Hydronic ose Webasto

Nisja e motorit në temperatura jashtëzakonisht të ulëta redukton ndjeshëm burimin e tij. Në vendin tonë, periudha e motit të ftohtë është mjaft e gjatë dhe përdorimi i pajisjeve për paranxehjen e motorit është i justifikuar. Ekziston një përzgjedhje e madhe e pajisjeve të këtij lloji të prodhimit vendas dhe të huaj në treg. Produktet e markave Hydronic ose Webasto janë shumë të kërkuara nga drejtuesit, e cila është më e mira prej tyre.

Ne ju paraqesim një përmbledhje të parangrohësve Webasto dhe Gidronik me një karakteristikë krahasuese sipas parametrave të mëposhtëm:

1. fuqia termike në mënyra të ndryshme funksionimi;
2. Konsumi i karburantit;
3. konsumi i energjisë elektrike;
4. dimensionet;
5. çmimi

Prodhuesit prodhojnë dy lloje të pajisjeve të tilla për makina të pajisura me motorë me naftë dhe benzinë. Krahasimi i avantazheve dhe veçorive të operacionit sipas këtyre treguesve do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen e duhur. Kriteri më i rëndësishëm është praktika e aplikimit, e cila në këtë rast vlerësohet nga vlerësimet e përdoruesve.

Pasqyrë e parangrohësve

Pajisjet e mësipërme janë prodhuar nga kompanitë gjermane Webasto Gruppe dhe Eberspächer Climate Control Systems. Produktet e të dy prodhuesve dallohen nga besueshmëria operacionale, cilësia e përbërësve dhe montimi. Produktet e Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo dhe markave të tjera janë gjithashtu të përfaqësuara gjerësisht në këtë segment të tregut. Parangrohësit Webasto për makinat e pasagjerëve përfaqësohen nga një linjë prej tre modelesh:

1. "E" - për makina me kapacitet motori deri në 2000 cm3.
2. "C" - për një makinë me një njësi fuqie prej 2200 cm3.
3. "R" - për SUV, minibusë, minibus dhe makina ekzekutive.

Përparësitë e këtij ngrohës përfshijnë praninë e një timer automatik të programueshëm dhe një telekomandë në formën e një zinxhiri çelësash. Ka modifikime për motorët me benzinë ​​dhe naftë me karakteristika të ndryshme teknike. Pajisjet kanë gjithashtu një sërë disavantazhesh: ngrirjen e ekranit të kristalit të lëngshëm në temperatura të ulëta, koston e lartë të pajisjeve dhe komponentëve. Produktet e markës Hydronic të korporatës gjermane Eberspächer janë shumë të kërkuara në vendin tonë. Gama e produkteve përfshin pesë modifikime të dy serive:

1. Hydronic 4 - për makina me një vëllim pune deri në 2,0 litra.
2. Hydronic 5 - për makina me motorë mbi 2000 cm3.
3. Hydronic MII - për pajisjen e kamionëve dhe pajisjeve speciale me njësi të energjisë me naftë nga 5,5 në 15 litra.
4. Hydronic II Comfort - modifikim për makina me motorë 2 litra.
5. Hydronic LII - për kamionë dhe automjete speciale me një vëllim pune të njësisë së energjisë nga 15 litra.

Modelet e listuara mund të përdoren për ngrohjen e motorëve dhe ambienteve të brendshme. Përparësitë e tij kryesore ndaj analogëve janë: konsumi i ulët i karburantit dhe prania e një sistemi të vetë-diagnostikimit të integruar. Sidoqoftë, pajisja ka një numër karakteristikash, në veçanti, ka bllokim të shpeshtë të prizës së ndriçimit, zëvendësimi i së cilës nuk vlen për rastet e garancisë.

Avantazhet dhe disavantazhet e parangrohësve

Duke marrë parasysh se cili produkt është më i mirë nga Hydronic ose Webasto, është e nevojshme të analizohen karakteristikat teknike dhe operacionale. Krahasimi i dy modeleve të ngjashme me performancë të ngjashme do të ndihmojë për të marrë një pamje objektive. Për lehtësi dhe qartësi të perceptimit, informacioni paraqitet në formën e një tabele. Në të njëjtën kohë, autori nuk i vendos vetes detyrën për të studiuar të gjithë gamën e produkteve të të dy kompanive dhe është i kufizuar në vetëm dy modele. Tabela krahasuese e karakteristikave Webasto dhe Hydronic

Karakteristikat e	Webasto E	Hidronik 4
maksimumi	min	maksimumi	min
Energji termale	kilovat	4.2	2,5	4.3	1,5
Konsumi i karburantit	gram në orë	510	260	600	200
Dimensionet e përgjithshme	milimetër	214 106 × × 168	220 86 × × 160
Konsumi i energjisë	kilovat	0,026	0,020	0,048	0,022
Çmim	fshij.	29 750	28 540

Për të përcaktuar se cili është më i mirë, Hydronic ose Webasto do të krahasojnë çmimet e tyre. Ky faktor në disa raste është vendimtar në zgjedhje. Produktet Webasto janë pak më shumë se 4% më të shtrenjta se konkurrentët, ndryshimi është i parëndësishëm dhe mund të neglizhohet. Për pjesën tjetër të karakteristikave, fotografia është si më poshtë:

1. Prodhimi termik i Hidronicit të dytë është pak më i lartë në ngarkesë të plotë, por më i ulët në ngarkesë të pjesshme.
2. Për sa i përket konsumit të karburantit, Webasto Reverse Image është pothuajse 20% më i lirë në modalitetin maksimal %.
3. Hydronic 4 është pak më i vogël se homologu i tij.

Sipas një treguesi kaq të rëndësishëm si konsumi i energjisë, fiton qartë modeli Webasto E. Konkurrenti vendos një ngarkesë shumë më të madhe në rrjetin në bord të makinës dhe, në përputhje me rrethanat, e shkarkon baterinë më shpejt. Në kushte të temperaturës së ulët, kapaciteti i pamjaftueshëm i baterisë mund të shkaktojë vështirësi në nisje.

Hydronic dhe Webasto për motorët me naftë

Një nga veçoritë e këtij lloji të motorit është vështirësia e ndezjes së motorit në dimër për shkak të vetive të karburantit. Drejtuesit vërejnë se instalimi i parangrohësve Hydronic ose Webasto në një motor nafte thjeshton shumë fillimin. Gjatë funksionimit të pajisjes, temperatura e vajit dhe bllokut të cilindrit rritet. Këta prodhues prodhojnë ngrohës të projektuar posaçërisht për njësi të tilla energjie. Kur vendosin se cili dizel Webasto ose Hydronic është më i mirë, pronarët e makinave shpesh bazohen në konsiderata ekonomike dhe preferojnë modele më të lira.

Webasto dhe Hydronic për motorët me benzinë

Fillimi dimëror i një njësie energjie me vaj të trashë dhe një bateri të dobësuar shpesh përfundon në dështim. Përdorimi i pajisjeve speciale mund ta zgjidhë këtë problem. Pronari i makinës është përballur me një dilemë për një motor benzine, cili ngrohës është më i mirë se Hydronic apo Webasto. Vendimi i duhur mund të merret vetëm pasi të krahasohen karakteristikat e mallrave. Siç mund të shihet nga të dhënat e paraqitura më sipër, ngrohësit Webasto i tejkalojnë konkurrentët në disa aspekte. Dallimi është i vogël, por me funksionimin afatgjatë të modeleve Hydronic ose Webasto në benzinë, bëhet mjaft i dukshëm. Konsumi më i ulët i karburantit dhe rritja e burimeve e bëjnë pajisjen e dytë më të preferueshme.

Përfundim

Funksionimi dimëror i një makine të pajisur me një ngrohës i siguron shoferit një sërë avantazhesh. Para së gjithash, ai thjeshton fillimin në temperatura të ulëta dhe zvogëlon konsumin e komponentëve dhe montimeve. Rehati shtesë është ngrohja e brendshme kur motori nuk funksionon. Secili nga pronarët e makinave vendos në mënyrë të pavarur se çfarë është më mirë të përdorë Hydronic ose Webasto si një ngrohës paraprak. Nga këndvështrimi i një eksperti, produktet Webasto duken të preferueshme. Produktet e këtij prodhuesi kanë karakteristika teknike pak më të mira, një periudhë më të gjatë garancie dhe një sistem kontrolli më të përshtatshëm.