Motori Jaguar AJ200D
Përmbajtje
Motori 2.0 litërsh Jaguar AJ200D ose 2.0 Ingenium D me naftë prodhohet që në vitin 2015 dhe është i instaluar në modelet më të njohura të koncernit britanik, si XE, XF, F-Pace, E-Pace. I njëjti motor është instaluar në SUV-të Land Rover nën indekset 204DTA dhe 204DTD.
Seria Ingenium përfshin gjithashtu motorin me djegie të brendshme: AJ200P.
Karakteristikat teknike të motorit Jaguar AJ200D 2.0 litra
| Vëllimi i saktë | 1999 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 - 180 HP |
| çift rrotullues | 380 - 430 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 83 mm |
| Goditje pistoni | 92.35 mm |
| Raporti i kompresimit | 15.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | interkoler |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | Mitsubishi TD04 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.5 litra 0W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 6 |
| Burim i përafërt | 260 000 km |
| Vëllimi i saktë | 1999 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 200 - 240 HP |
| çift rrotullues | 430 - 500 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 83 mm |
| Goditje pistoni | 92.35 mm |
| Raporti i kompresimit | 15.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | intercooler |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | në marrjen |
| Turbo-ngarkimi | BorgWarner R2S |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.0 litra 0W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 6 |
| Burim i përafërt | 230 000 km |
Pesha e motorit AJ200D sipas katalogut është 170 kg
Numri i motorit AJ200D ndodhet në kryqëzimin e bllokut me paletën
Konsumi i karburantit ICE Jaguar AJ200D
Duke përdorur shembullin e një Jaguar F-Pace 2018 me një transmetim automatik:
| Qytet | 6.2 litra |
| udhë | 4.7 litra |
| i përzier | 5.3 litra |
Cilat makina vendosin motorin AJ200D 2.0 l
| CAR 1 (X760) | 2015 - e tashme |
| XF 2 (X260) | 2015 - e tashme |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - e tashme |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme AJ200D
Vitet e para të prodhimit, motori u shënua nga konsumimi i shpejtë i kushinetave të balancuesit.
Një zinxhir kohor ka gjithashtu një burim të ulët, ndonjëherë më pak se 100 km vrapim
Në rast të keqfunksionimeve gjatë rigjenerimit të filtrit të grimcave, karburanti mund të hyjë në vaj
Me largësi të lartë, veshjet prej gize shpesh varen në motorët e kësaj serie.
Problemet e mbetura të motorëve të tillë me naftë lidhen me sistemin e karburantit dhe valvulën USR.
