Motorët Hyundai Lambda

Një seri motorësh me benzinë ​​V6 Hyundai Lambda është prodhuar që nga viti 2004 dhe gjatë kësaj kohe ka fituar një numër të madh modelesh dhe modifikimesh të ndryshme.

Familja e motorëve me benzinë ​​V6 Hyundai Lambda u prezantua për herë të parë në 2004 dhe në këtë pikë ka ndryshuar tashmë tre gjenerata, motorët më të fundit me djegie të brendshme i përkasin linjës Smartstream. Këta motorë janë instaluar në shumicën e modeleve të mesme dhe të mëdha të koncernit.

Përmbajtja:

• Gjenerata e parë
• Gjenerata e dytë
• brezi i tretë

Motorët e gjeneratës së parë Hyundai Lambda

Në 2004, një familje e re e njësive të fuqisë V6 debutoi nën indeksin Lambda. Këta janë motorë klasikë V me një bllok alumini, një kënd kameror 60°, një palë koka të cilindrave DOHC prej alumini të pa pajisura me ngritës hidraulikë, një makinë zinxhiri të kohës, ndërruesit e fazës në boshtet e marrjes dhe një kolektor marrjeje me gjeometri të ndryshueshme. Motorët e parë në seri ishin atmosferikë dhe vetëm me injeksion të shpërndarë të karburantit.

Linja e parë përfshinte vetëm dy njësi të energjisë atmosferike me një vëllim prej 3.3 dhe 3.8 litra:

3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (247 kf / 309 Nm)

Kia Sorento 1 (BL) Hyundai Sonata 5 (NF)

3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 kf / 348 Nm)

Kia Carnival 2 (VQ) Hyundai Grandeur 4 (TG)

Motorët e gjeneratës së dytë Hyundai Lambda

Në vitin 2008 u shfaq gjenerata e dytë e motorëve V6, ose siç quhet edhe Lambda II. Njësitë e përditësuara të energjisë morën ndërruesit e fazës në të dy boshtet me gunga, si dhe një kolektor plastik të hyrjes me një sistem më modern të ndryshimit të gjeometrisë. Përveç motorëve me aspirim natyral me injeksion karburanti me shumë porta, linja përfshinte motorë me injeksion direkt të karburantit të tipit GDi dhe turbocharging, ata njiheshin si T‑GDI.

Linja e dytë përfshin 14 njësi të ndryshme, duke përfshirë versionet e përditësuara të motorëve të vjetër:

3.0 MPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DE (250 kf / 282 Nm)

Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG)

3.0 LPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

L6DB (235 kf / 280 Nm)

Kia Cadenza 1 (VG) Hyundai Grandeur 5 (HG)

3.0 GDi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DG (265 kf / 308 Nm)	Hyundai Genesis 1 (BH)
G6DL (270 kf / 317 Nm)	Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG)

3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (260 kf / 316 Nm)	Kia Opirus 1 (GH) Hyundai Sonata 5 (NF)
G6DF (270 kf / 318 Nm)	Kia Sorento 3 (ONE) Hyundai Santa Fe 3 (DM)

3.3 GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DH (295 kf / 346 Nm)	Kia Quoris 1 (KH) Hyundai Genesis 1 (BH)
G6DM (290 kf / 343 Nm)	Kia Carnival 3 (YP) Hyundai Grandeur 5 (HG)

3.3 T-GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DP (370 kf / 510 Nm)

Kia Stinger 1 (CK) Genesis G80 1 (DH)

3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DC (280 kf / 336 Nm)

Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG)

3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 kf / 348 Nm)	Kia Mohave 1 (HM) Hyundai Grandeur 5 (HG)
G6DK (316 kf / 361 Nm)	Hyundai Genesis Coupe 1 (MB)

3.8 GDi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DJ (353 kf / 400 Nm)	Hyundai Genesis Coupe 1 (MB)
G6DN (295 kf / 355 Nm)	Kia Telluride 1 (ON) Hyundai Palisade 1 (LX2)

Motorët e gjeneratës së tretë Hyundai Lambda

Në vitin 2020, gjenerata e tretë e motorëve Lambda debutoi si pjesë e familjes Smartstream. Motorët erdhën në një bllok të vetëm 3.5 litra V6 dhe në fakt filluan të ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në sistemet e injektimit të karburantit MPi dhe GDi, si dhe praninë ose mungesën e turbocharging.

Linja e tretë deri më tani përfshin vetëm tre motorë 3.5 litra, por vazhdon të zgjerohet:

3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DU (249 kf / 331 Nm)

Kia Carnival 4 (KA4) Hyundai Santa Fe 4 (TM)

3.5 GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DT (294 kf / 355 Nm)

Kia Sorento 4 (MQ4) Hyundai Santa Fe 4 (TM)

3.5 T-GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DS (380 kf / 530 Nm)

Genesis G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1)

3.5 eS/C (3470 cm³ 92 × 87 mm)

G6DV (415 kf / 549 Nm)

Genesis G90 2 (RS4)