Historia e makinave. Si mund të kontrolloj nëse e di numrin VIN?

Shumë blerës të makinave të përdorura fokusohen në inspektimin vizual. Vërtet janë domethënëse, por nga ana tjetër, shumë kopje nuk ia vlen të shikohen fare, sepse nuk ia vlen t'i blesh fare, ose të paktën nuk e meritojnë vlerësimin me të cilin shfaqen. Dhe të gjitha këto mund t'i mësoni duke kontrolluar makinën me VIN.

Kontrollimi i VIN-it është një procedurë që kërkon të dihet vetëm numri i shasisë. Nëse kjo nuk tregohet në reklamë (dhe tashmë është bërë e detyrueshme në disa site të automobilave), thjesht pyesni shitësin. Vetë fakti që ai nuk dëshiron të japë VIN është një disavantazh kaq serioz saqë reklamat ndoshta mund të anashkalohen. Dhe, natyrisht, historia e makinës nuk kontrollohet me dorë - për këtë përdoren platforma të specializuara në internet. J.

Çfarë është VIN?

VIN, ose numri i identifikimit të automjetit, është numri i shasisë i caktuar nga prodhuesi për çdo automjet individualisht. Sigurisht, ka disa standarde që rregullojnë se si duhet të duket një numër i tillë dhe çfarë nënkuptojnë numrat (ose shkronjat), por le të pajtohemi - deri më tani detaje të tilla nuk janë të rëndësishme për momentin.

Numri aplikohet në disa vende në makinë. Më të dukshmet janë targat e emrave të vendosura në ndarjen e motorit (shpesh në pjesën e sipërme) ose në kabinën e automjetit. Në shumicën e makinave të moshës së mesme, numri në xhami është shumë i dukshëm - mund ta shihni pa e hapur makinën. Përveç kësaj, në varësi të prodhuesit, ka vende të tjera tipike: nën tapetin në anën e pasagjerit ose edhe nën gomën rezervë.

Si të kontrolloni historinë e një makine?

VIN është i vetmi numër që nuk ndryshon gjatë gjithë jetës së automjetit, kështu që është më i vlefshëm kur bëhet fjalë për gjurmimin e historisë. Nën këtë numër, makina futet në bazat e të dhënave të regjistrimit, bazat e të dhënave të siguruesve, ku aksidentet e saj, aktivitetet e mirëmbajtjes dhe detaje të tjera regjistrohen nën këtë numër.

Ndryshe nga sa duket, kjo histori është e lehtë për t'u verifikuar. Mjafton të shkoni në një faqe interneti që ofron një shërbim të tillë dhe të vendosni numrin VIN atje. Raportet gjenerohen automatikisht nga pyetje kundër bazave të të dhënave të ndryshme, dhe rezultatet zakonisht dërgohen me email dhe direkt në ekran. Këtu vlen të përmendet fakti që faqet individuale mund të lidhen me baza të të dhënave të ndryshme, kështu që rezultatet e kontrollit mund të jenë gjithashtu të ndryshme (në këtë rast, vlerat specifike për ngjarjet e specifikuara duhet të jenë identike).

Cilat të dhëna do të përfshihen në raportin e historisë së automjetit?

Pasi t'i përgjigjeni pyetjes se si të kontrolloni historinë e një makine dhe të zgjidhni një shërbim që do t'ju ndihmojë, do të merrni një raport. Cilat të dhëna specifike do të lëshohen nga një kontroll makine?

Informacione themelore

Çdo raport do të fillojë me një përmbledhje të ndryshimeve të pronësisë dhe statusit aktual ligjor. Uebsajtet më të mira do të ofrojnë informacion në lidhje me listën aktuale të makinës në një uebsajt të caktuar, por të dhënat për bashkëpronarët, barrët, blerjet ose qiratë mund të jenë shumë më të vlefshme. Me një numër të madh kontrollesh, historia e makinës do të përfshijë edhe të dhëna për të kaluarën e një taksie, kompanie me qira apo autoshkollë.

Historia e makinës në bazat e vjedhjes

Kjo është një pikë jashtëzakonisht e rëndësishme në raport. Ideja është të zbulohet - mundësisht nga shumë baza të ndryshme kombëtare, sepse nuk ka as evropiane, e lëre më botërore - nëse një makinë është raportuar e vjedhur diku. Shenjat e kuq shfaqen relativisht rrallë në këtë kapitull sot, por pasojat janë serioze.

Kurs

Për shumë njerëz që janë të interesuar për raporte, historia e një makine është kryesisht një histori e kilometrazhit. Ato janë shtuar në baza të ndryshme të dhënash për shumë arsye: nga kontrollet teknike, kontrollet policore e deri te disa lloj aktivitetesh shërbimi. Kundërkthimi është ende një problem shumë serioz, por në shumicën e rasteve kjo praktikë mund të zbulohet falë raporteve me cilësi të lartë që krahasojnë kilometrazhin në baza të ndryshme. Sigurisht, ka një paralajmërim këtu: jo të gjitha mashtrimet e tilla mund të kapen, dhe jo të gjithë flamujt e kuq nënkuptojnë menjëherë telashe serioze, por përpara se të blini një makinë të përdorur, çdo informacion mund të jetë i vlefshëm. Raporti më i mirë do të tregojë gjithashtu problemet që lidhen me, për shembull, zëvendësimin e njehsorit ose korrigjimet shtesë.

Historia e dëmtimit

Shpesh ky seksion raportesh përmban shumë këshilla shumë të dobishme. Sigurisht, ky mund të jetë një lajm jashtëzakonisht i pafavorshëm, si dëmtimi i plotë dhe asgjësimi i makinës (shpesh në rastin e makinave të importuara nga SHBA në Evropë), por edhe aksidente më të vogla dhe dëmtime të lidhura me to. Ky mund të jetë një përcaktim i saktë i shkallës së dëmit, ose të paktën një referencë e përgjithshme për masën dhe shtrirjen e dëmit. Në raporte të mira, ky seksion do të jetë shumë i gjerë. Ata do të zbulojnë nëse makina është riparuar, rindërtuar apo edhe kontaminuar me substanca të rrezikshme. Të gjitha këto pjesë informacioni mund të vendosin nëse duhet të braktisni blerjen, ose të paktën të rishqyrtoni çmimin e cituar nga shitësi.

Pajisjet - të dhënat bazë

Çdo raport do të përmbajë gjithashtu të dhëna për pajisjet, më të rëndësishmet prej tyre, d.m.th. lloji dhe madhësia e motorit, viti i prodhimit ose viti i modelit. Është e rëndësishme nëse disa vite prodhimi ishin versione para dhe pas ashensorëve, ose, për shembull, motorët u ndryshuan në opsione pak a shumë emergjente.

Shihni gjithashtu: Si të kurseni karburant?

Fotografitë - shumë të mira nëse janë

Për raportet më të reja të automjeteve, nuk është e pazakontë që të ketë një foto në raport, veçanërisht kur bëhet fjalë për automjete me një histori më të pasur. Ato bëjnë të mundur, për shembull, vlerësimin e shkallës së dëmtimit pas një aksidenti ose zbulimin e gjurmëve të riparimeve të llamarinës. Në varësi të numrit dhe të cilave foto janë shfaqur, mund të zbuloni, për shembull, artikujt e listuar të pajisjeve ose - gjë që ndodh mjaft shpesh - një ndryshim në ngjyrën e makinës.

Informacion shtesë

Raportet e përpiluara nga seminari gjithashtu përmbajnë shpesh një seksion informacioni shtesë, duke përfshirë informacione të rëndësishme nga pikëpamja e funksionimit, të dhëna për veprimet e shërbimit të kryera për këtë model ose një listë të defekteve tipike, të cilat duhet të lehtësojnë diagnostikimin në fazën e inspektimit. .

Pse të përdorni raportet e statusit të automjetit?

Kontrollimi i një makine me VIN mund të zbulojë shumë probleme themelore - nga "korrigjimet" e njehsorit, përmes aksidenteve më të mira ose më të këqija të maskuara, duke përfunduar me rezervime shumë serioze, deri në vjedhje ose fshirje të të dhënave. Në këto raste ekstreme, leximi i raportit përcakton nëse automjeti mund të regjistrohet. Dhe ndërsa, përveç këtyre rasteve ekstreme, raporti nuk ka gjasa ta bëjë blerjen e një makine të kotë, ai do t'i japë një shtysë të mirë supozimeve se çfarë do të duhet të bëni menjëherë pas blerjes.

Pse nuk është e mundur të kontrolloni historinë e një makine falas?

Po, ka disa të dhëna rudimentare që mund të nxirren nga baza të të dhënave të ndryshme - madje edhe nga CEPiK - falas, por dobia e tyre është e kufizuar. Raportet gjithëpërfshirëse kërkojnë që të shkarkoni të dhëna nga dhjetëra baza të të dhënave të ndryshme, që do të thotë se ju duhet të ndërtoni mjete aksesi dhe shpesh të paguani për të shkarkuar të dhënat. Me fjalë të tjera, një shërbim që grumbullon të dhëna për një raport ka kosto të konsiderueshme, kështu që kontrollimi i një makine nuk është falas. Nga ana tjetër, raporti zakonisht kushton disa dhjetëra zloty. Kjo nuk është shumë, duke pasur parasysh që mund të kurseni disa qindra, dhe ndoshta disa ose disa mijëra, dhe nerva, kostoja e të cilave as nuk mund të vlerësohet.

Si të kontrolloni historinë e një makine? Përdorni një shërbim të përshtatshëm që do të ngarkojë të dhëna nga shumë baza të të dhënave. Per cfare? Për të zbuluar nëse ka kuptim të lini një takim dhe të merrni një vendim financiar më të informuar. Një raport i mirë i historisë së automjeteve me një VIN ia vlen të paguani: është mënyra më e mirë për të zbuluar se çfarë po përpiqej të fshihte shitësi.

Burimi: carVertical

Shihni gjithashtu: sinjalet e kthesës. Si të përdoret si duhet?