Motori Opel Z12XE
Përmbajtje
Motori me djegie të brendshme të markës Z12XE është shumë i popullarizuar në mesin e tifozëve të serisë gjermane të makinave Opel. Ky motor karakterizohet nga karakteristika teknike vërtet unike, për të cilat fitoi famë dhe popullaritet në shumë vende të CIS. Megjithë prodhimin që ka pushuar prej kohësh, motorët Opel Z12XE mund të gjenden ende në Rusi si në makina stok ashtu edhe në projekte me porosi dhe ndryshime artizanale.
Një histori e shkurtër e motorit Opel Z12XE
Fillimi i historisë së motorit Opel Z12XE daton në 1994, kur një version i motorit me standardin e shkarkimit Euro 12 filloi të prodhohej nën indeksin Opel Z2XE. Më pas në vitin 2000, versioni Opel Z12 u ridizajnua seriozisht nga inxhinierë të koncertit gjerman dhe i prezantuar si një motor tradicional në kuptimin e tij për Opel Astra dhe Korsa.
Zyrtarisht, motori 12-litër Opel Z1.2XE me aspirim natyral u prodhua në një fabrikë në Austri nga viti 2000 deri në 2004, më pas motorët u hoqën nga prodhimi në shkallë të gjerë dhe u prodhuan në një edicion të kufizuar deri në vitin 2007 si një opsion rezervë për modernizimin në të ardhmen. rivendosja e Astra. Motori gjithashtu fitoi popullaritet të gjerë si një motor betoni i besueshëm që duroi me sukses personalizimin dhe riparimet e shkallës së ulët.
Për momentin, motorët Opel Z12XE janë të ndaluar në shumë vende të CIS për shkak të shkarkimit shumë toksik, por në Federatën Ruse ende mund të gjeni mostra të zbatueshme.
Karakteristikat teknike të motorit Opel Z12XE: shkurtimisht për gjënë kryesore
Motori Opel Z12XE ka një plan urbanistik klasik, i cili është bërë për të thjeshtuar prodhimin me volum të lartë dhe mirëmbajtjen jo modeste në të ardhmen. Motori me një kapacitet total prej 1.2 litrash ka një injeksion të shpërndarë të karburantit dhe një plan urbanistik me 4 cilindra në linjë me 4 valvola për cilindër. Mundësia e instalimit të një njësie me turbocharged nuk ofrohet.
| Vëllimi i njësisë së fuqisë, cc | 1199 |
|---|---|
| Fuqia maksimale, h.p. | 75 |
| Çift rrotullues maksimal, N * m (kg * m) në rpm. | 110 (11 )/4000 |
| lloji i motorit | në linjë, 4 cilindra |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | ka |
| Turbinë ose superngarkues | jo |
| Diametri i cilindrit | 72.5 mm |
| Goditje pistoni | 72.6 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.01.2019 |
Motori Opel Z12XE përputhet me standardin e shkarkimit Euro 4. Në praktikë, konsumi mesatar i karburantit është 6.2 litra për 100 kilometra në ciklin e kombinuar, që është shumë për një motor 1.2 litra. Karburanti i rekomanduar për karburant është benzina e klasës AI-95.
Për këtë motor, është e nevojshme të përdorni vaj të tipit 5W-30, vëllimi i rekomanduar i mbushjes është 3.5 litra. Jeta e përafërt e njësisë së energjisë është 275 km, ekziston mundësia e një riparimi të madh për të rritur burimin e prodhimit. Numri VIN i motorit ndodhet në kapakun e përparmë të karterit.
Besueshmëria dhe dobësitë: gjithçka që duhet të dini për Opel Z12XE
Motori Opel Z12XE është relativisht i besueshëm - me mirëmbajtjen në kohë, motori kujdeset lirshëm për jetën e shërbimit të deklaruar nga prodhuesit.
Kur të arrihet shenja në 100 km të parë, motori mund të përjetojë keqfunksionimet e mëposhtme:
- Trokitja gjatë funksionimit, që të kujton funksionimin e një motori me naftë - mund të ketë 2 opsione. Në rastin e parë, trokitja ndodh kur shtrihet zinxhiri i kohës, i cili eliminohet lehtësisht duke zëvendësuar përbërësit, në të dytën, mund të ketë keqfunksionime në Twinport. Nëse gjithçka është në rregull me kohën, atëherë është e nevojshme të vendosni amortizatorët Twinport në pozicionin e hapur dhe të fikni sistemin ose të zëvendësoni plotësisht vetë pjesën. Në çdo rast, pas riparimit, do t'ju duhet të rregulloni njësinë e kontrollit elektronik - kështu që riparimet në shtëpi janë të pamundura;
- Motori ndalon "ngasjen", shpejtësia noton në boshe - ky problem zgjidhet lehtësisht, thjesht zëvendësoni sensorin e presionit të vajit. Shpesh, kur blini një motor ose makinë specifike të bazuar në Opel Z12XE në tregun sekondar, mund të gjeni një sensor jo origjinal që ndikon negativisht në jetën e motorit dhe rrit konsumin e karburantit.
Në përgjithësi, nëse nuk kurseni në komponentë dhe nuk kryeni mirëmbajtjen në kohën e duhur, atëherë jeta e funksionimit të motorit Opel Z12XE mund të kalojë edhe jetën e shërbimit të deklaruar nga prodhuesi. Sidoqoftë, duhet të theksohet se motori është i çuditshëm si vaji - do të duhet të shpenzoni para për lëngje teknike.
Akordimi dhe personalizimi - apo pse Opel Z12XE është i preferuari i "fermerit kolektiv"?
Akordimi i kësaj njësie të energjisë është i mundur, megjithatë, kur përpiqeni të përmirësoni, mund të gjurmohet një shirit i qartë i efikasitetit.
Duke zëvendësuar komponentët dhe ndezur ECU, mund të arrini dinamikën e Grantit Lada me 8 valvula, dhe përsosja e mëtejshme do të çojë dëm paratë.
Për të rritur fuqinë e motorit Opel Z12XE, duhet:
- Fikni EGR;
- Instaloni injeksionin e karburantit të ftohtë;
- Zëvendësoni kolektorin e aksioneve me opsionin 4-1;
- Ndizni njësinë e kontrollit elektronik.
Kur montohen, këto manipulime do të rrisin potencialin e fuqisë në 110-115 kuaj fuqi. Megjithatë, për shkak të thjeshtësisë së tij strukturore dhe cilindrave monolit prej gize, ky motor i toleron lehtësisht riparimet dhe akordimet "artizanale" në gju.
Zejtarët, duke përdorur një grup standard veglash, e riorganizuan motorin Opel Z12XE në traktorë të pasëm, karroca vetëlëvizëse dhe traktorë portativë të përdorur për nevojat bujqësore. Ishte lehtësia e riparimit dhe qëndrueshmëria për të punuar nën ngarkesë të shtuar që fitoi dashurinë për motorët Opel Z12XE.
Në rastin e blerjes së një makine të bazuar në Opel Z12XE, është e rëndësishme para së gjithash të kontrolloni tërheqjen e motorit dhe praninë e rrjedhjeve të vajit në trup.
Gjurmët e lëngjeve teknike dhe rrotullimet lundruese janë një shenjë e qartë e funksionimit të pakujdesshëm të motorit, gjë që zvogëlon ndjeshëm jetën e funksionimit të motorit. Kur blini një Opel Astra, Aguila ose Corsa, të prodhuar nga 2000 deri në 2004, kushtojini vëmendje butësisë së rrotullimeve dhe transparencës së vajit në rezervuarin e zgjerimit.
