Skuter elektrik: Eccity foli në detaje për projektet dhe ambiciet e tij për vitin 2020
Transport elektronik individual

Skuter elektrik: Eccity foli në detaje për projektet dhe ambiciet e tij për vitin 2020

Skuter elektrik: Eccity foli në detaje për projektet dhe ambiciet e tij për vitin 2020

Presidenti i Eccity Motocycles, Christophe Cornillon, kthehet me eBike Generation në objektivat e tij për vitin 2020 dhe konfirmon skuterin e parë elektrik me bateri të lëvizshme.

Synimi është 250 skuter në 2020

« Në vitin 2019 kemi bërë njëqind skuter në tregun europian, 80% e tyre në Francë. »Vizatim nga Christophe Corniglion. “Në vitin 2020, ne duam të arrijmë 250,” vazhdon ai.

Sot, autoritetet lokale përbëjnë 60% të shitjeve të prodhuesit dhe mbeten motori kryesor i rritjes për Eccity Motocycles, i cili ka shumëfishuar zgjidhjet për të gjitha llojet e përdorimit. ” Ne e dimë se si të personalizojmë makinat. Ne madje kemi një ofertë Citydog (fshesë me korrent për qen) të bërë në partneritet me një kompani franceze lider në tregun evropian. “. Në Francë, propozimi Eccity ka pushtuar tashmë megaqytetet e Nice, Paris, Aix-en-Provence dhe qytete të ndryshme që ndodhen në periferi të Parisit. "Në mënyrë tipike, komunitetet fillojnë duke blerë një ose dy dhe gradualisht rriten pasi të jenë të kënaqur."

Për individët dhe bizneset, zhvilluesi mbështetet kryesisht në një zgjidhje me qira. Krijuar në partneritet me Caisse des Dépôts, ju lejon të ofroni ekuivalentin e 125 njësive të markës me një çmim prej 150 € në muaj. Një ofertë që përfshin sigurimin e plotë të rrezikut dhe riparime të mëdha. ” Është super tërheqëse dhe e jashtëzakonshme në treg.” – thekson bashkëbiseduesi ynë.

Sipas kreut të Eccity, suksesi i këtij objektivi për vitin 2020 i detyrohet edhe zhvillimit të rrjetit të shitjeve. ” Idealisht, ne do të donim të strukturoheshim me përfaqësues të ndryshëm shitjesh për një ofertë më rajonale. Për shitje për individë dhe biznese, dëshirojmë të hapim një kat tregtar në Paris. Ne po mbledhim fonde për të financuar këto dislokime. “Sqaron bashkëbiseduesi ynë. Për sa i përket shërbimit pas shitjes, prodhuesi tashmë ka disa partneritete kombëtare, veçanërisht me rrjetin Dafy.

Skuter elektrik: Eccity foli në detaje për projektet dhe ambiciet e tij për vitin 2020

Ngritja e Modelit 3

Skuteri i parë elektrik me tre rrota të prodhuesit, Eccity Model 3, filloi të dërgohej në fund të 2019. Në vitin 2020, duhet të jetë rreth gjashtëdhjetë shitje.

« Aktualisht jemi duke punuar në seri të vogla nga 10 deri në 15 modele. Do ta rrisim gradualisht këtë industrializim gjatë gjithë vitit. “. I pajisur me dy motorë elektrikë, Eccity 3 tani është i disponueshëm në dy versione: një me dy vende për përdorim të përgjithshëm dhe një një vendësh me një orientim më profesional me një platformë të madhe të pasme që mund të mbajë deri në 100 kg. .

Ajo gjithashtu ofron një zgjidhje leasing me çmime mjaft tërheqëse. Llogarit 800 euro këstin, pastaj 200 euro në muaj.

Skuter elektrik: Eccity foli në detaje për projektet dhe ambiciet e tij për vitin 2020

Skuteri i parë me bateri të lëvizshme

Në përpjekje për të ndjekur këtë trend, Eccity synon gjithashtu të nxjerrë në treg skuterin e parë me bateri të lëvizshme këtë vit.

« Skuteri është gati. Homologimi është në proces dhe do të shitet në mes të vitit. “-shpjegon bashkëbiseduesi ynë. ” Ne zgjodhëm një prodhues francez i cili ka zhvilluar një sistem shumë interesant pasi ne mund të vendosim deri në 4 bateri në një makinë. Në fund të fundit, qasja do të jetë mjaft modulare, me një distancë prej rreth 25 kilometra për bateri. Ai vazhdon. Ky model i ri, i disponueshëm në versionet 50 dhe 125, do të mbetet në të njëjtën shasi si pjesa tjetër e modeleve.

Sa i përket çmimit, marka synon të mbetet në pozicionin premium. ” Do të jemi më të shtrenjtë se homologu kinez, por me një dizajn francez dhe cilësi më të mirë. Së shpejti do të shpallim çmimet »Shpjegon Christophe Cornillon.

Mendime mbi hidrogjenin

Në një bazë më largpamëse, Eccity gjithashtu nisi mendimet e saj të para mbi hidrogjenin. “Hapi i parë është zhvillimi i një prototipi për të kuptuar dhe studiuar këtë teknologji,” shpjegon bashkëbiseduesi ynë.

« Për ne, përparësia e parë do të ishte autonomia në krahasim me një zgjidhje me bateri elektrike. Sot ne jemi duke kërkuar për një klient, kompani apo komunitet që dëshiron të krijojë flotën e parë të automjeteve dhe të na mbështesë në specifikimin e automjetit. Ai vazhdon. ” Kjo mund të ndodhë shumë shpejt sepse ka tulla të ndryshme teknologjike. Tani po punojmë për integrimin dhe kalibrimin. Mund të jemi gati nga fundi i vitit 2020 deri në fillim të vitit 2021 .

Shto një koment