Motori Ford HYDB
Përmbajtje
Motori 2.5 litra Ford HYDB ose Duratek ST 2.5t 20v u prodhua nga viti 2008 deri në 2013 dhe u instalua vetëm në gjeneratën e parë të kryqëzimit Kuga, i cili është i njohur në tregun tonë të makinave. Kjo njësi ishte një version pak i modifikuar i serisë së motorëve Volvo Modular.
Linja Duratec ST/RS përfshin motorët me djegie të brendshme: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA dhe JZDA.
Specifikimet e motorit Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
| Vëllimi i saktë | 2522 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 200 HP |
| çift rrotullues | 320 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R5 |
| Bllokon kokën | alumini 20v |
| Diametri i cilindrit | 83 mm |
| Goditje pistoni | 93.2 mm |
| Raporti i kompresimit | 9.0 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | interkoler |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | CVVT |
| Turbo-ngarkimi | po |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.8 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Klasa mjedisore | EURO 4/5 |
| Burim i përafërt | 450 000 km |
Pesha e motorit HYDB sipas katalogut është 175 kg
Numri i motorit HYDB ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Duke përdorur shembullin e një Ford Kuga 2009 me një transmetim manual:
| Qytet | 13.9 litra |
| udhë | 7.6 litra |
| i përzier | 9.9 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
| Murtaja 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Problemet kryesore për shkak të kontaminimit të valvulës PCV të sistemit të ventilimit të karterit
Nga ulërima e motorit dhe rrjedhjet nga vulat e boshtit me gunga, zëvendësimi i membranës së tij ndihmon
Nëse tërhiqeni me një zëvendësues, vaji do të rrjedhë në rripin e kohës, duke zvogëluar jetën e tij
Nga karburanti me cilësi të ulët, qirinjtë, mbështjelljet dhe një pompë benzine dështojnë shpejt.
Disa pronarëve iu desh të ndryshonin turbinën në një drejtim prej rreth 100 km
