Motori Nissan HR13DDT
motorët

Motori Nissan HR13DDT

Specifikimet e motorit me benzinë ​​1.3 litra HR13DDT ose Nissan Qashqai 1.3 DIG-T, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 1.3-litër Nissan HR13DDT ose 1.3 DIG-T është prodhuar në Angli që nga viti 2017 dhe është instaluar në modele të tilla të njohura të shqetësimit japonez si Qashqai, X-Trail ose Kicks. Ky motor turbo në makinat Renault njihet si H5Ht, dhe në Mercedes si M282.

Familja HR përfshin: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE

Specifikimet e motorit Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T

Vëllimi i saktë1332 cm³
Sistemi i energjisëinjeksion direkt
Fuqia e motorit me djegie të brendshme140 - 160 HP
çift ​​rrotullues240 - 270 Nm
Bllok cilindrialumini R4
Bllokon kokënalumini 16v
Diametri i cilindrit72.2 mm
Goditje pistoni81.4 mm
Raporti i kompresimit10.5
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeDOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjeszinxhir
Rregullatori i fazësnë të dy boshtet
Turbo-ngarkimiGarrett NGT1241MKSZ
Çfarë lloj vaji të derdhni5.4 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-95
Klasa mjedisoreEURO 5/6
Burim i përafërt220 000 km

Pesha e motorit HR13DDT sipas katalogut është 105 kg

Numri i motorit HR13DDT ndodhet në kryqëzimin me kutinë

Konsumi i karburantit ICE Nissan HR13DDT

Duke përdorur shembullin e një Nissan Qashqai 2022 me një X-Tronic CVT:

Qytet6.5 litra
udhë4.9 litra
i përzier5.5 litra

Cilat modele janë të pajisura me motorin HR13DDT 1.3 l

Nissan
Qashqai 2 (J11)2018 - 2021
Qashqai 3 (J12)2021 - e tashme
Goditjet 1 (P15)2020 - e tashme
X-Trail 3 (T32)2019 - 2021

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme HR13DDT

Ky motor turbo u shfaq jo shumë kohë më parë dhe nuk ka ende statistika të detajuara të avarive.

Deri më tani, ankesat kryesore në forume lidhen me defektet e shpeshta të sistemit start-stop.

Ashtu si të gjithë motorët me injeksion të drejtpërdrejtë, ka një problem me blozën në valvulat.

Rrjeti përshkruan gjithashtu rastet e një humbje të mprehtë të tërheqjes për shkak të një tubi turbine të fluturuar

Një pikë tjetër e dobët e kësaj njësie përfshijnë mbështjelljet e ndezjes dhe një valvul adsorber


Shto një koment