TEST: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Marek Wieruszewski postoi në YouTube rezultatet e testimit të BMW C Evolution, një skuter elektrik nga BMW që është shfaqur së fundmi në tregun polak. Makina me dy rrota u konsiderua një eksperiment interesant, i cili, megjithatë, ende nuk mund të konkurrojë me automjetet me djegie të brendshme.

Çmimi dhe patentë shoferi

BMW C Evolution fillon me 60 PLN.... Skuteri, në varësi të versionit, ju lejon të udhëtoni 100 ose 160 kilometra me një karikim të vetëm (të dhënat e prodhuesit, NEDC).

> Grirëse elektrike me bateri 27,2 kWh [VIDEO]

Versioni më i vogël i baterisë i korrespondon një skuteri 125 cc me djegie të brendshme, kështu që mund të drejtohet me patentë shoferi të kategorisë B. Versioni më i madh i baterisë ka 26 kf. dhe tashmë kërkon patentë motorçiklete.

Sjellja e udhëtimit

Motoçikleta është e sigurt në vetvete falë qendrës së ulët të gravitetit. Sedilja e shtrirë lejon pasagjerin e pasëm të shohë rrugën mbi kokën e shoferit. Marek Wieruszewski është 175 centimetra i gjatë, ai preku tokën me gishta - për të përdorur të gjithë këmbën, ai duhej të rrëshqiste në pjesën e përparme të divanit.

Pezullimi thithi mirë gungat dhe frenat u vlerësuan "të shkëlqyera". Për kuriozitet, shtoni një marsh mbrapa që ndihmon biçikletën të manovrojë në parking.

> Si duket (dhe tingëllon) një makinë elektrike nga poshtë [VIDEO 360 gradë]

Shërbim

Megjithatë, sipas Marek Verushevsky, skuteri është përshtatur mesatarisht për qytetin, por jashtë qytetit do të ketë probleme. Pesha e tij (270 kilogramë) nuk do ta lejojë atë të lëvizë shpejt në bllokime trafiku, dhe dalja jashtë qytetit do të parandalojë distancën e saj të shkurtër.

Motoçikleta i kalon 100 kilometrat e premtuara pa u rimbushur me një udhëtim të butë. Kur ngasim me shpejtësi mbi 80 km/orë, humbasim 1 për qind të ngarkesës së baterisë më shpesh se çdo 1 kilometër. Karikimi i baterisë në 80 përqind zgjat rreth 2 orë dhe në 100 përqind në 3 orë.

Rishikimi i plotë ia vlen të shikoni:

Kjo mund t'ju interesojë: