Motori Ford QJBB
Përmbajtje
Motori 2.2 litra Ford QJBB, QJBA ose 2.2 TDCi Duratorq u prodhua nga 2004 deri në 2007 dhe u instalua vetëm në modifikime të shtrenjta të gjeneratës së tretë të modelit Mondeo. Motori është i njohur për problemet e shpeshta me sistemin e karburantit të përbashkët Delphi.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: FMBA и JXFA.
Karakteristikat teknike të motorit QJBB Ford 2.2 TDCi
| Vëllimi i saktë | 2198 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 155 HP |
| çift rrotullues | 360 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 94.6 mm |
| Raporti i kompresimit | 17.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | intercooler |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | po |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.2 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 3/4 |
| Burim i përafërt | 275 000 km |
Pesha e motorit QJBB sipas katalogut është 215 kg
Numri i motorit QJBB ndodhet në kryqëzimin me kapakun e përparmë
Konsumi i karburantit QJBB Ford 2.2 TDCi
Duke përdorur shembullin e një Ford Mondeo të vitit 2005 me një transmetim manual:
| Qytet | 8.2 litra |
| udhë | 4.9 litra |
| i përzier | 6.1 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Ford 2.2 TDCi QJBB
Shumica e problemeve të motorit lidhen disi me sistemin e karburantit Delphi.
Nga papastërtitë në karburantin dizel, boshti i pompës konsumohet dhe çipat e saj bllokojnë hundët
Zinxhiri i kohës me dy rreshta duket vetëm kërcënues, por ai vetë shtrihet në 150 km
Kokat e sipërme të shufrave lidhëse janë thyer për 200 km dhe shfaqet një trokitje karakteristike
Në forume të specializuara ata shpesh shkruajnë për dështimet e pompës së vakumit dhe gjeneratorit
