Ku kërkohen gomat e dimrit?

Gjatë viteve të fundit, dimrat e ashpër i kanë mësuar shoferët polakë se është e rrezikshme të ngasin me goma verore në këtë kohë të vitit. Nuk ka ende asnjë dispozitë në legjislacionin polak që kërkon përdorimin e gomave të dimrit. Megjithatë, kjo nuk ndodh në shumë vende evropiane.

Dimri është koha kur shumë familje vendosin të shkojnë në mal ose më pas vetëm për udhëtime jashtë vendit. Një nga elementët që ndikojnë ndjeshëm në sigurinë gjatë një udhëtimi të tillë janë gomat në makinën tonë. Edhe pse reshjet e dendura të borës së viteve të fundit kanë treguar qartë se sa e rëndësishme është të kesh goma dimërore, shumë shoferë janë ende të bindur për aftësitë e tyre të larta dhe përpiqen ta mbajnë makinën e tyre në rrugë me goma verore.

LEXONI EDHE

Për gomat dimërore - dimërore

Koha për të kaluar në gomat e dimrit

Përveç rrezikut që lidhet me një aksident, një ngarje e tillë jashtë Polonisë mund të rezultojë në një gjobë të lartë. Duke shkuar në Gjermani në dimër, duhet të kujtojmë se në këtë vend është e detyrueshme përdorimi i gomave të dimrit kudo ku mbizotërojnë kushtet e dimrit. Rregullat lejojnë gjithashtu përdorimin e gomave për të gjitha sezonet. Austria zbaton dispozita të ngjashme ligjore. Nga 1 nëntori deri më 15 prill, drejtuesve të mjeteve u kërkohet të përdorin rrota dimërore ose gjatë gjithë sezonit të shënuar me markën M + S, gjë që lejon përdorimin e tyre në baltë dhe borë.

Nga ana tjetër, në një vend tjetër alpin, në Francë, mund të na urdhërojnë të ngasim me goma dimri sipas shenjave të veçanta përgjatë rrugës. Është interesante se shoferët në këtë vend mund të përdorin rrota me kurorë. Në këtë rast kërkohet një shenjëzim i veçantë i mjetit dhe shpejtësia maksimale, pavarësisht kushteve, nuk mund të kalojë 50 km/h në zonat e banuara dhe 90 km/h jashtë tyre.

Edhe në Zvicër nuk ka rregulla për drejtimin e veturës së pajisur me goma dimërore. Në praktikë, megjithatë, është më mirë të pajisemi me to, sepse në rast bllokimi trafiku në kodër, mund të marrim një gjobë nëse makina jonë funksionon me goma verore. Dënime të rënda parashikohen edhe për drejtuesit e mjeteve që janë përgjegjës për aksidentet për shkak të gomave të papërshtatshme.

Në kufi me Francën dhe Zvicrën është Lugina Aosta, e cila i përket Italisë. Në rrugët lokale përdorimi i makinës me goma dimërore është i detyrueshëm nga data 15 tetor deri më 15 prill. Në rajone të tjera të Italisë, tabelat mund të rekomandojnë përdorimin e rrotave ose zinxhirëve të dimrit.

Shumë polakë shkojnë për të vizituar fqinjët tanë jugorë në dimër. Në Republikën Çeke dhe Sllovaki, gomat e dimrit duhet të përdoren nga 1 nëntori deri më 31 mars nëse kushtet e rrugës janë dimërore. Në vendin e parë, një shofer mund të gjobitet me 2 korona, domethënë afërsisht 350 zł, për mosrespektimin e kësaj dispozite.

Është interesante se shoferët e huaj që vizitojnë Norvegjinë dhe Suedinë duhet gjithashtu t'i pajisin automjetet e tyre me goma dimërore. Kjo nuk vlen për Finlandën, ku kërkesa për të përdorur goma të tilla është e vlefshme nga 1 dhjetori deri më 31 janar.

Prandaj, kur zgjidhni një udhëtim jashtë vendit, mbani mend se gomat e dimrit rrisin jo vetëm nivelin e sigurisë, por edhe pasurinë e portofolit tonë.