Makina elektrike në 2020 – viti i ri shkollor do të jetë viti i makinës elektrike

Pas krizës, mënyra jonë e jetesës dhe e udhëtimit është në pikëpyetje: makina elektrike në 2020.

Në vitin 2020, ne shohim gjithnjë e më shumë automjete elektrike. Niveli i ulët i zhurmës së tyre na befason pasi tashmë jemi mësuar me zhurmën e motorëve të makinave. Në vitin 2020, pavarësisht nga pandemia Covid-19 dhe pasojat e saj, Makine elektrike Unë di pak për krizën. 

Në këtë rikthim të veçantë, mënyra jonë e jetesës duket e tronditur dhe e dyshimtë. V tranzicioni ekologjik lind si një emergjencë teksa drejtojmë gishtin edhe një herë te ndotja e ajrit si një mjedis i favorshëm për sëmundjet infektive. Prandaj, mënyrat tona të udhëtimit janë të diskutueshme në natyrë dhe intensitet, veçanërisht për sa i përket kontributit të tyre në emetimet e CO2. Në maj të vitit të kaluar, me afrimin e kufizimit, ne kishim frikë nga rikthimi i motorit individual të ngrohjes. Bota e ardhshme u ndje e mbingarkuar dhe përfitimet e cilësisë së ajrit nga izolimi ishin në kllapa të shkurtra. 

Tregu i energjisë elektrike të përdorur (pothuajse) nuk ka përjetuar kurrë krizë

Në këtë kontekst lëvizshmëri e butë ngjalli interes, veçanërisht në qytete. Nga njëra anë, çiklizmi u ndihmua nga krijimi i shtigjeve të përkohshme të biçikletave, disa prej të cilave sot kontribuojnë në qëndrueshmëri. Nga ana tjetër, elektromobiliteti ka konfirmuar bumin e saj. Sektori ishte veçanërisht i avancuar Plani i rimëkëmbjes sektori qeveritar, i shpallur nga qeveria në fund të majit, të cilit i kemi kushtuar artikull.

Nga janari deri në maj, 46 makina me bateri të elektrizuara u vunë në qarkullim në Francë, 536% më shumë nga e njëjta periudhë e vitit 76.... Është rritur edhe pjesa e tyre në treg duke arritur në 6,1%. Gjithashtu në qershor Një në shtatë makina të shitura në Evropë ishte elektrike ose hibride.... Në fakt, ato përbënin 16% të numrit total të automjeteve të regjistruara në të njëjtin muaj.... Regjistrimet e automjeteve elektrike janë regjistruar një rritje prej + 153,23% në qershor 2020. krahasuar me qershorin 2019, duke tejkaluar vetëm në gjysmën e parë të 2020 shitjet totale për vitin 2019. 

Ky zhvillim i favorshëm është kryesisht për shkak të nxitje financiare planifikuar si pjesë e planit stimulues shtetëror. 200 automjetet e para të prekura fillimisht nga masat e tij u shitën shpejt deri në fund të korrikut. Ndaj, Departamenti Kalimtar i Energjisë njoftoi vazhdimin e programit të Bonusit të Jashtëzakonshëm të Konvertimit. Zgjerimi në Crit'Air 000 dhe automjetet e mëparshme (benzina e regjistruar para 3 dhe nafta e prezantuar para 2006) mbetet. 

Përballë një çmimi që mbetet i lartë, blerësit i drejtohen mundësisë

Megjithatë, nëse automjetet elektrike janë shumë të njohura, çmimi i atyre të reja të shitura mbetet i lartë. Kjo është arsyeja pse gjithnjë e më shumë blerës potencial po i drejtohen treg të përdorur... Në të vërtetë, ata mund të kenë një zbritje në automjete dhe për këtë arsye çmime më të ulëta. 

Përveç kësaj, aftësia ka karakter ekologjik për të zgjatur ciklin e jetës së një automjeti elektrik. Kostot fillestare mjedisore të prodhimit të automjeteve të elektrizuara, në veçanti të baterive të tyre, janë të rëndësishme. Prandaj, ne po flasim për zgjerimin e tyre jetë derisa këto kosto fillestare mjedisore të paguhen. 

Makina elektrike 2020: një përgjigje ndaj rrethanave në ndryshim 

Per te pergatitur elasticitet Përsa i përket mënyrave tona të udhëtimit, domethënë qëndrueshmërisë së tyre me kalimin e kohës dhe disponueshmërisë së tyre, mundësia duket të jetë interesante. Në gjysmën e dytë të vitit 2020, evolucioni i paparashikueshëm i rregulloreve mjekësore dhe masave kufizuese mund të prishin ritmin tonë të përditshëm. Shumë kompani dhe organizata kanë adoptuar një hibridizimin e metodave të tyre të punës. Prandaj, udhëtimet rrugore do të jenë më të parregullta dhe të përpikta. 

Përveç kësaj, edhe për më pak udhëtime, EV është me interes ekonomik. Një studim britanik nga Direct Line Group zbuloi se makinë elektrike do të lejojë duke kursyer 1 euro në vit... Ndërsa nevojat e përdoruesve dhe përfitimet ekonomike nga të cilat ata mund të përfitojnë vlerësohen më saktë, lëvizshmëria elektronike ka të ngjarë të bëhet më demokratike. 

Energjia elektrike është një zgjidhje e provuar, di si të rrethosh veten

Kujtojmë, përveç kësaj, se Makine elektrike i jep veten gjithnjë e më mirë udhëtimeve të gjata. Autonomia e treguar po rritet vazhdimisht dhe kryhen teste të ndryshme, si për shembull Caradisiac në BMW i3, tregoni interes për një automjet elektrik të ndezur distanca të gjata.

Kështu, fillimi i vitit shkollor 2020 është një kohë për pyetje. Ndoshta tani është koha e duhur për të vlerësuar nevojat tuaja të lëvizshmërisë. Mund të merrni mbështetje nga lojtarët e lëvizshmërisë elektronike si p.sh Avtotachkikush mund t'u përgjigjet pyetjeve tuaja. Avtotachki vendosi të sjellë zgjidhje për qëllime të ndryshme makinë elektrike, e ndryshuar tashmë para krizës. Këto zgjidhje variojnë nga shitja në qira afatgjatë. Në këto rrethana më të pasigurta, viti i ardhshëm mund t'ju shtyjë të rivlerësoni modelet tuaja të udhëtimit. Energjia elektrike është zgjidhja që aktualisht duket e zbatueshme dhe e provuar.

__________

Burimet:

• L'AVERE, Francë: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Makinë e pastër: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Kryeqyteti: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608