Motori VAZ 2111
Përmbajtje
- Karakteristikat teknike të motorit VAZ 2111 1.5 litra
- Përshkrimi i modelit të motorit Lada 2111 8 valvola
- Cilat makina instaluan motorin 2111
- Rishikimet, rregulloret e ndryshimit të vajit dhe burimi i motorit me djegie të brendshme 2111
- Problemet më të zakonshme të motorit me djegie të brendshme 2111
- Çmimi i motorit VAZ 2111 në tregun sekondar
Motori 1,5 litërsh me 8 valvula VAZ 2111 u prezantua në 1994 dhe konsiderohet si njësia e parë e fuqisë së injektimit AvtoVAZ. Duke filluar me një grup eksperimental të makinave 21093i, motori shpejt u përhap në të gjithë gamën e modeleve.
Familja e dhjetë përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: 2110 dhe 2112.
Karakteristikat teknike të motorit VAZ 2111 1.5 litra
| Lloj | ne rresht |
| Të cilindrave | 4 |
| E valvulave | 8 |
| Vëllimi i saktë | 1499 cm³ |
| Diametri i cilindrit | 82 mm |
| Goditje pistoni | 71 mm |
| Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
| Pushtet | 78 HP |
| çift rrotullues | 106 Nm |
| Raporti i kompresimit | 9.8 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Ekologjike normat | Euro 2 |
Pesha e motorit VAZ 2111 sipas katalogut është 127 kg
Përshkrimi i modelit të motorit Lada 2111 8 valvola
Nga dizajni i tij, ky motor konsiderohet vetëm një modernizim i vogël i njësisë së energjisë popullore VAZ 21083. Dallimi kryesor është përdorimi i një injektori në vend të një karburatori. Dhe kjo bëri të mundur rritjen e fuqisë dhe çift rrotullues me 10%, si dhe përshtatjen në standardet mjedisore EURO 2.
Numri i motorit VAZ 2111 ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kokën
Nga risitë e tjera, mund të kujtojmë vetëm një bosht me gunga të ndryshme me kundërpesha të rritura dhe faktin që një përshtatje lundruese filloi të përdoret për kunjin e pistonit, kështu që unazat e kyçjes u shfaqën këtu. Sistemi i kohës me një makinë rripi dhe pa ngritës hidraulikë nuk ka ndryshuar.
Cilat makina instaluan motorin 2111
| 21083 | 1994 - 2003 |
| 21093 | 1994 - 2004 |
| 21099 | 1994 - 2004 |
| 2110 | 1996 - 2004 |
| 2111 | 1998 - 2004 |
| 2112 | 2002 - 2004 |
| 2113 | 2004 - 2007 |
| 2114 | 2003 - 2007 |
| 2115 | 2000 - 2007 |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Rishikimet, rregulloret e ndryshimit të vajit dhe burimi i motorit me djegie të brendshme 2111
Drejtuesit flasin pozitivisht për këtë njësi të energjisë. Ata e qortojnë atë për rrjedhje të vazhdueshme dhe besueshmëri të ulët të një numri nyjesh, por kostoja e zgjidhjes së problemeve është zakonisht e ulët. Dhe ky është një avantazh i madh.
Këshillohet të ndërroni vajin e motorit çdo 10 mijë kilometra dhe vetëm në një motor të ngrohtë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhen rreth tre litra gjysmë sintetikë të mirë si 5W-30 ose 10W-40 dhe një filtër i ri. Detajet në video.
Sipas përvojës së pronarëve të shumtë, motori ka një burim prej rreth 300 km, që nga rruga është rreth dyfishi i asaj që thuhet nga prodhuesi.
Problemet më të zakonshme të motorit me djegie të brendshme 2111
Kjo njësi e energjisë është jashtëzakonisht e prirur ndaj mbinxehjes dhe kjo për shkak të cilësisë së dobët të prodhimit të komponentëve të sistemit të ftohjes. Fluturon termostati, ventilatori dhe qarku reduktohen.
Këtu formohen vazhdimisht mjegull dhe rrjedhje. Megjithatë, një veçori interesante është se ato nuk ulin nivelin e vajit.
Shkaku i shpejtësisë së paqëndrueshme të punës zakonisht duhet të kërkohet në një nga sensorët, së pari shihni DMRV, IAC ose TPS.
Nëse motori juaj nuk është në lëvizje për shkak të një mosfunksionimi të modulit të ndezjes, atëherë ka shumë të ngjarë që të jetë djegie e njërës prej valvulave. Ose disa.
Zhurma nën kapuç më së shpeshti bëhet nga valvola të parregulluara. Sidoqoftë, nëse nuk është kështu, ia vlen të përgatiteni për një riparim serioz. Pistonët, shufra lidhëse ose kushinetat kryesore mund të trokasin me zë të lartë.
Çmimi i motorit VAZ 2111 në tregun sekondar
Shtë realiste të blini një motor të tillë në sekondar edhe për 5 mijë rubla, por ka shumë të ngjarë të jetë një njësi shumë problematike me një burim të shteruar. Kostoja e një motori të mirë me djegie të brendshme me kilometrazh të ulët fillon vetëm nga 20 rubla.
| Kushti: | boo |
| Vëllimi i punës: | 1.5 litra |
| fuqia: | 78 HP |
| Për modelet: | VAZ 2110 - 2115 |
* Ne nuk shesim motorë, çmimi është për referencë
