Fjalorth i ngasjes sportive: Ngasja e lagësht - Makina sportive

Vozitja në rrugë të lagështa është një art që kërkon jo vetëm teknikë, por edhe një ndjeshmëri të caktuar.

Drejtimi i një makine sportive në rrugë të lagështa mund të duket zhgënjyese, por në fakt nuk është domosdoshmërisht më e vështirë sesa në mot të thatë. Shpejtësia - në trotuarin e lagësht - është më e ulët, dhe nëse shoferi është i mirë, kjo mund të bëjë një ndryshim të madh. Nuk ka dyshim se drejtimi në kushte të ngjitjes së dobët kërkon më shumë kujdes, më shumë ëmbëlsi, por mbi të gjitha më shumë ndjeshmëri një pilot

Çfarë nënkuptohet me ndjeshmëri? ndjeshmëri do të thotë të jesh në gjendje të ndjesh përmes timonit dhe anëve atë që po bën makina: sa shtrëngim kanë gomat, ku po lëvizin masat, kur mund të frenosh fort pa u “bllokuar” (ose ndërhyrje ABS).

Në fakt, nëse në asfalt të thatë ndjeshmëria është më pak, atëherë në kushte lagështie është shumë e rëndësishme.

Është sepse për të qenë të shpejtë, duhet të vozisni "mbi vezë", sic thua ti. Problemi, megjithatë, është se në lagështin qkur tejkalohet kufiri i ngjitjes, makina fillon të lëvizë shumëdhe për këtë arsye duhet të korrigjohet dhe të mbahet në atë "dritare" të vogël midis kapjes dhe humbjes së kapjes.

Kur arrini të hipni në litar, deri në pikën e kontrollit, me rregullime të vazhdueshme të shpejta, ju jeni duke hipur në dritaren e duhur të performancës.

Pavarësisht nga lloji i tërheqjes së automjetit që po drejtoni,gazi duhet të përdoret më butësisht dhe në mënyrë të vazhdueshme, dhe frena duhet të përdoret më butësisht dhe më pak agresivisht. Nga ana tjetër, drejtimi duhet të përdoret më me kujdes.por edhe më vendosmërisht dhe shpejt korrigjon çdo humbje të tërheqjes.

Kur fenomeniAkuaplaning, gjëja kryesore është të qëndroni të qetë dhe të shmangni reagimet e ashpra; në kufi, ju mund të përdorni butësisht frenat për të transferuar ngarkesën në rrotat e përparme dhe për të rivendosur drejtimin e udhëtimit të makinës.

Kur ngasni në rrugë, në një bllokim trafiku, është gjithashtu e rëndësishme të rrisni distancën e sigurisë në mënyrë që të ketë më shumë vend për të manovruar në rast të frenimit të fortë.