Shirita tërheqës për kamionë - veçori dhe përfitime
Përmbajtje
Kështu, shiritat tërheqës për kamionët KamAZ janë të vendosura në atë mënyrë që kur makina të kthehet prapa, shiriti i tërheqjes së rimorkios futet në tufë, fiksohet automatikisht dhe përqendrohet në të. Mbajtja ndodh për shkak të një gishti të lëvizur vertikalisht. Dizajni i tipit pa boshllëqe dhe tapa, i cili parandalon vetë-shkëputjen, e bëjnë pajisjen të besueshme dhe kapësi ekzistues është i përshtatshëm për drejtuesin KamAZ.
Për të rritur mundësitë gjatë transportit të artikujve të ndryshëm (më shpesh me përmasa të mëdha), pajisje shtesë i ndihmojnë drejtuesit. Përfshirë një platformë mallrash në shiritin tërheqës të makinës.
Llojet e shiritave tërheqës për kamionë
Për të bashkangjitur një rimorkio në një automjet traktor, përdoren shirita tërheqës - pajisje tërheqëse (TSU), të cilat ndryshojnë në lloje, në varësi të modelit, sistemit të fiksimit dhe ngarkesave të lejuara:
- grep (tandem grep-lak);
- forked (kombinim pivot-loop);
- top (hemisferë për lidhje me kokën e çiftëzimit).
për rimorkio
Platforma të tilla transporti mund të jenë deri në 750 kg (të lehta) dhe më shumë (të rënda).
Bar tërheqës për kamionë
Kapaku për një rimorkio kamioni është një top i falsifikuar me 2 vrima montimi. Një pajisje e tillë tërheqëse u përdor më gjerësisht për kompletimin e kamionëve të lehtë: "Bychkov", "Gazelle", "Sable" me një kapacitet mbajtës deri në 2 tonë.
Për platformën e ngarkesave
Në këtë rast, preferenca u jepet llojeve të grepave të tërheqjeve për kamionë, të cilët dallohen nga lehtësia e prodhimit, pesha e ulët dhe këndet e mëdha të fleksibilitetit. Pajisjet e tilla janë më të përshtatshmet për lëvizjen e trenave rrugore në rrugë të këqija me terrene të vështira.
Për të parandaluar shkyçjen spontane, platforma e ngarkesave në shiritin tërheqës të makinës është e pajisur me një pajisje me një bllokues sigurie dhe një kunj këmbe.
Avantazhet e një shirit tërheqës për një kamion
Shiritat tërheqës për kamionë duhet të plotësojnë disa kërkesa, duke përfshirë:
- besueshmëri e lartë;
- sigurimi i këndeve të nevojshme të palosjes së trenit rrugor;
- lehtësia e lidhjes (shpejtësia e veprimeve të ngjitjes varet nga kjo).
Karakteristikat e listuara korrespondojnë me pajisjen e tipit "hook-loop". Ky është alternativa më e mirë për rrugët e pazhvilluara.
Mblidheni nga afër
Produkti karakterizohet nga pesha e ulët, e cila lehtëson bashkimin dhe ndarjen e pjesëve të trenit rrugor. Zakonisht kjo bëhet me dorë. Një disavantazh i dizajnit mund të konsiderohet një lojë mjaft e madhe (deri në 10 mm) në nyje, gjë që rrit ngarkesat dinamike dhe konsumimin e pjesëve të pajisjes. Pesha e fiksimit të tipit grep nuk i kalon 30 kg.
Kyçja është projektuar në mënyrë të tillë që të përjashtojë vetë-shkyçjen e trenit rrugor gjatë lëvizjes. Për ta bërë këtë, duhet të ketë të paktën 2 mekanizma sigurie. Grepa duhet të jetë në gjendje të rrotullohet lirshëm rreth boshtit të saj gjatësor.
Karakteristikat e montimit
Kështu, shiritat tërheqës për kamionët KamAZ janë të vendosura në atë mënyrë që kur makina të kthehet prapa, shiriti i tërheqjes së rimorkios futet në tufë, fiksohet automatikisht dhe përqendrohet në të. Mbajtja ndodh për shkak të një gishti të lëvizur vertikalisht. Dizajni i tipit pa boshllëqe dhe tapa, i cili parandalon vetë-shkëputjen, e bëjnë pajisjen të besueshme dhe kapësi ekzistues është i përshtatshëm për drejtuesin KamAZ.
Për të ankoruar gjysmërimorkio me një traktor, përdoret një mekanizëm bashkues i rrotës së pestë, i përbërë nga një pllakë mbajtëse e ngarkesës me një vend të hapur për të futur në të kunjin mbret të platformës së ngarkesave të tërhequr. Në këtë rast, përdoren një ose dy shkallë lirie: në planin gjatësor dhe tërthor. Ky dizajn nuk i nënshtrohet ngarkesave të goditjes, rrit jetën e shërbimit të trenit rrugor në tërësi.
