Motori Ford JQDA
Përmbajtje
Motori turbo 1.6 litra Ford JQDA ose 1.6 Ecobust 150 SCTI u prezantua në 2009 dhe një vit më vonë ishte nën kapuçin e gjeneratës së tretë të modelit Focus dhe furgonit kompakt C-MAX. Ekzistojnë modifikime të tjera të kësaj njësie energjie me indekse të tjera JQDB dhe YUDA.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JQMA, JTBA и JTMA.
Specifikimet e motorit Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150
| Vëllimi i saktë | 1596 cm³ |
| Sistemi i energjisë | injeksion direkt |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 HP |
| çift rrotullues | 240 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 79 mm |
| Goditje pistoni | 81.4 mm |
| Raporti i kompresimit | 10 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | intercooler |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | Ti-VCT |
| Turbo-ngarkimi | BorgWarner KP39 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.1 litra 5W-20 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Klasa mjedisore | EURO 5/6 |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e katalogut të motorit JQDA është 120 kg
Numri i motorit JQDA ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 kf
Duke përdorur shembullin e një Ford C-Max 2012 me një transmetim manual:
| Qytet | 8.0 litra |
| udhë | 5.3 litra |
| i përzier | 6.4 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin JQDA Ford EcoBoost 1.6
| Fokusi 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Ford Ecobust 1.6 JQDA
Për këtë motor është shpallur një kompani tërheqjeje për shkak të rrezikut nga zjarri
Tufa elektromekanike në pompën e ftohësit mund të shkaktojë zjarr
Motori ka shumë frikë nga mbinxehja, menjëherë depërton në copë litari, pastaj e çon bllokun
Për të njëjtën arsye, mbulesa e valvulës është e përkulur dhe fillon të djersitet me vaj.
Kur ndodh trokitja, është e nevojshme të rregulloni hapësirat termike të valvulave
