Funksionimi dhe mirëmbajtja e fenerëve të VW Polo Sedan
Përmbajtje
Volkswagen Polo Sedan është një nga makinat më të njohura në Rusi së bashku me Lada Vesta, Hyundai Solaris dhe Kia Rio. Polo gëzon me meritë respektin e një numri të madh automobilistësh në hapësirën post-sovjetike për faktin se cilësia e ofruar në këtë rast është mjaft në përputhje me çmimin. Ndër sistemet e automjeteve që sigurojnë komoditetin dhe sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve gjatë vozitjes është ndriçimi i jashtëm. Fenerët e përdorur në Volkswagen Polo Sedan i lejojnë pronarit të tij të ndihet i sigurt pas timonit dhe të mos ndërhyjë me përdoruesit e tjerë të rrugës. Si të zgjidhni pajisjet e duhura të ndriçimit për VW Polo Sedan, t'i zëvendësoni dhe përshtatni ato dhe, nëse është e nevojshme, t'i jepni ekskluzivitet?
Llojet e fenerëve VW Polo Sedan
Fenerët origjinalë për sedanin Volkswagen Polo janë:
- VAG 6RU941015 majtas;
- VAG 6RU941016 - djathtas.
Kompleti përbëhet nga një trup, një sipërfaqe xhami dhe llamba inkandeshente.
Për më tepër, fenerët e dyfishtë halogjen mund të instalohen në Polo Sedan:
- 6R1941007F (majtas) dhe 6R1941007F (djathtas);
- 6C1941005A (majtas) dhe 6C1941006A (djathtas).
Llambat e shkarkimit përdoren në fenerët 6R1941039D (majtas) dhe 6R1941040D (djathtas). Fenerët nga prodhues të tillë si Hella, Depo, Van Wezel, TYC dhe të tjerë mund të përdoren si analoge.
Fenerët e sedanit Polo përdorin llamba:
- drita e pozicionit të përparmë W5W (5 W);
- sinjali i kthesës së përparme PY21W (21 W);
- rreze e ulët H4 (55/60 W).
Dritat e mjegullës (PTF) janë të pajisura me llamba HB4 (51 W).
Dritat e pasme përbëhen nga llambat:
- treguesi i drejtimit PY21W (21 W);
- drita e frenave P21W (21 W);
- drita anësore W5W (5 W);
- drita kthimi (drita djathtas), drita e mjegullës (drita e majtë) P21W (21W).
Përveç kësaj, sistemi i ndriçimit të jashtëm Polo Sedan përfshin:
- gjashtë dioda (me një fuqi prej 0,9 W secila) të një drite frenimi shtesë;
- sinjali i kthesës anësore - llambë W5W (5 W);
- Drita e targave - Llamba W5W (5 W).
Zëvendësimi i llambave të fenerëve
Kështu, feneri VW Polo përmban dritat e zhytjes / rrezet kryesore, dimensionet dhe sinjalet e kthesës. Për shkak të përdorimit të optikës "qelqi transparent", difuzori nuk merr pjesë në organizimin e fluksit të dritës: ky funksion i është caktuar reflektorit. Difuzori është bërë prej plastike të hollë dhe i veshur me një shtresë llak për ta mbrojtur atë nga dëmtimi.
Jeta e llambave të përdorura në fenerët e sedanit Polo varet nga marka e tyre dhe garancitë e prodhuesit. Për shembull, llamba me rreze të ulët Philips X-treme Vision, sipas dokumentacionit teknik, duhet të zgjasë të paktën 450 orë. Për llambën Philips LongLife EcoVision, kjo shifër është 3000 orë, ndërsa fluksi i dritës është më i fuqishëm për X-treme Vision. Nëse shmangen kushtet ekstreme të funksionimit, llambat zgjasin të paktën dy herë më shumë se periudhat e deklaruara nga prodhuesi.
Video: ndryshoni llambat në fenerët e VW Polo Sedan
Zëvendësimi i llambave në fenerët e një sedani Volkswagen Polo kryhet në sekuencën e mëposhtme:
- Blloku me tela që furnizon energji është shkëputur;
Zëvendësimi i llambave fillon me heqjen e bllokut të kabllove të energjisë - Anteri hiqet nga llamba me rreze të lartë / të ulët;Anteri mbulon llambat nga grimcat e vogla mekanike
- Duke shtypur, mbajtësi i sustës hidhet;Mbajtësja e sustave hidhet duke e shtypur
- Nxirret llamba e vjetër dhe futet llamba e re.Një llambë e re është instaluar për të zëvendësuar llambën e dështuar.
Për të zëvendësuar llambën e sinjalit të kthesës, duhet ta ktheni prizën e saj 45 gradë në drejtim të akrepave të orës (për fenerin e djathtë) ose në të kundërt (për të majtën) në drejtim të akrepave të orës. Në të njëjtën mënyrë, llamba e dritës anësore ndryshon.
Montimi i fenerëve kryhet në rend të kundërt.
Njerëz të çuditshëm… Në sedanin Polo, drita është e shkëlqyer, për shembull, korrigjuesi im është gjithmonë në 2-ke. Në përgjithësi, nuk është e qartë se si duhet të shkëlqejë Polo në mënyrë që ju (që keni "vizion normal") t'ju pëlqejë? A është vërtet vetëm në ksenon që shpëtimi është i dukshëm?
PS Larg, edhe unë nuk jam dakord që më zhgënjen. Është krejtësisht e dukshme si në autostradë ashtu edhe kur verboj ndriçimin që vjen (ksenonistët e fermave kolektive).
Dritat e pasme
Dritat e pasme të sedanit Volkswagen Polo hiqen pasi thjesht hiqni valvulën plastike dhe shkëputni lidhësin e telit të energjisë. Për të çmontuar dritën e pasme, do t'ju duhet të palosni mbrapsht veshjen e bagazhit dhe të shtypni lehtë në pjesën e brendshme të llambës. Për të fituar akses në llambat e dritave të pasme, duhet të hiqni mbulesën mbrojtëse, e cila është ngjitur në shulat.
Video: ndërroni llambat e pasme Polo sedan
Përshtatja e fenerëve
Çmontimi i fenerit të bllokut mund të kërkohet nëse zëvendësohet ose nëse bëhet e nevojshme të hiqet parakolpi i përparmë. Në këtë rast, do t'ju duhet të shkëputni bllokun me telin e energjisë dhe të hiqni dy vidhat e fiksimit në pjesën e sipërme të fenerit me një çelës Torx 20.
Video: hiqni fenerin VW Polo Sedan
Pas instalimit të një feneri të ri (ose një të vjetër pas riparimit), si rregull, kërkohet rregullimi i drejtimit të flukseve të dritës. Në stacionin e shërbimit, kushtet për përshtatje janë më të mira, por nëse është e nevojshme, mund të rregulloni vetë fenerët. Në trupin e fenerit të bllokut, është e nevojshme të gjenden rregullatorë që korrigjojnë rrezen e dritës në planin horizontal dhe vertikal. Kur filloni rregullimin, duhet të siguroheni që makina të jetë e mbushur dhe e pajisur, presioni i ajrit në goma të jetë i saktë dhe të ketë një ngarkesë prej 75 kg në sediljen e shoferit. Sekuenca e veprimeve në këtë rast është si më poshtë:
- çelësi i rregullatorit të rrezes së dritës është vendosur në pozicionin "0" (d.m.th., në makinë vetëm shoferi ose shoferi me pasagjer përpara);
- rrezja e ulët është e ndezur;
- një nga fenerët është i mbuluar me një material të errët;
- rrezja e dritës rregullohet në planin vertikal duke rrotulluar rregullatorin, i cili ndodhet më afër boshtit të makinës, me një kaçavidë Phillips;
- të njëjtat manipulime kryhen me rregullatorin e dytë;
- drita e dytë mbyllet dhe procedura përsëritet;
- Rregullimi i PTF kryhet në të njëjtën mënyrë.
Duhet mbajtur mend se në kohën e rregullimit të fenerëve, makina duhet të vendoset në një sipërfaqe rreptësisht horizontale. Kuptimi i rregullimit është të sjellë këndin e pjerrësisë së rrezes në përputhje me vlerën e treguar në fener. Çfarë do të thotë kjo? Në fenerët, si rregull, tregohet këndi standard i "incidencës" së rrezes së dritës: si rregull, kjo vlerë është në përqindje me fenerin ndezur, të tërhequr pranë tij, për shembull, 1%. Si të kontrolloni nëse rregullimi është i saktë? Nëse e vendosni makinën në një distancë prej 5 metrash nga një mur vertikal dhe ndizni rrezen e ulët, atëherë kufiri i sipërm i fluksit të dritës të reflektuar në mur duhet të jetë në një distancë prej 5 cm nga horizontali (5 cm është 1 % prej 5 m). Horizontali në mur mund të vendoset, për shembull, duke përdorur një nivel lazer. Nëse rrezja e dritës drejtohet mbi vijën e dhënë, ajo do të verbojë drejtuesit e mjeteve që vijnë përballë, nëse më poshtë, sipërfaqja e ndriçuar e rrugës do të jetë e pamjaftueshme për drejtimin e sigurt.
Mbrojtja e fenerëve
Gjatë funksionimit, nën ndikimin e faktorëve të jashtëm, fenerët mund të humbasin transparencën dhe pamjen tërheqëse. Për të zgjatur jetën e pajisjeve të ndriçimit, mund të përdorni pajisje të ndryshme mbrojtëse, të tilla si formulime të lëngshme, filma vinyl dhe poliuretani, llaqe, etj.
Llakat që prodhuesi mbulon fenerët mbrojnë optikën nga rrezatimi ultravjollcë, por nuk mund të mbrojnë nga dëmtimet mekanike. Për të mbrojtur xhamin nga hyrja e zhavorrit dhe grimcave të tjera të vogla, do t'ju duhet:
- qeramika e lëngshme;
- film vinyl;
- film poliuretani me pore të hapura;
- film poliuretani me pore të mbyllura;
- komplete të veçanta plastike mbrojtëse.
Në përgjithësi pranohet se mënyra më pak e besueshme për të mbrojtur fenerët është aplikimi i komponimeve të ndryshme të lëngshme, të tilla si qeramika. Një shkallë pak më e lartë e mbrojtjes sigurohet nga një film vinyl, por disavantazhi i tij është brishtësia e tij: pas një viti, një film i tillë humbet cilësitë e tij. Filmi poliuretani me qeliza të hapura mund të zgjasë 5 vjet ose më shumë, por tenton të zverdhet me kalimin e kohës, gjë që mund të prishë pamjen e një makine të bardhë. Veshja e filmit me cilësi më të lartë për fenerët është një film poliuretani me qeliza të mbyllura.
Një nivel jashtëzakonisht i lartë i mbrojtjes së fenerëve arrihet përmes përdorimit të kompleteve speciale plastike.. Veçanërisht për VW Polo Sedan, komplete të tilla prodhohen nga EGR. Produktet e kësaj kompanie dallohen nga cilësia dhe besueshmëria; për prodhimin e kompleteve, përdoret termoplastik, i bërë duke përdorur një teknologji unike vakum. Materiali që rezulton është dukshëm superior ndaj xhamit të fenerëve për sa i përket forcës, jo inferior ndaj tij për sa i përket transparencës. Kompleti është bërë duke marrë parasysh veçoritë e trupit VW Polo Sedan dhe është instaluar pa shpuar vrima shtesë. Ekzistojnë opsione transparente dhe të karbonit për një mbrojtje të tillë.
Si të përmirësoni fenerët e sedanit Polo
Si rregull, pronarët e VW Polo Sedan nuk kanë ankesa serioze për funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, por diçka gjithmonë mund të përmirësohet. Për shembull, për të rritur fluksin e dritës duke zëvendësuar llambat "vendase" me ato më të fuqishme dhe moderne, si OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III ose Philips X-treme Power. Instalimi i llambave të tilla e bën ndriçimin më "të bardhë" dhe uniform.
Shumë shpesh, pronarët e sedanit Polo instalojnë fenerët nga hatchback Polo. Përparësitë e fenerëve hatchback janë të dukshme: prodhuesi - Hella - është një markë me një reputacion të patëmetë, me rreze të ulëta dhe të gjata të veçanta. Kur ndizni dritën e mesme, drita e ulët vazhdon të funksionojë. Dizajni i fenerëve është i njëjtë, kështu që asgjë nuk duhet të ribëhet, ndryshe nga instalimet elektrike, të cilat do të duhet të korrigjohen.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
Në vend të një llambë konvencionale, mund të instaloni një lente bi-ksenon. Cilësia e ndriçimit do të përmirësohet, por një zëvendësim i tillë përfshin çmontimin e fenerit, d.m.th., do t'ju duhet të hiqni xhamin, të vendosni lentet dhe ta instaloni xhamin në vend me një izolues. Feneri VW Polo, si rregull, është i pandashëm, dhe për ta hapur atë, kërkohet ekspozimi i temperaturës, d.m.th. ngrohja. Mund ta ngrohni fenerin për çmontim në një dhomë ngrohjeje, një furrë konvencionale ose duke përdorur një tharëse flokësh teknike. Është e rëndësishme që në momentin e ngrohjes rrjedhat e drejtpërdrejta të nxehtësisë të mos bien në sipërfaqen e xhamit dhe të mos e dëmtojnë atë.
Video: Çmontimi i fenerëve të VW Polo Sedan
Ndër të tjera, në vend të fenerëve origjinalë, mund të instaloni fenerët me garzë Dectane ose FK Automotive të prodhuara në Tajvan, të cilët dallohen nga një dizajn modern dhe ofrohen, si rregull, në dy versione: për Polo GTI dhe për Audi. Disavantazhi i fenerëve të tillë është ndriçimi i ulët, kështu që është më mirë të zëvendësoni LED-të me ato më të fuqishme. Lidhësi për lidhje në këtë rast është i njëjtë me atë të hatchback-ut Polo, kështu që sedani do të duhet të rilidhet.
Nëse pronari i sedanit Polo shpreh dëshirën për të instaluar pajisjet e ndriçimit me cilësi më të lartë dhe të besueshme në makinë, ai duhet t'i kushtojë vëmendje fenerëve për llambën e shkarkimit të gazit, të cilat janë të destinuara për përdorim në Polo GTI. Në të njëjtën kohë, duhet të jeni të përgatitur për faktin se ky është gjithashtu opsioni më i shtrenjtë për ndriçimin e jashtëm. Përveç fenerëve të tillë, do t'ju duhet të instaloni një korrigjues automatik dhe të ndryshoni njësinë e kontrollit të rehatisë.
Kam instaluar në makinë llamba të tilla LED H7 për rreze të ulët. Pas instalimit të llambave, mjeshtrit rregulluan rrezen e ulët, e vendosën makinën përpara murit dhe e rregulluan atë sipas rrezes së dritës. Një vit e gjysmë tashmë kanë rënë në zjarr, por unë ngas kryesisht vetëm në qytet dhe ata janë vazhdimisht ndezur. Nuk e di se çfarë do të thotë 4000k, ndoshta është fuqia e dritës? Por fenerët janë shumë të ndritshëm, më parë kishte një nuancë pak të verdhë dhe dritë të zbehtë, si një llambë shtëpiake me fuqi të ulët, por tani është e bardhë, e ndritshme dhe gjithçka është e dukshme mirë.
Pajisjet e ndriçimit Volkswagen Polo Sedan, si rregull, janë mjaft të besueshme dhe të qëndrueshme, i nënshtrohen mirëmbajtjes së duhur dhe në kohë. Ndriçimi i jashtëm Polo sedan i lejon shoferit të drejtojë me siguri një makinë në çdo kohë të ditës, pa krijuar situata emergjente në rrugë. Rregullimi i fenerëve mund të bëhet si në stacionin e shërbimit ashtu edhe në mënyrë të pavarur. Nëse është e nevojshme, pronari i një VW Polo Sedan mund të përmirësojë performancën e sistemit të ndriçimit të makinës së tij duke përdorur mënyra të thjeshta dhe të lira - nga zëvendësimi i llambave deri te instalimi i fenerëve të tjerë. Ju mund të zgjasni jetën e fenerëve duke përdorur veshje mbrojtëse.
