Motori VW BME
motorët

Motori VW BME

Karakteristikat teknike të motorit me benzinë ​​VW BME 1.2 litra, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 1.2 litra Volkswagen BME 12 HTP me 1.2 valvula është prodhuar nga viti 2004 deri në 2007 dhe është instaluar në modelet më kompakte të koncernit gjerman, si Polo, Ibiza dhe Fabia. Kjo njësi e fuqisë është në thelb vetëm një përditësim i motorit më të famshëm AZQ.

В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.

Specifikimet e motorit VW BME 1.2 HTP

Vëllimi i saktë1198 cm³
Sistemi i energjisëqë bën injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme64 HP
çift ​​rrotullues112 Nm
Bllok cilindrialumini R3
Bllokon kokënalumini 12v
Diametri i cilindrit76.5 mm
Goditje pistoni86.9 mm
Raporti i kompresimit10.5
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeDOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjeszinxhir
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni2.8 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-95
Klasa mjedisoreEURO 4
Burim i përafërt220 000 km

Pesha e motorit BME sipas katalogut është 85 kg

Numri i motorit BME ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë

Konsumi i karburantit Volkswagen 1.2 BME

Në shembullin e një Volkswagen Polo të vitit 2006 me një transmetim manual:

Qytet7.7 litra
udhë5.1 litra
i përzier6.0 litra

Cilat makina ishin të pajisura me motorin BME 1.2 l

Vend
Cordoba 2 (6L)2004 - 2006
3 shishe (6L)2004 - 2006
Skoda
Fabia 1 (6Y)2004 - 2007
Roomster 1 (5J)2006 - 2007
Volkswagen
Polo 4 (9N)2004 - 2007
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW BME

Pika e dobët e motorit është zinxhiri i kohës jetëshkurtër me një burim prej 50 km

Për shkak të një tensionuesi të keq hidraulik, zinxhiri mund të kërcejë pas parkimit në marshin

Shpejtësia e lundrimit shpesh shkaktohet nga kontaminimi i ventilimit të mbytjes dhe karterit

Injektorët e karburantit dhe mbështjelljet e ndezjes kanë një burim mjaft modest.

Në kilometrazhin e lartë, kompresimi shpesh bie këtu për shkak të djegies së valvulave.


Shto një koment