Modifikimet atmosferike RF-N, RF46
| Vëllimi i saktë | 1998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 58 - 67 HP |
| çift rrotullues | 120 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 86 mm |
| Raporti i kompresimit | 21 - 23 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.0 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 0 |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Modifikimi i përditësuar i RF1G 1995
| Vëllimi i saktë | 1998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 71 HP |
| çift rrotullues | 128 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 86 mm |
| Raporti i kompresimit | 21.7 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.0 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 2 |
| Burim i përafërt | 320 000 km |
Modifikimet e kompresorit RF-CX
| Vëllimi i saktë | 1998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 76 - 88 HP |
| çift rrotullues | 172 - 186 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 86 mm |
| Raporti i kompresimit | 21.1 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | kompresor |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.5 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Modifikimet Turbo RF-T
| Vëllimi i saktë | 1998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 71 - 92 HP |
| çift rrotullues | 172 - 195 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 86 mm |
| Raporti i kompresimit | 19 - 21 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | po |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.5 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1/2 |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e motorit RF është 187 kg (me jashtë)
Numri i motorit RF ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kokën
