngjitur

Nëse është e nevojshme të riparoni një çarje të vogël, çip ose gërvishtje të thellë, pas përgatitjes së parakolpit, ngjitja aplikohet nga jashtë, duke mbushur boshllëkun me përbërjen dhe duke shtypur lehtë plastikën. Nëse plasaritja është e rëndësishme, kalon buzën e rreshtimit, përdorni zam epoksi dhe tekstil me fije qelqi.

Trajnimi

Përgatitja e parakolpit para ngjitjes me epoksi dhe tekstil me fije qelqi hap pas hapi (nëse ka një çarje të konsiderueshme):

  1. Lani parakolpin, thajeni.
  2. Lëmoni zonën e dëmtuar me letër zmerile të trashë, kjo do të rrisë ngjitjen, do të degresojë me frymë të bardhë.
  3. Rregulloni vendin e thyerjes.

Nga jashtë, lyeni të gjitha të çarat me ngjitës të nxehtë (përdorni një armë) ose plastelinë. Kjo do të parandalojë rrjedhjen e epoksisë gjatë tharjes dhe do të mbyllë shtresën e ardhshme. Mbyllni pjesën e jashtme me shirit ngjitës mbi ngjitësin e shkrirë të nxehtë. Kjo do të mbajë gjithashtu formën e parakolpit gjatë procesit të riparimit.

Materialet dhe mjetet

Nëse ka një hendek të madh, është e nevojshme të vulosni parakolpin në makinë me një ngjitës epoksi me dy pjesë, i cili hollohet para punës kryesore. Reagime të mira nga drejtuesit u fituan nga kompozimet me dy komponentë të Khimkontakt-Epoxy në asortiment, NGJITËSI NGJITHËS STEEL EPOXY me një përbërës Nowax (çeliku 30 g).

Çfarë ju nevojitet për punë:

  • epoksi - 300 gr;
  • tekstil me fije qelqi - 2 m;
  • brush;
  • abetare makinash, degreaser, smalt makinash;
  • zmerile, gërshërë.
E gjithë puna kryhet në një temperaturë prej 18-20 gradë. Ngjitësi epoksid ngurtësohet deri në 36 orë, kohë gjatë së cilës parakolpi nuk duhet të kthehet dhe të kontrollohet forca e lidhjes. Nëse ngjitja e materialeve është e dëmtuar, pjesa e brendshme e copës së aplikuar mund të plasaritet në dimër.

Procesi i riparimit

Matni sasinë e kërkuar të tekstil me fije qelqi për të mbuluar të gjithë zonën e thyerjes, prerë. Mjeshtrat rekomandojnë të përdorni jo tekstil me fije qelqi, por tekstil me fije qelqi për të ngjitur parakolpin në makinë. Materiali do të rrisë densitetin e shtresës dhe forcën e tij.

Holloni epoksidin nëse përdorni një përbërje me dy pjesë. Merrni 10-12 pjesë rrëshirë, 1 pjesë ngurtësues, përzieni plotësisht. Lëreni për 5 minuta në një vend të ngrohtë (20-23 gradë).

Procesi i riparimit hap pas hapi:

  1. Lubrifikoni pjesën e brendshme të kompletit të trupit me shumë ngjitës.
  2. Ngjitni tekstil me fije qelqi, shtypni atë kundër parakolpit, njomni me zam, sigurohuni që të mos mbetet ajër.
  3. Lubrifikoni me zam, ngjitni pëlhurën në 2-3 shtresa.
  4. Aplikoni shtresën e fundit të ngjitësit.
  5. Vendoseni parakolpin në një vend të ngrohtë për 24 orë, mundësisht në këtë mënyrë për të reduktuar stresin në çarje, por jo në anën, pasi rrëshira do të kullojë kur të ngurtësohet.
Si dhe si të ngjitni parakolpin në makinë me duart tuaja

Lyerja e parakolpit pas riparimit

Hapi i fundit është stuko dhe lyerje. Pasi të jetë tharë ngjitësi nga jashtë, parakolpi lyhet me rërë dhe astar, pas tharjes lyhet.

Riparimi i parakolpit me tekstil me fije qelqi

Kompletet e trupit me tekstil me fije qelqi janë të shënuara UP, PUR, janë bërë me formim të nxehtë dhe të ftohtë. Kushti kryesor për vetë-riparim është përdorimi i rrëshirës ose rrëshirës poliestër si ngjitës.

Është e rëndësishme të mbani mend se rrëshira nuk është ngjitëse, ajo ka një përqindje minimale të ngjitjes në sipërfaqet e lëmuara. Prandaj, para përcaktimit të madhësisë, sipërfaqja bluhet me zmerile të trashë dhe pastrohet me kujdes. Tekstil me fije qelqi përdoret si izolues. Mjetet dhe materialet e nevojshme:

Shih gjithashtu: Si të hiqni kërpudhat nga trupi i një makine VAZ 2108-2115 me duart tuaja
  • rrëshirë poliester + ngurtësues;
  • tekstil me fije qelqi.
Procedura për riparimin e një parakolpi me tekstil me fije qelqi nuk ndryshon nga procedura e punës me një plastikë. Një tipar i rrëshirës poliestër është se pas tharjes, sipërfaqja mund të mbetet ngjitëse për një kohë të pacaktuar, pasi ajri është një frenues organik, prandaj, pas tharjes, sipërfaqja përgatitet.

Si të rivendosni shkëlqimin dhe uniformitetin e bojës në vendin e plasaritjes

Lëmimi dhe astartimi është faza e fundit e punës përpara lyerjes. Kompleksiteti i pikturës lokale qëndron në faktin se është pothuajse e pamundur të merret ngjyra origjinale. Edhe nëse zgjidhni një smalt të shenjës, klasës dhe llojit origjinal, ngjyra përsëri nuk do të përputhet. Arsyeja është e thjeshtë - ngjyra e bojës së kompletit të trupit ka ndryshuar gjatë funksionimit.

Lyerja e plotë e parakolpit është mënyra më e lehtë për të përditësuar një pjesë. Pas lyerjes, pjesa lëmohet me rrathë të butë dhe aplikohet një llak akrilik pa ngjyrë, i cili ruan shkëlqimin e bojës për një kohë të gjatë dhe nivelon mospërputhjen në tonalitet, nëse nuk do të ishte e mundur të gjendej nuanca origjinale.

⭐ Riparimi i parakolpit FALAS dhe I BESUESHËM Saldimi i një parakolpi plastik të makinës Çarje në parakolp. 🚘

Shto një koment