Motori Geely JLC-4G15

Karakteristikat teknike të një motori me benzinë ​​1.5 litra JLC-4G15 ose Geely Emgrand 7 1.5 DVVT, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 1.5 litërsh Geely JLC-4G15 ose 1.5 DVVT është prodhuar nga koncerni vetëm që nga viti 2016 dhe është instaluar vetëm në gjeneratën e dytë të sedanit Emgrand 7 ose modele të ngjashme. Ekziston një version i përditësuar i këtij motori me 114 kf. nën indeksin e vet JLC-4G15B.

В семейство JLC также входит двс: JLC-4G18.

Specifikimet e motorit Geely JLC-4G15 1.5 litra

Vëllimi i saktë	1498 cm³
Sistemi i energjisë	shpërndarja injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme	103 - 106 HP
çift ​​rrotullues	138 - 140 Nm
Bllok cilindri	alumini R4
Bllokon kokën	alumini 16v
Diametri i cilindrit	77.8 mm
Goditje pistoni	78.8 mm
Raporti i kompresimit	10

Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme	DOHC
Kompensuesit hidraulikë	jo
Koha e vozitjes	zinxhir
Rregullatori i fazës	DVVT
Turbo-ngarkimi	jo
Çfarë lloj vaji të derdhni	3.5 litra 5W-30
Lloji i karburantit	AI-92
Klasa mjedisore	EURO 5
Burim i përafërt	280 000 km

Pesha e motorit JLC-4G15 sipas katalogut është 110 kg

Numri i motorit JLC-4G15 ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë

Konsumi i karburantit të motorit me djegie të brendshme Geely JLC-4G15

Në shembullin e Geely Emgrand 7 2020 me një transmetim manual:

Qytet	9.8 litra
udhë	6.2 litra
i përzier	7.5 litra

Cilat modele janë të pajisura me motorin JLC-4G15 1.5 l

Geely

Emgrand 7 2 (FE-3)	2016 - 2020
Emgrand 7 4 (SS11)	2021 - e tashme

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme JLC-4G15

Ky motor u shfaq jo shumë kohë më parë për të mbledhur statistika të prishjeve të tij

Në forume të specializuara, njësia vlerësohet dhe ende nuk janë gjetur pika të dobëta

Zinxhiri i kohës funksionon për një kohë të gjatë dhe nëse shtrihet, atëherë në një vrapim prej më shumë se 150 kilometrash

Gjithashtu, në periudha të gjata, konsumi i lubrifikantit haset ndonjëherë për shkak të shfaqjes së unazave

Nuk ka ashensorë hidraulikë në kokë dhe çdo 100 km duhet të rregulloni valvulat