Përgatitni me efikasitet GPS-në tuaj për një udhëtim 100% të suksesshëm me biçikletë malore
Përmbajtje
Përgatitni gjurmën tuaj, navigoni në mënyrë efektive dhe cilin GPS të përdorni? Ju ngasni gjithnjë e më shumë biçikleta malore me pajisje elektronike të integruara dhe ndonjëherë është e vështirë të lundrosh.
Biçikleta GPS, smartphone GPS dhe, gjithnjë e më shumë, orë të lidhura me GPS.
Çfarë kuptimi ka të mbani kaq shumë pajisje elektronike me vete nëse jo për efikasitet më të madh dhe rehati dhe siguri më të madhe?
Këtu është një shembull përdorimi.
Orë e lidhur me GPS (orë inteligjente)
Në përgjithësi jo shumë praktike për t'u përdorur për navigim (ekran i vogël), por shumë i dobishëm për regjistrimin e rrugës tuaj dhe mbledhjen e informacionit në lidhje me rezultatet tuaja.
Nëse keni aftësinë për të shfaqur rrahjet e zemrës, keni një mjet shumë të dobishëm në duar për të matur përpjekjet, në mënyrë që të mos bini në të kuqe dhe të jeni në gjendje të shijoni të gjithë ecjen tuaj pa u djegur. Kur të ktheheni, mund të ngarkoni regjistrimin e titullit nga ora në kompjuterin tuaj ose në renë kompjuterike duke përdorur një aplikacion të dedikuar (siç është Garmin Connect për orën tuaj Garmin).
Ju keni një skedar të çmuar GPS në duart tuaja që mund ta ndani me pjesën tjetër të botës.
Hiqni gjurmët e tij
Pak ngacmim me softuer si TwoNav Land ose një shërbim online si OpenTraveller për të pastruar rrugën me sa vijon:
- Fshini pikat e nisjes dhe mbërritjes, nëse i keni.
- Eliminoni pikat e paqëndrueshme (ndodh që vetë GPS e bën)
- Rregulloni lartësinë
- Hiqni pjesët që keni kërkuar, keni bërë gabime, keni bërë kthesa, keni transferuar pronë private me një ndalim të qartë të ATV-së.
- Zgjidhje të sugjeruara për pjesë jo interesante
- Zvogëloni numrin e pikave në 1000 pikë (kjo varet nga gjatësia e shtegut, por zakonisht mjafton 80% të kohës)
- Ruani në formatin GPX
Më pas keni skedarin e përsosur për ta ndarë me pjesën tjetër të komunitetit të biçikletave malore.
Për sportdashësit, gjithashtu u mundëson të ndajnë performancën e tyre atletike në Strava, rrjetin social sportiv.
Për dikë që ka një smartphone dhe do të donte të përdorte aplikacionin Strava në telefonin e tij gjatë një shëtitjeje të gjatë, kjo nuk është një ide e mirë sepse aplikacioni është shumë i uritur për bateri.
Për ata që duan të flasin për udhëtimet e tyre dhe jo domosdoshmërisht punën e tyre, duhet të konsideroni ndarjen e informacionit në UtagawaVTT (e keni bërë tashmë këtë?). Një përshkrim i saktë i itinerarit, çfarë shohim aty teksa rrotullohet, disa foto nëse i keni dhe do të bëheni anëtar i bazës më të madhe të të dhënave në gjuhën frënge të gjurmëve GPS për çiklizëm malor. Duke kaluar te GPS-i i biçikletës, është ai që mbështet navigimin, i cili është më i lexueshëm sepse është i montuar në timonin e një biçiklete malore, mu para syve tuaj, më i qëndrueshëm, më i besueshëm dhe më komod. . ai me më shumë autonomi sepse ishte krijuar për këtë. Me pak fjalë, nuk ka polemika në krahasim me një smartphone.
Ju keni restauruar një gjurmë GPX (formati më klasik i gjurmëve GPS) në UtagawaVTT. Ju gjithashtu mund të shkarkoni këngë nga faqe të tjera si Alltrails, OpenRunner, TraceGPS, VTTour, TraceDeTrail, VisuGPX, VisoRando, la-trace, ViewRanger, komoot ... VTTrack ju jep një pasqyrë të mirë të këtyre rrugëve në një hartë unike.
Ndonjëherë hasim gjurmë që nuk janë mjaft të pastra (rrallë në UtagawaVTT, pasi i kontrollojmë të gjitha gjurmët përpara se t'i publikojmë), por në përgjithësi ato mund të japin ide për ecje. Në çdo rast, kontrolloni me kujdes komentet për t'u siguruar që komentet janë nga praktikuesit e fundit, veçanërisht nëse pista është e vjetër.
Prandaj, duhet të jeni në gjendje t'i modifikoni ato apo edhe të krijoni të reja.
Ndryshoni ose krijoni një gjurmë GPS
Për ta bërë këtë, ose kthehuni në TwoNav Land ose përdorni mjetet në internet.
Në rrjet ne përdorim faqen partnere UtagawaVTT: Opentraveller.net
Opentraveller është një shërbim importi dhe eksporti i pistave që ka të gjitha hartat bazë të dobishme për çiklizëm malor dhe ju lejon të shfaqni një shtresë të të gjitha gjurmëve të paraqitura në UtagawaVTT.
Nga atje, dhe duke përdorur një mjet vizatimi, një hartë bazë të detajuar si OpenCycleMap dhe një ekran të shtresës UtagawaVTT, ne krijojmë rrugën tonë, ndonjëherë duke përshkuar gjurmët e shfaqura.
Në këtë mënyrë mund të zbulojmë shtigje të reja, të guxojmë të marrim rrugë më të gjata, të cilat pa ndihmën e GPS-it mund të sjellin probleme të mëdha.
Pasi të krijohet kursi, ai duhet të testohet.
Gjithçka që duhet të bëni nga Opentraveller është ta eksportoni në kompjuterin tuaj në formatin GPX dhe më pas ta importoni në GPS-në tuaj.
Për testet e para, disa do të joshen të përdorin smartfonin e tyre si një sistem navigimi.
Nëse nuk keni një mbajtëse varëseje, kjo mund të jetë zhgënjyese: lodheni shpejt duke e nxjerrë telefonin vazhdimisht nga xhepi. Prandaj, ne rekomandojmë artikullin tonë mbi montimet e smartfonëve.
Ju gjithashtu mund të gjurmoni automatikisht aplikacionet Komoot, Strava ose Garmin Connect që funksionojnë gjithmonë.
lundrim
Ju gjithashtu duhet të instaloni një aplikacion navigimi në telefonin tuaj që mund ndiqni udhëzimin.
Pas shumë testeve, ne rekomandojmë TwoNav, një aplikacion shumë i plotë për iOS dhe Android që ka saktësisht të njëjtat veçori si TwoNav GPS.
TwoNav është një partner i UtagawaVTT dhe ju lejon të merrni drejtpërdrejt pjesët e paraqitura në sajt.
Në fakt, edhe nëse përdorimi i një smartphone mund të duket i thjeshtë dhe i mjaftueshëm në fillim, ju përfundoni duke investuar në një GPS të dedikuar, një produkt që është vetëm për këtë praktikë. Nëse keni nevojë për këshilla, ne hulumtojmë rregullisht tregun për të identifikuar produktet GPS që janë të përshtatshme (nuk kanë nevojë për dhjetëra veçori shtesë për të llogaritur performancën) dhe që funksionojnë mirë për çiklizëm malor.
Ne do ta mbulojmë këtë në artikullin tonë mbi GPS-në më të mirë për çiklizëm malor.
Atëherë ju duhet transferoni skedarët GPX në GPS (Dhjetëra artikuj në rrjet shpjegojnë metodën sipas GPS-së tuaj).
BaseCamp
Nëse keni një navigator Garmin GPS, Garmin Base Camp është një zgjedhje (falas).
Si parazgjedhje, nuk ka asnjë hartë në program.
Thjesht duhet të shkarkoni të gjithë hartën France OSM (OpenStreetMap) të formatuar për Garmin. Ju gjithashtu mund ta shkarkoni këtë hartë sipas sektorëve. Harta më pas dërgohet në GPS sepse është më e saktë se harta e paracaktuar e OSM Europe në Garmin GPS. Ju gjithashtu mund të blini pllaka IGN ose të pajtoheni me një ofertë falas.
Kur GPS është i lidhur me një kompjuter, BaseCamp e njeh atë dhe tani ofron një zgjedhje midis hartave të ndryshme të instaluara: OSM ose IGN.
Shpesh është e dobishme të kaloni nga njëri në tjetrin, IGN është zakonisht më i plotë, por jo gjithmonë.
TwoNav Land është një tjetër opsion (me pagesë) që është i pajtueshëm me të gjithë GPS.
Është softuer shumë më i fuqishëm se basecamp, i cili përditësohet më shpesh dhe ofron veçori jashtëzakonisht të gjera për trajtimin e gjurmëve. Përveç kësaj, ai është i integruar me faqet kryesore të shkëmbimit të gjurmëve MTB (p.sh. UtagawaVTT). Thjesht zgjidhni një rajon dhe qindra këngë do të gjenden në sekonda. Përdoret për të dërguar harta bazë IGN ose OSM në aplikacionin TwoNav në një smartphone. Kjo mundëson që edhe pa u lidhur me një rrjet telekomunikacioni të keni 1/25 e kartave të sektorëve në të cilët shkoni.
Prania e hartave bazë në GPS ose në telefon është shumë e dobishme kur duhet të gjeni një shteg të ri, nëse pista e përgatitur nuk është më e rëndësishme (shtegu është zhdukur nën bimësi, ndërtesa, kufizime udhëtimi).
Atëherë telefoni do të jetë një ndihmë e madhe.
Ose me TwoNav, ku janë instaluar hartat IGN dhe OSM, ose me një aplikacion tjetër thjesht hartografik që ju lejon të merrni harta pa u lidhur: MapOut.
Nëse jeni duke vozitur vetëm, përdorni telefonin tuaj me një nga aplikacionet e rekomanduara për sigurinë tuaj ose informoni të dashurit tuaj për vendndodhjen tuaj.
për të përmbledhur
- Ora ju lejon të regjistroni një pistë gjatë vozitjes, pa ndonjë përgatitje të veçantë përpara nisjes. Kjo është ajo që përdoret për të marrë të dhënat tuaja të performancës (rrahjet e zemrës) dhe mund të eksportojë një skedar GPX në fund të udhëtimit për ta analizuar dhe ndarë.
- Një navigator me biçikletë GPS është një mjet navigimi që ju lejon të ndiqni një rrugë gjatë ecjes, duhet të ketë hartën e saktë dhe itinerarin që do të ndiqni.
- Një telefon inteligjent është linja juaj e shpëtimit në rast të një galerie: një telefonatë urgjence, dërgimi i vendndodhjes dhe të dhënave lundruese dhe një hartë e lehtë për t'u lexuar nëse rruga që po ndiqni nuk kalon më.
Ja se si të përgatiteni për shëtitjen tuaj:
Në OpenTraveller Zgjidhni bazat e hartave satelitore OS, IGN ose Google nëse është e nevojshme. Vizioni satelitor është shumë i rëndësishëm në këtë fazë, sepse ju lejon të identifikoni qartë gjurmët që ndonjëherë nuk janë të dukshme në hartat më të sakta. Shfaqni shtresën e gjurmës UtagawaVTT. Krijo një pjesë të re bazuar në hartën bazë dhe shtresën UtagawaVTT që tregon se ku shkojnë gjurmët ekzistuese. Eksportoni pjesën si skedar GPX.
Në baseCamp ose TwoNav Land Dërgoni gjurmët në GPS dhe në telefon në MapOut dhe TwoNav: këto dy aplikacione shërbejnë si një sistem rezervë.
Kur të ktheheni, eksportoni gjurmën e regjistruar GPS nga GPS ose ora juaj në TwoNav Land për ta pastruar atë.
Ndani itinerarin tuaj origjinal (nuk ka nevojë të largoheni nga shtegu ekzistues) me komunitetin e çiklizmit malor në UtagawaVTT, duke e përshkruar mirë itinerarin dhe duke postuar foto të bukura. OSE Nëse sapo keni ndjekur gjurmët në sit, ju lutemi lini një koment për të treguar përshtypjet tuaja.
