Ne testuam: BridgestoneBattlecross X20, X30 dhe X40
Test Drive MOTO

Ne testuam: BridgestoneBattlecross X20, X30 dhe X40

Bridgestone revolucionarizoi botën e motoçikletave jashtë rrugës me prezantimin e modeleve Battlecross X30 dhe X40 vitin e kaluar. Tani ata kanë shtuar një tjetër gomë X20 të terrenit të butë. Dimri është koha kur biçikletat rrugore presin mot të ngrohtë, dhe ne ngasim motocross dhe enduro gjatë gjithë vitit. Kjo është arsyeja pse këto goma të reja nga gjigandi japonez janë kaq të rëndësishme.

Ne testuam: BridgestoneBattlecross X20, X30 dhe X40




Bridgestone


Mund të thuash të rrumbullakëta dhe të zeza, por gomat motocross janë shumë më tepër. Dëshmia më e fundit për këtë është një gamë krejtësisht e re e gomave të specializuara të motocross dhe biçikletave enduro që do t'i dalloni me një shikim nga fakti se brenda çdo blloku (ose "mace") ka një gomë tjetër më të vogël që siguron tërheqje të përmirësuar. Ne dimë diçka të ngjashme nga industria e automobilave, pasi i njëjti parim përdoret në të gjitha gomat e dimrit. Por duke qenë se ngasja jashtë rrugës është diçka ndryshe nga kalërimi në dëborë, blloqet individuale janë të përforcuara me mbështetëse të veçanta dhe formohen vetëm për të siguruar që blloqet të mos dalin nga shkelja. Me përdorimin masiv të motorëve modernë me katër kohë që zhvillojnë më shumë se 60 "kuaj fuqi", ky është padyshim një fakt i rëndësishëm, sepse është falë dizajnit të vetë shkallës që rritet jeta e shërbimit. Bridgestone ka shkuar aq larg sa ka shtuar fletë ftohjeje të personalizuara në të dyja anët pas testimit të gjerë dhe matjeve të temperaturës në X40, i cili është projektuar për sipërfaqe të forta (d.m.th. shumica e gjurmëve tona). Teknologjia e adoptuar nga Bridgestone në gomat e saj të ndezura ofron një efekt ftohës edhe në presione më të ulëta të gomave, duke zgjatur jetëgjatësinë e gomave dhe cilësinë e qëndrueshme gjatë gjithë jetës së gomave.

Falë një dizajni të ri revolucionar, ata arritën të sigurojnë një kontroll të mirë si gjatë nxitimit dhe frenimit, ashtu edhe në kthesa. Modelet e reja janë në dispozicion në të gjitha madhësitë për motocross ose më konkretisht rrotat 19 dhe 21 inç (mbrapa / përpara) dhe për motoçikletat enduro me goma të pasme 18 inç.

Çmimet aktuale dhe disponueshmëria mund të gjenden në www.bf.si ose duke klikuar këtu!

Petr Kavchich

Foto: Bridgestone

Shto një koment