Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes
Këshilla për shoferët

Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes

03.03.2023 /

Dizajnerët dhe inxhinierët që morën pjesë në krijimin e Volkswagen Touareg siguruan shumë sisteme ndihmëse që ju lejojnë të diagnostikoni në mënyrë të pavarur komponentët dhe mekanizmat dhe të rregulloni funksionimin e tyre në parametrat e specifikuar. Sistemi i vetë-diagnostikimit dhe përshtatjes automatike të fenerëve të makinës, i quajtur Dynamic Light Assist, e liron shoferin nga nevoja për të përdorur çelësin e modalitetit të rrezeve të ulëta dhe të rrezeve të gjata. Fenerët "të zgjuar" të teknologjisë së lartë "Volkswagen Tuareg" mund të jenë me interes për hajdutët e makinave ose mund të dëmtohen në formën e gërvishtjeve dhe çarjeve. Pronari i makinës mund të zëvendësojë fenerët vetë, duke studiuar dokumentacionin teknik dhe duke kuptuar sekuencën e veprimeve. Çfarë duhet të keni parasysh kur zëvendësoni fenerët Volkswagen Touareg?

Modifikimet e fenerëve të Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg është i pajisur me fenerët bi-ksenon me llamba shkarkimi gazi, të cilat ofrojnë njëkohësisht rreze të lartë dhe të ulët. Parimi i funksionimit të sistemit Dynamic Light Assist bazohet në faktin se një videokamerë monokrome me një matricë shumë të ndjeshme, e vendosur në një pasqyrë brenda kabinës, monitoron vazhdimisht burimet e dritës që shfaqen në rrugë. Kamera e përdorur në Touareg është në gjendje të dallojë dritën e llambave të rrugës nga pajisjet e ndriçimit të një automjeti që afrohet me ndërhyrje. Nëse shfaqen dritat e rrugës, sistemi "kupton" që makina është në qytet dhe kalon në dritën e ulët, dhe nëse ndriçimi artificial nuk rregullohet, drita e gjatë ndizet automatikisht. Kur një makinë që vjen përballë shfaqet në një rrugë të pa ndriçuar, aktivizohet sistemi i shpërndarjes inteligjente të flukseve të dritës: drita e ulët vazhdon të ndriçojë pjesën ngjitur të rrugës dhe rrezja e largët drejtohet larg rrugës në mënyrë që të mos verbojë drejtuesi i mjeteve që vijnë përballë. Kështu, në momentin e takimit me një makinë tjetër, Tuareg ndriçon mirë buzët e rrugës dhe nuk krijon shqetësim për përdoruesit e tjerë të rrugës. Servo drive i përgjigjet sinjalit nga videokamera brenda 350 ms, kështu që fenerët bi-xenon të Tuareg nuk kanë kohë për të verbuar shoferin që drejton automjetet që vijnë përballë.

Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes
Ndihma dinamike e dritës e mban trafikun që vjen nga verbimi duke mbajtur ndezur dritat e gjata

Fenerët e përdorur në VW Touareg prodhohen nga prodhues të tillë si:

  • Hella (Gjermani);
  • FPS (Kinë);
  • Depo (Tajvan);
  • VAG (Gjermani);
  • VAN WEZEL (Belgjikë);
  • Polcar (Poloni);
  • VALEO (Francë).

Më të përballueshme janë fenerët e prodhimit kinez, të cilët mund të kushtojnë nga 9 mijë rubla. Përafërsisht në të njëjtën kategori çmimesh janë fenerët belg VAN WEZEL. Kostoja e fenerëve gjermanë Hella varet nga modifikimi dhe në rubla mund të jetë:

  • 1EJ 010 328–211 — 15 400;
  • 1EJ 010 328–221 — 15 600;
  • 1EL 011 937–421 — 26 200;
  • 1EL 011 937–321 — 29 000;
  • 1ZT 011 937–511 — 30 500;
  • 1EL 011 937–411 — 35 000;
  • 1ZS 010 328–051 — 44 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 47 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 50 500;
  • 1ZT 011 937–521 — 58 000.

Fenerët VAG janë edhe më të shtrenjtë:

  • 7P1941006 — 29 500;
  • 7P1941005 — 32 300;
  • 7P0941754 — 36 200;
  • 7P1941039 — 38 900;
  • 7P1941040 — 41 500;
  • 7P1941043A - 53 500;
  • 7P1941034 — 64 400.

Nëse kostoja e fenerëve për pronarin e Tuareg nuk ka një rëndësi thelbësore, natyrisht, është më mirë të ndaleni në markën Hella. Në të njëjtën kohë, fenerët e lirë Taiwanese Depo janë dëshmuar mirë dhe janë në kërkesë jo vetëm në Rusi, por edhe në Evropë.

Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes
Kostoja e fenerëve për Volkswagen Tuareg varet nga prodhuesi dhe modifikimi

Lustrim i dritave të dritave

Pronarët e Tuareg janë të vetëdijshëm se pas një periudhe të caktuar funksionimi, fenerët e makinës mund të bëhen të turbullt dhe të shurdhër, të transmetojnë dritën më keq dhe në përgjithësi të humbasin tërheqjen e tyre vizuale. Si rezultat, gjasat për një aksident rriten, dhe përveç kësaj, vlera e tregut të makinës zvogëlohet. Rruga për të dalë nga kjo situatë mund të jetë lustrimi i fenerëve, i cili mund të bëhet pa kontaktuar një shërbim makinash. Ju mund të lustroni fenerët me:

  • një grup rrotash lustruese (për shembull, gome shkumë);
  • 100-200 gram pastë gërryes dhe e njëjta sasi e jo-gërryes;
  • letër zmerile e papërshkueshme nga uji me një grilë prej 400-2000;
  • shirit maskimi, film ngjitës;
  • mulli këndor me kontroll të shpejtësisë;
  • Fryma e Bardhë, lecka, kovë me ujë.

Pasi të keni përgatitur materiale dhe mjete, duhet:

  1. Lani dhe pastroni fenerët.
  2. Ngjitni shirita filmi në zonat e trupit ngjitur me fenerët për të mbrojtur nga hyrja e pastës gërryese. Ose thjesht mund të çmontoni fenerët gjatë lustrimit.
  3. Duke e lagur letrën zmerile me ujë, fërkojeni sipërfaqen e fenerëve derisa të bëhet në mënyrë të barabartë mat. Në këtë rast, duhet të filloni me letrën më të trashë dhe të përfundoni me letrën më të vogël.
  4. Lani dhe thani fenerët.
  5. Aplikoni një sasi të vogël paste gërryese në sipërfaqen e fenerit dhe lyeni me mulli me shpejtësi të ulët, duke shtuar pastë sipas nevojës. Në të njëjtën kohë, duhet të shmanget mbinxehja e sipërfaqes. Nëse pasta thahet shpejt, mund ta lagni pak jastën e lustrimit me ujë.
  6. Fenerët polakë për transparencë të plotë.
  7. Aplikoni pastë jo gërryes dhe përsëritni lustrimin.
    Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes
    Fenerët duhet të lustrohen me një mulli me shpejtësi të ulët, duke shtuar periodikisht gërryes dhe më pas paste përfundimi

Video: Lustrim i fenerëve të VW Touareg

Lustrim i fenerëve plastikë. Menaxhimi.

Zëvendësimi i fenerëve të VW Touareg

Çmontimi i fenerëve Tuareg mund të kërkohet në rastet e mëposhtme:

Fenerët e Volkswagen Touareg hiqen si më poshtë.

  1. Para së gjithash, duhet të hapni kapakun dhe të fikni fuqinë e fenerëve. Për të shkëputur telin elektrik, shtypni shulën e kyçjes dhe hiqni spinën.
  2. Shtypni shulën (poshtë) dhe levën (në anën) e mbajtësit të fenerëve.
  3. Shtypni (brenda kufijve të arsyeshëm) në anën ekstreme të fenerit. Si rezultat, duhet të krijohet një hendek midis fenerit dhe trupit.
  4. Hiqni fenerin nga kamare.
    Fenerët VW Touareg: rregullat e mirëmbajtjes dhe metodat e mbrojtjes
    Zëvendësimi i fenerëve të VW Touareg me një minimum mjetesh

Instalimi i fenerit në vend kryhet në rend të kundërt:

  1. Në foletë plastike të uljes, feneri është instaluar në një vend.
  2. Duke shtypur lehtë (tani nga brenda) feneri sillet në pozicionin e tij të punës.
  3. Shulja e kyçjes tërhiqet përsëri në një klikim karakteristik.
  4. Fuqia është e lidhur.

Kështu, çmontimi dhe instalimi i fenerëve të Volkswagen Touareg, si rregull, nuk shkakton vështirësi dhe madje mund të kryhet pa një kaçavidë. Kjo veçori e Tuareg, nga njëra anë, thjeshton procedurën e mirëmbajtjes së fenerëve, dhe nga ana tjetër, i bën pajisjet e ndriçimit pre të lehtë për ndërhyrës.

Mbrojtje nga vjedhja e fenerëve

Vjedhjet e fenerëve dhe mënyrat për t'u marrë me to diskutohen në mënyrë mjaft aktive në forume të shumta për pronarët e VW Touareg, ku shoferët ndajnë zhvillimet e tyre personale dhe ofrojnë opsionet e tyre për mbrojtjen e fenerëve nga hajdutët e makinave. Më shpesh, kabllot metalike, pllakat, tensionuesit, litarët shërbejnë si materiale dhe pajisje ndihmëse.. Metoda më e popullarizuar dhe e besueshme e mbrojtjes është me ndihmën e kabllove që janë ngjitur në njërën skaj në njësinë e ndezjes së llambës ksenon, dhe në anën tjetër - në strukturat metalike të ndarjes së motorit. E njëjta gjë mund të bëhet me kthesat dhe kapëset metalike të lira.

Video: një mënyrë për të mbrojtur fenerët Tuareg nga vjedhja

Përshtatja dhe korrigjimi i fenerëve VW Touareg

Fenerët Volkswagen Tuareg janë mjaft të ndjeshëm ndaj të gjitha llojeve të ndërhyrjeve të jashtme, kështu që pas zëvendësimit të tyre, mund të shfaqet një gabim në monitor që tregon një mosfunksionim në sistemin e kontrollit të ndriçimit të jashtëm. Korrigjimi bëhet me dorë me një kaçavidë.

Ndodh që një korrigjim i tillë nuk është i mjaftueshëm, atëherë mund të rregulloni vetë sensorin e pozicionit, i cili është montuar së bashku me telin e kthesës së fenerit. Ka një vidë rregulluese që ju lejon të lëvizni sensorin përpara - prapa (d.m.th. ta kalibroni) Për të fituar akses në sensor, duhet të çmontoni aktivizuesin. Është e lehtë ta heqësh atë, por jo thjesht ta tërhiqësh (sensori pengon, ngjitet në kornizë) për ta nxjerrë jashtë, duhet ta ktheni kornizën rrotulluese në njërën anë derisa të ndalojë dhe të lëvizni me sensori del lehtësisht. Më pas, me një diferencë të vogël (në mënyrë që të mos e hiqni përsëri diskun më vonë), lëvizni sensorin në drejtimin e duhur, rregullimi përfundimtar mund të kryhet më pas kur kablloja e makinës të jetë ngjitur në kornizën e rrotullimit.

Për të rregulluar gabimin, ndonjëherë duhet të çmontoni, të montoni fenerin disa herë dhe të drejtoni një makinë. Nëse keni bërë një gabim të madh gjatë rregullimit, atëherë gabimi do të bjerë përsëri menjëherë kur makina të fillojë kur të testohet feneri. Nëse jo përafërsisht, atëherë kur ktheni 90 gradë me shpejtësi mbi 40 km / orë. Kur drejtoni një makinë, sigurohuni që të kontrolloni kthesat majtas dhe djathtas.

Video: Korrigjimi i fenerëve të Volkswagen Tuareg

Përshtatja e fenerëve kërkohet nëse, pas riinstalimit, sistemi Light Assist nuk funksionon në modalitetin automatik, d.m.th., fenerët nuk i përgjigjen ndryshimit të kushteve të rrugës. Në këtë rast, është e nevojshme të konfiguroni pjesën e softuerit, e cila kërkon një përshtatës Vag Com, i cili lidh rrjetin lokal të makinës me një pajisje të jashtme, siç është laptopi, nëpërmjet lidhësit OBD. Laptopi duhet të ketë drejtues të instaluar për të punuar me Vag Com dhe një program me të cilin kryhet përshtatja, për shembull, VCDS-Lite, VAG-COM 311 ose Vasya-Diagnostic. Në menunë kryesore të programit, zgjidhni butonin "Zgjidhja e problemeve".

Duhet mbajtur mend se makina duhet të jetë në një pozicion rreptësisht horizontal me frenën e dorës të lëshuar, me pozicionin standard të pezullimit të ajrit, fenerët e fikur dhe levën e marsheve në pozicionin e parkimit. Pas kësaj, duhet të zgjidhni markën e makinës dhe të klikoni në artikullin 55 "Korrigjuesi i fenerëve". Në disa raste, në vend të paragrafit 55, duhet të zgjidhni përkatësisht paragrafin 29 dhe paragrafin 39 për fenerët e djathtë dhe të majtë.

Pastaj duhet të shkoni te "Cilësimet bazë", të futni vlerën 001 dhe të shtypni butonin "Enter". Nëse gjithçka është bërë si duhet, duhet të shfaqet një mbishkrim që thotë se sistemi ka memorizuar pozicionin e specifikuar. Pas kësaj, mund të dilni nga makina dhe të siguroheni që fenerët të funksionojnë siç duhet.

I hoqa të dy fenerët dhe ndërrova llambat ksenon, gjithçka funksionoi, filloi të kalonte, por gabimi nuk u shua. Për habinë time, vërej se kur u ndez drita, të dy fenerët filluan të lëviznin lart e poshtë, më parë më dukej gjithmonë se lëvizte vetëm e majta, por më pas pashë që të dy. Pastaj m'u duk se feneri i djathtë po shkëlqente pak më poshtë, doja ta korrigjoja këtë çështje, por të gjithë gjashtëkëndëshat ishin thartuar dhe nuk u kthyen, megjithëse më dukej se i kisha lëvizur pak.

Tani e heq fenerin e majte dhe e nxjerr parzmoren prej tij tek lidhesi (ai qe jeton pas fenerit, 15 cm i gjate), kontrollova gjithcka, gjithcka eshte thare, e vendos prape, por nuk ishte aty. , lidhësit nuk janë futur në njëri-tjetrin! Rezulton se jastëkët brenda lidhësve janë të lëvizshëm, dhe ju mund t'i montoni ato vetëm duke rrëshqitur përgjatë shigjetës (ajo është tërhequr brenda). E mblodha, ndizni ndezjen dhe përveç gabimit të mëparshëm, ndizet edhe gabimi i korrigjuesit të fenerëve.

Blloku 55 nuk është i lexueshëm, 29 dhe 39 gabime shkruajnë në sensorët e pozicionit të trupit të majtë, por turneu shan korrigjuesin vetëm kur të dy fenerët janë në vendet e tyre, kur njëri prej tyre nuk ankohet për korrigjuesin.

Ndërsa torturuar me fenerët e mbjellë Akum. Shumë gabime morën flakë: makina zbriti tatëpjetë, diferenciali, etj. Hoqa terminalin, pi duhan, e vura, e ndez, gabimet nuk fiken. Unë hedh gjithçka që është e mundur me një vag, gjithçka doli, përveç një trekëndëshi në një rreth.

Në përgjithësi, tani, ndërsa makina është ende në kuti, drita është ndezur, se problemi është në fenerin e zhytur në të majtë, në korrigjues dhe një trekëndësh në një rreth.

akordim i fenerëve

Ju mund të shtoni ekskluzivitet në makinën tuaj me ndihmën e akordimit të fenerëve. Ju mund të ndryshoni pamjen e fenerëve Tuareg duke përdorur:

Përveç kësaj, fenerët mund të pikturohen në çdo ngjyrë, më së shpeshti dashamirët e akordimit zgjedhin të zezën mat.

Me mirëmbajtjen e duhur dhe në kohë, fenerët e instaluar në Volkswagen Touareg do t'i shërbejnë rregullisht pronarit të makinës për shumë vite. Është jashtëzakonisht e rëndësishme të sigurohen jo vetëm kushte të qëndrueshme funksionimi për fenerët, por edhe të mendojmë për kushtet për sigurinë e tyre: dizajni i pajisjeve të ndriçimit të përparmë të Tuareg i bën ata të prekshëm ndaj vjedhjes. Fenerët e VW Touareg janë pajisje të teknologjisë së lartë që, së bashku me sistemin Dynamic Light Assist, ofrojnë mbështetje intensive për shoferin dhe ndihmojnë në reduktimin e aksidenteve. Ndër të tjera, fenerët duken mjaft modernë dhe dinamikë dhe nëse është e nevojshme mund të plotësohen me elementë të dizajnit të autorit.

Shto një koment