Si ta ndaloni shpejt makinën nëse frenat dështojnë në lëvizje: këshilla që do të shpëtojnë jetë në rast urgjence

Një makinë është një burim rreziku në rritje që kërkon përqendrim maksimal të vëmendjes, sepse gjithçka mund t'i ndodhë në rrugë, duke përfshirë një dështim të papritur të sistemit të frenimit. Pak njerëz dinë se si të sillen në një situatë të tillë. Meqenëse nuk është e mundur të ndaloni makinën në mënyrën e zakonshme, duhet të përdoret një nga opsionet e mëposhtme.

Aktivizoni sinjalizimet e dritës dhe zërit

Gjëja e parë që duhet të bëni kur frenat dështojnë është të mos bëni panik pa kuptim, t'u kërkoni pasagjerëve të kontrollojnë nëse janë të lidhur dhe të ndezin sinjalizimet e dritës dhe zërit: dritat e urgjencës, dritat e gjata, shtypni borinë. Kjo kërkohet në mënyrë që drejtuesit e tjerë të paralajmërohen për rrezikun, të kenë mundësi të shmangin ndikimin dhe t'i lënë rrugën mjetit me aftësi të kufizuara.

Mos humbisni kohë në aktivitete të padobishme

Humbja e kohës në veprime të pakuptimta është e kotë - ata nuk do të japin asgjë, dhe momenti tashmë do të ketë humbur. Për shembull, nuk duhet të shtypni ose goditni vazhdimisht pedalin e frenave me forcë plotësisht - ai nuk do të fillojë të funksionojë, dhe në rast të rrjedhjes së lëngut të frenave, veprime të tilla kërcënojnë plotësisht ta lënë sistemin pa të.

Gjithashtu, shumë elementë të makinës, si një përforcues ose bllokues i drejtimit, një fshirës i xhamit të përparmë dhe vetë frenat mund të mos funksionojnë kur motori është i fikur, kështu që për të mos e ndërlikuar edhe më shumë situatën, duhet të ndaloni motori në momentin e fundit.

Pedali poshtë

Hapi i parë është të përpiqeni të pomponi frenat disa herë, pastaj mbani të shtypur pedalin. Me veprime të tilla, do të jetë e mundur të krijohet një presion minimal në sistem, si rezultat i të cilit qarku i punës do të shtypë jastëkët kundër disqeve të frenave, duke ngadalësuar pak makinën.

Merrni rrugën anësore

Nëse është e mundur, duhet të përpiqeni të shkoni në një rrugë dytësore: trafiku atje ka gjithmonë një intensitet shumë më të ulët. Këshillohet të zgjidhni një drejtim ku ka një pjerrësi maksimale lart - do të ndihmojë në mënyrë më efektive të ngadalësojë makinën.

Provoni frenën e dorës

Një ndihmës i mirë në frenimin emergjent mund të jetë përdorimi i një freni parkimi manual, por vetëm nëse, natyrisht, nëse nuk është elektronik dhe nuk kontrollohet nga një buton. Leva duhet të ngrihet gradualisht, duke u shtrënguar pa probleme, përndryshe ju mund ta thyeni makinën në një rrëshqitje dhe të humbni plotësisht kontrollin.

Kalo në modalitetin manual

Nëse keni një transmetim manual, mund të përpiqeni të ndaloni makinën, duke ulur gradualisht shpejtësinë - nga më e larta në më të ulët. Përveç kësaj, është e rëndësishme të lëshoni pedalin e tufës ndërsa e bëni këtë, në mënyrë që të mos humbni lidhjen midis motorit dhe rrotave. Gjëja më e rëndësishme në këtë metodë frenimi është të mos përpiqeni të ngadalësoni sa më shpejt të jetë e mundur, duke e bërë atë shumë befas, për shembull, nga e katërta menjëherë në të dytën ose edhe të parën. Në këtë rast, ekziston një probabilitet i lartë që kutia e ingranazhit të dështojë plotësisht, dhe vetë makina do të shkojë në një rrëshqitje të pakontrolluar.

E njëjta teknikë mund të bëhet në një makinë me transmetim automatik: atje së pari duhet të kaloni në modalitetin manual ose thjesht të lëvizni levën nga "D" në "1".

Manovroni nga njëra anë në tjetrën

Manovrimi nga njëra anë në tjetrën në mungesë të një numri të madh makinash në rrugë mund të ngadalësohet dukshëm. Kjo është për shkak të rritjes së rezistencës së rrotullimit të rrotave. Por në asnjë rast nuk duhet t'i drejtoheni kësaj metode në trafikun e ngarkuar: mund të jetë shumë e rrezikshme, si për shoferin dhe pasagjerët e makinës problematike, ashtu edhe për të tjerët. Në të njëjtën kohë, ia vlen të kujtohet gjithmonë se fluksi i makinave në çdo moment mund të fillojë të ngadalësohet para semaforit ose për shkak të bllokimit të trafikut përpara.

Përdorni frenimin e kontaktit

Nëse të gjitha metodat e tjera janë provuar dhe nuk kanë ndihmuar në ndalimin e plotë të makinës, ia vlen të përdorni frenimin e kontaktit. Për ta bërë këtë, duhet të shtypni butësisht kundër ndalesës së përplasjes dhe të vazhdoni të lëvizni përgjatë saj pa u shkëputur nga gardhi. Gjithashtu në këtë situatë, mund të dalë një pyll i ri ose një grup shkurresh. Në të njëjtën kohë, duhet të vazhdoni të zvogëloni shpejtësinë - kjo do të përmirësojë edhe më shumë efektin e frenimit. Në sezonin e ftohtë, reshjet e dëborës ose tufat e veçanta të borës mund të përdoren për frenim emergjent.

Për të shmangur probleme të tilla, ekspertët rekomandojnë mirëmbajtjen në kohë të makinës, duke mos harruar t'i kushtojnë vëmendje sistemit të frenimit. Dhe gjatë vozitjes në përrua, duhet të mbani distancën, në një situatë kritike, ky handikap do t'ju japë kohë shtesë për një përgjigje korrekte.